第１條　全國鐵路車站等級（以下簡稱站等），均依照本辦法核定。

　第２條　站等分六個(gè)等級，即：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。

　第３條　核定站等的依據(jù)條件：
　　一、根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定劃分的、辦理客運(yùn)或貨運(yùn)、貨物列車解編技術(shù)作業(yè)單項(xiàng)業(yè)務(wù)為主的客運(yùn)站或貨運(yùn)站、編組站。
　?。薄⒕邆湎铝腥?xiàng)條件之一者為特等站：
　?。ǎ保┤站舷萝嚰皳Q乘旅客在６００００人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在２００００件以上的客運(yùn)站。
　?。ǎ玻┤站b卸車在７５０輛以上的貨運(yùn)站〔裝卸車數(shù)以整車為標(biāo)準(zhǔn)。零擔(dān)裝卸車數(shù)包括整零、沿零。一站整零裝、卸各按一車計(jì)算；兩站整零第一到站（三站整零為第一、第二到站）無論有無加裝，裝卸合計(jì)均按０．５車計(jì)算。中間站沿零發(fā)到，累計(jì)十噸按一車計(jì)算。零擔(dān)換算整車的比例為１：３．５車；專用線作業(yè)車換算為本站作業(yè)車的比例為２：１車；專用鐵道作業(yè)車換算為本站作業(yè)車的比例為３：１車。以下均按此比例計(jì)算或換算〕。
　?。ǎ常┤站k理有調(diào)作業(yè)車在６５００輛以上的編組站（此數(shù)字系指《運(yùn)站報(bào)１２》車站工作報(bào)告中之日均辦理車數(shù)減去無調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)即第九項(xiàng)減去第十一項(xiàng)，以下均同）。
　?。?、具備下列三項(xiàng)條件之一者為一等站：
　?。ǎ保┤站舷萝嚰皳Q乘旅客在１５０００人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在１５００件以上的客運(yùn)站。
　　（２）日均裝卸車在３５０輛以上的貨運(yùn)站。
　?。ǎ常┤站k理有調(diào)作業(yè)車在３０００輛以上的編組站。
　?。?、具備下列三項(xiàng)條件之一者為二等站：
　　（１）日均上下車及換乘旅客在５０００人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在５００件以上的客運(yùn)站。
　　（２）日均裝卸車在２００輛以上的貨運(yùn)站。
　?。ǎ常┤站k理有調(diào)作業(yè)車在１５００輛以上的編組站。
　　二、根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定劃分的、辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)并擔(dān)當(dāng)貨物列車解編技術(shù)作業(yè)的綜合業(yè)務(wù)的車站：
　　１、具備下列三項(xiàng)條件中兩項(xiàng)者為特等站：
　?。ǎ保┤站舷萝嚰皳Q乘旅客２００００人以上，并辦理到發(fā)及中轉(zhuǎn)行包在２５００件以上。
　　（２）日均裝卸車在４００輛以上。
　　（３）日均辦理有調(diào)作業(yè)車在４５００輛以上。
　　２、具備下列三項(xiàng)條件中兩項(xiàng)者為一等站：
　?。ǎ保┤站舷萝嚰皳Q乘旅客在８０００人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在５００件以上。
　?。ǎ玻┤站b卸車在２００輛以上。
　?。ǎ常┤站k理有調(diào)作業(yè)車的２０００輛以上。
　?。场⒕邆湎铝腥?xiàng)條件中兩項(xiàng)者為二等站：
　?。ǎ保┤站舷萝嚰皳Q乘旅客在４０００人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在３００件以上。
　?。ǎ玻┤站b卸車在１００輛以上。
　?。ǎ常┤站k理有調(diào)作業(yè)車在１０００輛以上。
　?。础⒕邆湎铝腥?xiàng)條件中兩項(xiàng)者為三等站：
　?。ǎ保┤站舷萝嚰皳Q乘旅客在２０００人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在１００件以上。
　　（２）日均裝卸車在５０輛以上。
　　（３）日均辦理有調(diào)作業(yè)車在５００輛以上。
　?。?、辦理綜合業(yè)務(wù)，但按核定條件，不具備三等站條件者為四等站。
　　６、只辦理列車會(huì)讓、越行的會(huì)讓站與越行站，均為五等站。

　第４條　核定站等的參考條件：
　　參考條件，是在依照核定條件，全面核定站等后，對某些尚未全部合乎高一等條件要求的站，經(jīng)過綜合平衡，考慮其所在地的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、外事和運(yùn)輸布局等情況的需要，可按下列參考條件分別酌定其站等。
　?。薄⑹锥?、中央直轄市及個(gè)別省府所在的車站、可酌定為特等站。
　?。?、省府所在地的車站及重要的國境站、口岸站，可酌定為一等站或二等站。
　?。场⒐さV企業(yè)比較集中地區(qū)所在地的車站及位于三個(gè)方向以上并擔(dān)當(dāng)機(jī)車更換、列車技術(shù)作業(yè)的車站，可酌定為二等站或三等站。

　第５條　本辦法中核定條件規(guī)定的各項(xiàng)數(shù)字，均依照上年度全年實(shí)績?nèi)站鶖?shù)字，凡由統(tǒng)計(jì)部門掌握的數(shù)字，均應(yīng)經(jīng)統(tǒng)計(jì)部門認(rèn)定；統(tǒng)計(jì)部門沒有掌握的數(shù)字，以業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)為依據(jù)。

　第６條　站等每三年核定一次。核定后，日常不做核定與調(diào)整。對新建臨營鐵路改為正式營業(yè)后的車站，可依照本辦法的規(guī)定，參照臨營期間的工作量核定站等。

　第７條　特等站的站等，由鐵路局提出核定意見，報(bào)鐵道部審批。一等及以下車站的站等，由鐵路局核定并審批；應(yīng)將一、二、三等站的站等報(bào)鐵道部備案。