??? 《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》已于將于2006年2月實施，今后的合資車必須有中文標(biāo)識，一定要在顯著位置標(biāo)注產(chǎn)地或生產(chǎn)企業(yè)的名稱，不能再一概以進(jìn)口血統(tǒng)自居，打著顯著中文標(biāo)識的汽車將風(fēng)行中國大地棬棬

??? 國家發(fā)展和改革委員會制定的《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》（以下簡稱《辦法》）將自2006年2月1日起施行。許多市民都不清楚這個辦法頒布的真正含義，簡單地說就是：從今以后，國產(chǎn)車一定要在顯著部位標(biāo)明身份，不能再一概以進(jìn)口血統(tǒng)自居。隨著《辦法》的發(fā)布實施，日后街上跑的國產(chǎn)奧迪很可能改名叫“一汽奧迪”；國產(chǎn)寶馬也就會成為“華晨寶馬”，國產(chǎn)奔馳也就可能被尊稱“北京奔馳”……打著顯著中文標(biāo)識的汽車將風(fēng)行中國大地，不再背著單一的進(jìn)口車的外觀標(biāo)識……其實，合資車的本質(zhì)沒有改變，改變的只是一種觀念：中國不再是默默無聞的組裝廠，這種淡化中國汽車的制造能力的行為從此將被糾正。

??? ■只有外文標(biāo)識國內(nèi)禁售

??? 曾幾何時，總是目睹一些國產(chǎn)的汽車把國外知名品牌的標(biāo)志擺在車頭明顯位置，卻把自家LOGO放在車尾。許多國產(chǎn)豪華車大多是全英文標(biāo)識，與進(jìn)口車的外觀標(biāo)識沒有區(qū)別。在銷售過程中，更有所謂的“不寫中國字更像進(jìn)口車”的心態(tài)作祟，不僅助長了合資企業(yè)在生產(chǎn)新車時不標(biāo)注產(chǎn)地和企業(yè)名稱的行為，也淡化了中國汽車的制造能力?！掇k法》規(guī)定的核心內(nèi)容是在中國制造的汽車如果在中國銷售，必須在顯著位置標(biāo)注產(chǎn)地或生產(chǎn)企業(yè)的名稱，否則此類車型將被禁止銷售。2006年5月1日起《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)所有車型均需符合該《辦法》的要求，否則暫停有關(guān)車型《公告》。這一舉措對推動我國汽車生產(chǎn)企業(yè)增強質(zhì)量意識和品牌意識，無疑具有里程碑式意義。

??? ■商標(biāo)作證：中國制造

??? 《辦法》規(guī)定：國產(chǎn)汽車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)當(dāng)至少裝置一個能永久保持的商品商標(biāo)。汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱必須采用中文漢字標(biāo)注，并且對標(biāo)識中文漢字尺寸及材料做了規(guī)定，并且規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)名稱和商品文字商標(biāo)必須采用同一材料標(biāo)注……《辦法》終于讓中國汽車業(yè)走向征途，當(dāng)標(biāo)注這個印記成為一種法律法規(guī)不得違反時，“MADEINCHINA”才真正走出字母，轉(zhuǎn)而成為中國人真正的驕傲。?

??? ■國產(chǎn)車要不要個性化

??? 每個民族都有其劣根性，當(dāng)夏利貼上豐田車標(biāo)的時候，國民應(yīng)該如何看待這個絕不是偶然的事件？這是個性化的需求,還是搞笑的“無厘頭”？或者是內(nèi)心深處濃重劣根性的體現(xiàn)？國產(chǎn)車如何走出“貧困出身”的誤區(qū)？如何克服國民心中殘存的崇洋媚外情結(jié)？

??? 看來無論是提高汽車制造業(yè)水平，還是堅持為汽車行業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)立法，中國汽車業(yè)的道路都是任重而道遠(yuǎn)……

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