一、交通肇事逃逸終生禁駕嗎?

1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條的規(guī)定，肇事者在發(fā)生交通事故后逃逸，如果構(gòu)成交通肇事罪的，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，也就是要被終生禁駕。所以，即使有自首情節(jié)的，也要被被終生禁駕。

2、根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，應(yīng)處三年以上七年以下有期徒刑。同時(shí)，根據(jù)《刑法》第六十七條的規(guī)定，因有自首情節(jié)，在量刑時(shí)可以從輕或者減輕處罰。

二、肇事逃逸的量刑

1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書(shū)認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過(guò)失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過(guò)失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

一朝肇事逃逸導(dǎo)致終身禁駕這是非常有可能的，交規(guī)當(dāng)中對(duì)肇事逃逸終身吊銷(xiāo)駕駛證是有著明確的法律依據(jù)的。而且，被抓獲以后的逃逸的司機(jī)雖然有可能會(huì)積極的對(duì)被撞者本人進(jìn)行賠償，但這是能夠在一定程度上影響肇事逃逸的刑事責(zé)任的承擔(dān)，和駕駛證的吊銷(xiāo)沒(méi)有任何關(guān)系。

哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸，哪些情況又不構(gòu)成？

肇事逃逸一定會(huì)拘留嗎，怎么處罰？

交通肇事逃逸賠償金額多少