各鐵路局:
??? 為了貫徹落實(shí)新《技規(guī)》,做好列車尾部安全防護(hù)裝置的日常管理、使用和
維護(hù)工作,在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,制定了《列車尾部安全防護(hù)裝置管理、使
用及維修辦法(試行)》?,F(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實(shí)際,制定相應(yīng)的管理、使用
及維修辦法,并做好貫徹落實(shí)工作。
??? 列車尾部安全防護(hù)裝置管理、使用及維修辦法(試行)
??? 列車尾部安全防護(hù)裝置(簡稱列尾裝置,下同)是用于貨物列車的重要行車
安全設(shè)備。為保證列尾裝置的正常運(yùn)用和貨物列車的運(yùn)行安全,特制定本辦法。
??? 列尾裝置的管理
??? 第1條 列尾裝置由固定在機(jī)車司機(jī)室的司機(jī)控制盒和安裝在列車尾部的列
尾主機(jī)組成。
??? 列尾裝置的功能、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備安裝要求和檢測方法等要滿足鐵道部部頒
《列車尾部安全防護(hù)裝置通用技術(shù)條件》。
??? 列尾裝置的設(shè)置、使用、管理等要符合無線電管理的有關(guān)規(guī)定。
??? 第2條 列尾裝置實(shí)行固定配屬制度??缇至熊嚵形惭b置的配備原則上按運(yùn)
轉(zhuǎn)車長擔(dān)當(dāng)交路劃分,特殊情況由相鄰兩局協(xié)商解決,但跨局列車本務(wù)機(jī)所用列
尾裝置的制式必須統(tǒng)一。列尾主機(jī)的摘掛、檢測以及電池充電等工作按局間協(xié)議
執(zhí)行。有關(guān)鐵路局要為鄰局派駐的列尾作業(yè)人員提供必要的生產(chǎn)、生活條件。
??? 第3條 列尾主機(jī)及附屬設(shè)備列車務(wù)固定資產(chǎn),由車務(wù)部門負(fù)責(zé)管理;司機(jī)
控制盒及附屬設(shè)備列電務(wù)固定資產(chǎn),由電務(wù)部門負(fù)責(zé)管理,機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)日常的
保管、使用。
??? 列尾主機(jī)要涂記所屬單位的文字標(biāo)識及編號。
??? 第4條 列尾裝置的配置數(shù)量要滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,并按不同的區(qū)段保證
一定的備用率。相關(guān)耗材以及檢測、充電等設(shè)備由設(shè)備管理單位根據(jù)各種設(shè)備的
技術(shù)要求和生產(chǎn)需要確定。
??? 第5條 要建立健全使用、交接、檢查等管理制度和設(shè)備工況履歷簿;要制
定各相關(guān)工種的工作責(zé)任制和相應(yīng)的考核辦法。
??? 第6條 要加強(qiáng)對列尾裝置日常運(yùn)用的管理,建立列尾裝置調(diào)整、回送的具
體辦法??缇至熊嚨牧形惭b置調(diào)整、回送按局間協(xié)議執(zhí)行。
??? 列尾裝置的使用
??? 第7條 列尾主機(jī)使用前由列尾檢測人員、司機(jī)控制盒在機(jī)車出庫前由電務(wù)
部門按機(jī)車無線列調(diào)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測,合格后方可投入使用。
??? 第8條 列尾主機(jī)的安裝與摘解由車務(wù)人員負(fù)責(zé);制動軟管連接,有列檢作
業(yè)的列車,由列檢人員負(fù)責(zé);無列檢人員作業(yè)的列車;由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。
??? 第9條 列車在編組站、區(qū)段站始發(fā)前,由機(jī)務(wù)值班人員分階段向車站值班
員提供擔(dān)當(dāng)始發(fā)列車牽引任務(wù)的機(jī)車號碼,并由車站值班員在規(guī)定的時間內(nèi)將出
發(fā)本務(wù)機(jī)機(jī)車號碼通知列尾作業(yè)人員,列尾作業(yè)人員將機(jī)車號碼及其它有關(guān)信息
填記于固定表冊,將機(jī)車號碼置入列尾主機(jī)。再次確認(rèn)無誤后,將列尾主機(jī)安裝
鎖閉在待發(fā)列車尾部最后一輛車后端車鉤。
??? 在其它站,機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)車站值班員通知的列尾主機(jī)號碼對其進(jìn)行確認(rèn)。
??? 第10條 本務(wù)機(jī)車連掛車列后,機(jī)車乘務(wù)員必須通過司機(jī)控制盒查詢本機(jī)
車號是否已正確輸入列尾主機(jī)。如發(fā)現(xiàn)錯誤,由有關(guān)人員重新檢查處理。
??? 第11條 列車出發(fā)前,機(jī)車乘務(wù)員要通過列尾裝置確認(rèn)列車制動主管貫通
和風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)異常,立即通知有關(guān)人員處理。
??? 第12條 列車在運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)按“機(jī)車操作規(guī)程”的要求查詢列車尾部
風(fēng)壓。發(fā)現(xiàn)因折角塞門關(guān)閉引起制動不正常時,機(jī)車乘務(wù)員除采取機(jī)車制動外,
還要按司機(jī)控制盒操作列尾主機(jī)排風(fēng),并報告列車調(diào)度員,按調(diào)度通知或命令進(jìn)
行處理。
??? 第13條 列車在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列尾裝置故障不能使用或丟失時,要及時報告
列車調(diào)度員,并在最近前方站停車處理。車站助理值班員接發(fā)列車時要同時注意
列尾主機(jī)狀況,若發(fā)現(xiàn)列尾主機(jī)有異狀,可能危及行車安全時,要及時通知機(jī)車
乘務(wù)員并進(jìn)行處理。列尾裝置正常使用時,機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)列車的完整。
??? 第14條 在中間站保留、終到的列車,車站值班員要指派人員及時從列車
尾部摘下列尾主機(jī),斷開電源,妥善保管,并做好繼續(xù)使用的準(zhǔn)備工作,或按規(guī)
定回送指定站。
??? 第15條 不更換本務(wù)機(jī)車的中轉(zhuǎn)列車,如不更換列尾主機(jī),繼乘的機(jī)車乘
務(wù)員須對列尾主機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。
??? 列尾裝置的維修
??? 第16條 列尾裝置實(shí)行定期檢修和狀態(tài)檢測維修相結(jié)合的維護(hù)辦法。各局
應(yīng)該根據(jù)工作需要,配備必要的人員、設(shè)備、設(shè)施,或采用其它維護(hù)手段,保證
列車裝置的正常使用。
??? 列尾裝置的定期檢修和狀態(tài)檢測維修要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路通信維護(hù)規(guī)則(專用無
線通信)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
??? 第17條 列尾裝置的檢測設(shè)備要定期由有資質(zhì)的計量機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗(yàn)。
??? 第18條 列尾裝置及其附屬設(shè)備的檢測、維修、運(yùn)用等項費(fèi)用列入運(yùn)輸成
本。
??? 列尾裝置使用年限暫定為4年。
??? 第19條 列尾裝置所需要作業(yè)人員暫稱列尾作業(yè)員,定員由各局自行調(diào)劑
解決。
??? 附則
??? 第20條 本辦法自公布之日起施行,由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
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2006-12-29中華人民共和國專利法
2000-08-25全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于批準(zhǔn)《中華人民共和國和越南社會主義共和國領(lǐng)事條約》的決定
2000-04-29中華人民共和國測繪法(2002)
2002-08-29中華人民共和國國旗法
1990-06-28中華人民共和國對外貿(mào)易法
1994-05-12全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改《中華人民共和國律師法》的決定 附:修正本
2001-12-29中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法
2004-06-25中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法(第四次修正本)
2004-10-27證券公司風(fēng)險處置條例(2016修訂)
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2019-03-02物業(yè)管理條例(2018修正)
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2011-02-09國務(wù)院關(guān)于鄭州市城市總體規(guī)劃的批復(fù)
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2009-01-29國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校及周邊建筑安全管理的通知
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2007-10-18國務(wù)院關(guān)于修改《物業(yè)管理條例》的決定
2007-08-26國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)勞動保障部等部門開展整治非法用工打擊違法犯罪專項行動方案的通知
2007-06-26