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鐵道部關(guān)于《企業(yè)自備貨車管理暫行規(guī)則》

來源: 律霸小編整理 · 2021-01-14 · 7218人看過
  為健全企業(yè)自備車管理體制,完善自備車管理辦法,努力提高自備車運用效率,緩解鐵路運能不足矛盾,更好地完成運輸任務(wù),根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委(93)162號文件要求,特制定本管理規(guī)則。

 第一條 過軌參加鐵路運輸?shù)恼泻统山M(20輛及其以上)企業(yè)自備貨車(以下簡稱自備車),其車種系指棚、敞、平、罐(粘罐,裝煤、汽、柴油的輕罐),實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運用,原產(chǎn)權(quán)關(guān)系不變。其他專用自備車仍按現(xiàn)行規(guī)定辦理。

 第二條 新增用于本企業(yè)生產(chǎn)的原材料和產(chǎn)成品運輸?shù)淖詡滠嚕枰^軌參加鐵路運輸時必須征得省、市自備車聯(lián)合機構(gòu)同意,并按規(guī)定填報申請書(附表一),逐級上報鐵道部審批,未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)不得辦理過軌協(xié)議。屬于經(jīng)營性質(zhì)的自備車,原則上不再發(fā)展。

 第三條 凡過軌參加鐵路運輸?shù)淖詡滠嚕磕贽k理一次過軌運輸合同。企業(yè)應(yīng)在每年十一月底前向過軌站提出申請并附車輛檢修合格證書。跨局由鐵道部自備車辦公室審批,跨分局由鐵路局自備車機構(gòu)審批,分局管內(nèi)由分局自備車機構(gòu)審批。并逐級上報鐵道部自備車辦公室備案。
  企業(yè)申請變更過軌站、使用單位、運輸區(qū)段均按上述審批權(quán)限辦理。

 第四條 自備車過軌運輸車輛的檢修由鐵路車輛部門統(tǒng)一管理,必須符合鐵道部的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),每年應(yīng)與所在地鐵路車輛部門簽訂檢修協(xié)議。需要改造時,將改造方案和技術(shù)條件報部車輛局批準(zhǔn),同時報當(dāng)?shù)刈詡滠嚶?lián)合管理機構(gòu)備案。

 第五條 自備車定期檢修、臨修和過軌檢修等費用,由過軌申請單位承擔(dān)。遇有臨時扣修車輛,及時上報各級自備車管理機構(gòu)。

 第六條 鐵道部自備車辦公室是鐵道部自備車運用管理領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)機構(gòu),由運輸局管理。其職責(zé)范圍如下:
  1、負責(zé)研究、制定自備車參加鐵路運輸?shù)挠嘘P(guān)具體政策及管理辦法,并督促落實。
 ?。?、負責(zé)跨局自備車過軌運輸合同或購置新增自備車過軌運輸申請的審批。
 ?。?、組織協(xié)調(diào)跨局自備車運輸計劃、運輸方案編制與實施,參與自備車運輸計劃的管理,組織協(xié)調(diào)簽訂互保協(xié)議。
 ?。?、督促檢查自備車各項管理工作,解決運用中出現(xiàn)的問題。
 ?。?、負責(zé)協(xié)調(diào)跨局自備車運輸?shù)慕?jīng)濟費用補償事宜,并收繳各鐵路局應(yīng)上繳的管理費。
 ?。?、根據(jù)市場變化需求和鐵路能力的允許,擴大組織整列自備車運輸范圍??偨Y(jié)推廣交流先進經(jīng)驗,提高自備車管理水平。

 第七條 鐵路局自備車管理機構(gòu),在當(dāng)?shù)厥?、市、自治區(qū)經(jīng)委(交委)、鐵路局自備車聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下工作,由鐵路局運輸處管理。其職責(zé)范圍如下:
 ?。?、結(jié)合省、市具體情況,制定局管內(nèi)自備車運用管理工作實施細則。
 ?。病⒇撠?zé)跨分局的自備車過軌運輸合同的審批和審查新增自備車過軌事宜。
 ?。?、組織自備車運輸方案編制與實施。參與自備車運輸計劃的管理,組織分局簽訂互保協(xié)議。
 ?。础⒇撠?zé)監(jiān)督檢查分局落實自備車各項管理制度,解決運用中出現(xiàn)的問題。
 ?。?、掌握自備車裝車、卸車、運行、檢修等各種情況,建立臺帳,積累資料,并按時上報鐵道部。
  6、負責(zé)跨分局自備車運輸經(jīng)濟費用補償事宜,并收取各分局應(yīng)繳的管理費。

 第八條 鐵路分局自備車管理機構(gòu),在當(dāng)?shù)厥 ⑹?、自治區(qū)經(jīng)委(交委)自備車聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下工作,由鐵路分局運輸分處(或運輸科)管理。其職責(zé)范圍如下:
  1、認真貫徹落實部、局自備車管理運用的政策,嚴格執(zhí)行部、局有關(guān)規(guī)定。
 ?。?、負責(zé)辦理自備車過軌運輸合同,審查上報新增自備車過軌運輸手續(xù),管理自備車定期檢修或臨時扣修等事宜。
 ?。?、負責(zé)組織自備車貨源,匯總審理上報歸口的要車計劃,參與自備車運輸計劃管理和運輸方案的編制,簽訂互保協(xié)議。
  4、掌握自備車裝車、卸車、運行、檢修等情況,交換有關(guān)自備車資料,組織實現(xiàn)月度運輸計劃與運輸方案,建立臺帳,積累資料,按時上報。
 ?。?、收取、上交自備車管理費用,負責(zé)局(或分局)間有關(guān)費用清算,嚴格掌握自備車收費項目和標(biāo)準(zhǔn)。
 ?。丁⑻幚斫鉀Q自備車管理運用中出現(xiàn)的問題。

 第九條 鐵道部、鐵路局、鐵路分局自備車調(diào)度主要工作為:
  1、組織自備車貨源,了解并掌握自備車貨流、車流及運輸計劃執(zhí)行情況。
  2、掌握自備車裝車、卸車及整列自備車運行動態(tài),統(tǒng)計分析上報有關(guān)資料。
 ?。?、掌握自備車定期檢修或臨時扣修情況。
 ?。?、掌握整列自備車分界口交接情況,并與鄰局、鄰分局定時交換自備車有關(guān)資料。
  5、及時處理自備車發(fā)生的問題,發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令。

 第十條 各級自備車管理機構(gòu)必須建立健全基礎(chǔ)資料,對日常管理運用情況進行考核分析。主要資料有:
  自備車分布情況臺帳:根據(jù)批準(zhǔn)過軌協(xié)議每年統(tǒng)計一次,于次年元月報鐵道部。格式見附表二、附表三。
  自備車裝卸車完成情況臺帳:每月統(tǒng)計一次,于次月五日前報鐵道部。格式見附表四。
  月度貨運計劃匯總情況:其中:原提數(shù)于上月十四日前電話報部;計劃內(nèi)批準(zhǔn)數(shù)于上月二十五日前電話報部(二月份提前二天),計劃外批準(zhǔn)數(shù)和全月實際完成數(shù)于次月五日前書面報部。格式見附表五。
  各鐵路局、分局按日統(tǒng)計裝車、卸車完成情況,掌握整列自備車(包括管內(nèi)、外)運行動態(tài)。格式見附表六。

 第十一條 自備車運輸貨物必須納入鐵路運輸計劃,按規(guī)定權(quán)限審批。整列或成組統(tǒng)一由各級自備車管理機構(gòu)歸口申報,并加蓋自備車字樣。貨運計劃部門批準(zhǔn)后返還自備車管理機構(gòu)。組織運輸,編制運輸方案,掌握日常執(zhí)行情況。上述工作指定專人辦理,按時上報和下達。

 第十二條 在安排日計劃時,優(yōu)先考慮產(chǎn)權(quán)單位。在產(chǎn)權(quán)單位裝車計劃完成后,可安排裝運其他單位的物資。

 第十三條 各鐵路局要積極組織自備車整列直達運輸,努力實現(xiàn)固定車次、固定裝卸車站、固定編組內(nèi)容、固定裝卸車站、固定編組內(nèi)容、固定裝運貨物品類,組織循環(huán)運輸。

 第十四條 貨源穩(wěn)定并具備整列或成組裝車、卸車條件的自備車經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)可以跨局運輸,但必須簽訂局間互保協(xié)議(零散車除外),未簽訂互保協(xié)議不得跨局運輸。

 第十五條 整列自備車返空時,可以組織順路裝車。跨局的由鐵道部批準(zhǔn),跨分局的由鐵路局批準(zhǔn),并以調(diào)度命令下達。順路裝車須符合下列條件:
 ?。薄⒛軌蛘谢虺山M裝車和卸車;
  2、在正常的回空徑路上,不得超過原回空站;
  3、只限一次順路裝車,嚴禁擅自扣車留用。

 第十六條 整列自備車必須車次貫通,車次為8701至5%,由各局自備車管理機構(gòu)按月上繳鐵道部自備車辦公室。

 第十七條 跨局整列自備車沿途不準(zhǔn)拆組,不準(zhǔn)無令使用。因特殊情況需要拆組或使用,必須有部調(diào)度命令。否則,追究有關(guān)路局或人員的責(zé)任。

 第十八條 為了加強對統(tǒng)一運用的自備車管理,車輛實行統(tǒng)一編號。具體辦法另文下達。

 第十九條 使用自備車裝運產(chǎn)權(quán)單位的物資時,按價規(guī)第十九條規(guī)定辦理。
  自備車回空利用區(qū)段按價規(guī)規(guī)定核收運費,免收回空費。
  使用自備車裝運非產(chǎn)權(quán)單位的物資按運價100%收費,其中80%使用貨票交運營,另20%作為產(chǎn)權(quán)單位經(jīng)濟補償等費用。

 第二十條 自備車管理機構(gòu)因工作需要可收權(quán)一定的管理費,標(biāo)準(zhǔn)由省、市自備車聯(lián)合管理機構(gòu)制定,報當(dāng)?shù)匚飪r部門批準(zhǔn),并在鐵道部備案??缇终凶詡滠嚬芾碣M收費標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)省市自備車聯(lián)合管理部門及有關(guān)局自備車管理機構(gòu)與鐵道部自備車管理辦公室協(xié)商確定,并報當(dāng)?shù)匚飪r部門批準(zhǔn);鐵道部在跨局自備車管理費總額中提?。担?,由各局自備車管理機構(gòu)按月上繳鐵道部自備車辦公室。

 第二十一條 有關(guān)管理費的使用及自備車管理的其他財務(wù)問題另文下達。

 第二十二條 各鐵路局要認真貫徹執(zhí)行本規(guī)則,并結(jié)合本局具體情況制定自備車管理實施細則。
  對認真執(zhí)行本規(guī)則,在自備車統(tǒng)一管理運用工作中,作出貢獻的單位、個人給予獎勵。對不遵守本規(guī)則,擅自扣用、拆散車輛的責(zé)任單位或個人給予處罰。

 第二十三條 本規(guī)則自1994年12月1日起實行。

 第二十四條 本規(guī)則由鐵道部運輸局負責(zé)解釋。

 附件:         鐵路局 鐵路局

           企業(yè)自備車運輸管理互保協(xié)議

  為加強企業(yè)自備車管理,加速自備車周轉(zhuǎn),提高自備車運用效率及經(jīng)濟效益,經(jīng)兩局協(xié)商,雙方就有關(guān)事項達成如下互保協(xié)議:

 一、   的整列企業(yè)自備車,經(jīng)鐵道部以  號命令批準(zhǔn)。裝車站為   站,卸車站為   站,裝運品名為   ,車次為   次。

 二、   鐵路局,要認真組織貨源,按批準(zhǔn)的月計劃(包括計劃外)組織均衡裝運。

 三、   鐵路局對到達的   次整列企業(yè)自備車要組織及時卸空,原列、原車次回送裝車站。

 四、回送空車時,遇有順路裝車,按企業(yè)自備車管理暫行規(guī)則等有關(guān)規(guī)定辦理,由   鐵路局負責(zé)給自備車產(chǎn)權(quán)單位經(jīng)濟補償。

 五、因車輛故障,臨時扣修或中途甩車的車輛,及時上報各級自備車管理機構(gòu)。雙方共同管理,不得丟失。修復(fù)后重車回送原到站,空車因送原裝車站。由于扣修車造成欠軸時,要以運用車補軸。

 六、上述協(xié)議如有一方違反,造成經(jīng)濟損失,另一方有權(quán)要求違約方賠償經(jīng)濟損失。

 七、協(xié)議雙方應(yīng)加強聯(lián)系,及時處理運用中出現(xiàn)的問題,   鐵路局由負責(zé),聯(lián)系電話   ,   鐵路局由   負責(zé),聯(lián)系電話:

  鐵路局(章)          鐵路局(章)
                      年  月  日
-------------------------------------------------------------
  鐵道部審批意見:


                        蓋  章
                       年  月  日


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