第一條　為認真貫徹執(zhí)行《鐵路路風監(jiān)察監(jiān)督辦法》，強化檢查監(jiān)督，嚴肅查處路風問題，根據(jù)黨中央、國務(wù)院關(guān)于反腐敗，糾正行業(yè)不正之風的規(guī)定，制定本實施辦法。

　第二條　有下列路風問題之一的，定為重大路風事件：
　　（一）以車謀私金額（含實物折算價值，不同）５０００元（含本數(shù)，下同）以上，以票謀私金額２０００元以上；
　?。ǘ┻`法違紀經(jīng)營，亂收費、亂加價，累計金額５０００００元以上；
　?。ㄈ┧綆o票旅客、行包，按所乘（運）區(qū)間票價（運價）和乘務(wù)員收受好處費合計３０００元以上；
　?。ㄋ模├寐殭?quán)或工作之便，直接或參與違法違紀販運、營利性捎帶貨物一次價值在１００００元以上；
　?。ㄎ澹┰诠ぷ髌陂g，傷害旅客、貨主，造成死亡，或強奸旅客、貨主；
　　（六）野蠻裝卸，造成貨運損失，直接經(jīng)濟損失一次在３００００元以上；
　?。ㄆ撸╇m未構(gòu)成上述條款，但在路內(nèi)外造成特別惡劣影響，使路風路譽遭受嚴重損害。

　第三條　有下列路風問題之一的，定為嚴重路風事件：
　　（一）以車謀私金額２０００元以上不足５０００元，以票謀私金額８００元以上不足２０００元；
　　（二）違法違紀經(jīng)營，亂收費、亂加價，累計金額在２０００００元以上不足５０００００元；
　　（三）私帶無票旅客、行包，按所乘（運）區(qū)間票價（運價）和乘務(wù)員收受的好處費合計１５００元以上不足３０００元；
　?。ㄋ模├寐殭?quán)或工作之便，直接或參與違法違紀販運、營利性捎帶貨物一次價值在５０００元以上不足１００００元；
　?。ㄎ澹┰诠ぷ髌陂g，毆打旅客、貨主，造成重傷，或賣淫、嫖娼；
　?。┮靶U裝卸，造成貨物損壞，直接經(jīng)濟損失一次在１００００元以上不足３００００元；
　?。ㄆ撸╇m未構(gòu)成上述條款，但在路內(nèi)外造成惡劣影響，使路風路譽遭受很大損害。

　第四條　有下列路風問題之一的，定為一般路風事件：
　?。ㄒ唬┮攒囍\私金額１０００元以上不足２０００元，以票謀私金額２００元以上不足８００元；
　?。ǘ┻`法違紀經(jīng)營，亂收費、亂加價，累計金額在５００００元以上不足２０００００元；
　?。ㄈ┧綆o票旅客、行包，按所乘（運）區(qū)間票價（運價）和乘務(wù)員收受好處費合計３００元以上不足１５００元；
　?。ㄋ模├寐殭?quán)或工作之便，直接或參與違法違紀販運、營利性捎帶貨物一次價值在３０００元以上不足５０００元；
　　（五）在工作期間，毆打旅客、貨主，造成輕傷；
　　（六）野蠻裝卸，造成貨物損壞，直接經(jīng)濟損失在５０００元以上不足１００００元；
　?。ㄆ撸┱拒嚮蚬ぷ魅藛T內(nèi)外勾結(jié)，雇用“幫工”，縱容和支持隨車、圍車叫賣人員，強行搭售商品，造成很壞影響；
　　（八）雖未構(gòu)成上述條款，但在路內(nèi)外造成很壞影響，使路風路譽遭受較大損害。

　第五條　未構(gòu)成路風事件的路風問題，定為路風不良反映。

　第六條　發(fā)生路風問題，按本辦法予以定性，依據(jù)鐵道部《違反鐵路路風管理辦法的行政處分規(guī)定》（試行）進行處罰。
　　（一）給予干部、職工的處罰，應(yīng)嚴格按照管理權(quán)限辦理。
　?。ǘ┮荒陜?nèi)多次發(fā)生路風問題的同一責任者，應(yīng)從重處罰。
　?。ㄈ﹥扇艘陨瞎餐\私的，按謀私總額定性；主要責任者按謀私總數(shù)處罰，其他人員按個人所得數(shù)額處罰。
　?。ㄋ模┓舶l(fā)生路風問題主動向上級報告，并認真查處，積極整改，挽回影響的，視為自查自糾，可從輕處罰或不處罰。
　?。ㄎ澹┓搽[瞞不報或弄虛作假的，要加重處罰，并嚴肅追究領(lǐng)導(dǎo)者和作假者的責任。
　　（六）對路風問題責任單位的經(jīng)濟處罰，由路風建設(shè)機構(gòu)填發(fā)《路風監(jiān)察通知書》及《路風問題罰款通知書》（樣式附后），送勞資、財務(wù)部門和責任單位，罰款金額在年度工資結(jié)算時予以扣除。

　第七條　本辦法由鐵道部勞動工資司和路風建設(shè)辦公室負責解釋。
　　附表：路風問題罰款通知單

　附表　　　　　　　　　 路風問題罰款通知單

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│責任單位│　　　　　　　　　　　　│問題定性│　　　　　　　　　　　│
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│發(fā)生時間│　　　　　　　　　　　　│發(fā)生地點│　　　　　　　　　　　│
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│主要情況：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
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│處理結(jié)果：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
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│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
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