(廣東省交通運輸廳2011年11月2日以粵交規(guī)〔2011〕1398號發(fā)布 自發(fā)布之日起施行)
第一章 總 則
第一條 為合理處置因國省道改建(含路線調(diào)整等原因,下同)而形成的舊線公路和橋梁,落實管理養(yǎng)護責(zé)任主體,維護路產(chǎn)路權(quán),節(jié)約用地,消除安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》和《廣東省公路條例》,結(jié)合我省實際情況,制訂本辦法。
第二條 本辦法適用于因國省道改建已經(jīng)形成的舊線公路和橋梁的處置,以及因國省道改建即將形成的舊線公路和橋梁的預(yù)先處置。
第三條 國省道舊線公路和橋梁,根據(jù)其在公路路網(wǎng)中的地位重新確定等級和編號后,按公路管理權(quán)限確定管養(yǎng)責(zé)任。
對屬于農(nóng)村公路(包括縣、鄉(xiāng)、村道)的國省道舊線公路和橋梁,由各地級以上市交通運輸主管部門劃歸地方公路管理機構(gòu)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府管養(yǎng)。
對不屬于公路,但需繼續(xù)使用的國省道舊線公路和橋梁,由各地級以上市交通運輸主管部門會同同級公路管理機構(gòu)劃歸地方人民政府有關(guān)部門管養(yǎng),具體劃歸部門由地方人民政府確定。
第二章 舊線公路處置
第四條 已明確由其他單位接養(yǎng)的舊線公路,由接養(yǎng)單位按規(guī)定管養(yǎng)?,F(xiàn)暫未辦理移交手續(xù)的應(yīng)及時辦理移交手續(xù)。
第五條 對按規(guī)定重新確定公路等級后,仍需繼續(xù)使用的舊線公路,由原公路管養(yǎng)部門提出移交申請。辦理程序如下:
(一)原公路管養(yǎng)部門填寫附表一,提出移交方案,逐級報地級以上市交通運輸主管部門初審?fù)夂螅纬缮暾垐蟾鎴笫」饭芾砭?
(二)省公路管理局復(fù)核后,提出處置意見報省交通運輸廳;
(三)省交通運輸廳批復(fù)移交申請報告后,由當(dāng)?shù)厥?、縣級交通運輸主管部門確定其接養(yǎng)單位并辦理產(chǎn)權(quán)移交手續(xù)。
第六條 對不屬于公路管理范疇,但仍需繼續(xù)使用的舊線公路,由原公路管養(yǎng)部門提出移交申請。辦理程序如下:
(一)原公路管養(yǎng)部門填寫附表一,提出移交方案,逐級報地級以上市交通運輸主管部門初審?fù)夂?,形成申請報告報省公路管理?
(二)省公路管理局復(fù)核后,提出處置意見報省交通運輸廳;
(三)省交通運輸廳批復(fù)移交申請報告后,由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門協(xié)調(diào)地方政府及有關(guān)部門,根據(jù)實際情況確定接養(yǎng)部門并辦理產(chǎn)權(quán)移交手續(xù)。
第七條 對已被占用、建設(shè)、復(fù)耕或者已不通達、不使用的舊線公路,原公路管養(yǎng)部門在報請同級交通運輸主管部門同意,發(fā)布相關(guān)公告后應(yīng)采取設(shè)置警示牌等措施禁止該公路通行,并及時與當(dāng)?shù)卣捌鋰临Y源部門協(xié)商辦理舊線公路產(chǎn)權(quán)移交手續(xù)。
第八條 對已不通達、不使用的舊線公路,原公路管養(yǎng)部門在報請同級規(guī)劃、交通運輸主管部門同意,報備當(dāng)?shù)卣捌鋰临Y源部門后,可繼續(xù)使用,直接綜合利用為治超站、苗圃基地等公路管理設(shè)施。涉及新增用地或調(diào)整應(yīng)按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)后,方可繼續(xù)使用。
第九條 在未重新確定管養(yǎng)部門之前,舊線公路仍由原管養(yǎng)部門負(fù)責(zé)管養(yǎng)。
第十條 舊線公路上的橋梁處置除執(zhí)行上述規(guī)定外,還須按照第三章規(guī)定。
第三章 舊線橋梁處置
第十一條 舊線橋梁包含舊線公路上的橋梁和獨立橋梁。
第十二條 已明確由其他單位接養(yǎng)的舊線橋梁,由接養(yǎng)單位按規(guī)定管養(yǎng)。現(xiàn)暫未辦理產(chǎn)權(quán)移交手續(xù)的舊線橋梁應(yīng)及時辦理移交手續(xù)。
第十三條 舊線公路移交時,該公路上的橋梁應(yīng)一并移交,并按照附表一、二規(guī)定填報舊線公路和橋梁附屬信息。
第十四條 對按規(guī)定重新確定公路等級后,仍需繼續(xù)使用的舊線橋梁,由原公路管養(yǎng)部門提出移交申請。申請程序如下:
(一)原公路管養(yǎng)部門填寫附表二,提出移交方案,逐級報地級以上市交通運輸主管部門初審?fù)夂螅纬缮暾垐蟾鎴笫」饭芾砭?
(二)省公路管理局復(fù)核后,提出處置意見報省交通運輸廳;
(三)省交通運輸廳批復(fù)移交申請報告后,由當(dāng)?shù)厥?、縣級交通運輸主管部門確定其接養(yǎng)單位并辦理產(chǎn)權(quán)移交手續(xù)。
第十五條 重新確定公路等級后,不屬于公路管理范疇,但仍需繼續(xù)使用的舊線橋梁,由原公路管養(yǎng)部門提出移交申請。申請程序如下:
(一)原公路管養(yǎng)部門填寫附表二,提出移交方案,逐級報地級以上市交通運輸主管部門初審?fù)夂?,形成申請報告報省公路管理?
(二)省公路管理局復(fù)核后,提出處置意見報省交通運輸廳;
(三)省交通運輸廳批復(fù)移交申請報告后,由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門協(xié)調(diào)地方政府及有關(guān)部門,根據(jù)實際情況確定其他接養(yǎng)部門并辦理產(chǎn)權(quán)移交手續(xù)。
第十六條 對已不通達、不使用的舊線橋梁,原公路管養(yǎng)部門應(yīng)立即采取強制性封閉措施禁止通行,并按規(guī)定程序制定拆除方案后進行拆除。
對已被占用、建設(shè)的舊線橋梁,原公路管養(yǎng)部門應(yīng)立即制止,并對舊線橋梁采取強制性封閉或拆除措施。
強制性封閉措施是指在橋梁兩端設(shè)置禁止通行警示牌,同時設(shè)置混凝土墻或其他形式的構(gòu)筑物,能有效阻止車輛、行人通過橋梁的措施。
第十七條 技術(shù)狀況為四、五類的舊線橋梁,如需繼續(xù)使用,須改建或加固達到一、二類橋梁標(biāo)準(zhǔn)后才能使用。
橋梁改建、加固工作和費用由接養(yǎng)部門負(fù)責(zé)。
第十八條 在未重新確定管養(yǎng)部門之前,舊線橋梁仍由原管養(yǎng)部門負(fù)責(zé)管養(yǎng)。
第四章 舊線公路和橋梁的預(yù)先處置
第十九條 新的國省道改建工程,在編制工程可行性研究報告時,應(yīng)對即將形成的舊線公路和橋梁提出處置意見,逐級報地級以上市交通運輸主管部門和省公路局初審?fù)夂?,一并報省交通運輸廳審查。
第二十條 國省道因各種原因需要調(diào)整線路走向時,應(yīng)在調(diào)整線路的申請報告中明確提出對即將形成的舊線公路和橋梁的處置意見。
第五章 其 它
第二十一條 本辦法最終解釋權(quán)歸廣東省交通運輸廳,日常解釋工作委托廣東省公路管理局。
第二十二條 各地可根據(jù)本辦法,結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況制定具體的實施細(xì)則。
第二十三條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
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簡介:
王軍,大連律師,中華律師協(xié)會會員,大連律師協(xié)會會員,遼寧北方明珠律師事務(wù)所律師,王軍律師具有經(jīng)濟師、綜合統(tǒng)計和合同管理員的從業(yè)經(jīng)驗,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),思維敏捷,知識結(jié)構(gòu)多元,綜合素質(zhì)強,法學(xué)理論功底深厚,經(jīng)驗豐富。 王軍律師的專業(yè)領(lǐng)域涉及民事、刑事、商事、經(jīng)濟、行政、勞動以及非訴訟業(yè)務(wù),大連律師王軍具有在國營企業(yè)多年的工作經(jīng)驗,積累了豐富的社會閱歷、多年律師執(zhí)業(yè)經(jīng)驗和良好的人際溝通能力,形成了王軍律師對案件爭議焦點和法官審理思 路準(zhǔn)確的判斷;對客戶理解、尊重、關(guān)懷的交往技巧,練就了其對每一個當(dāng)事人的耐心、細(xì)心、恒心和責(zé)任心。正是憑著這份對律師事業(yè)的執(zhí)著追求,王軍律師贏得了越來越多的當(dāng)事人的信任和贊譽。 王軍律師的執(zhí)業(yè)格言:不輕易承諾,不隨便放棄,真誠對待身邊的每個人,認(rèn)真做好眼前的每件事!
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