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長江干線船舶港務費征收辦法

來源: 律霸小編整理 · 2020-11-17 · 3362人看過

  關于修改《長江干線船舶港務費征收辦法》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2012年第5號)

  《關于修改〈長江干線船舶港務費征收辦法〉的決定》已于2012年2月21日經(jīng)第2次部務會議通過,并商國家發(fā)展和改革委員會和財政部同意,現(xiàn)予公布,自公布之日施行。

  部長 李盛霖

  二○一二年五月三日

  長江干線船舶港務費征收辦法

  (1997年2月12日交通部、國家計委、財政部交財發(fā)〔1997〕93號文發(fā)布根據(jù)2012年5月3日交通運輸部《關于修改〈長江干線船舶港務費征收辦法〉的決定》修正)

  第一條為加強長江干線船舶港務費(以下簡稱船舶港務費)征收工作,維護水上交通安全管理,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的有關規(guī)定,制定本辦法。

  第二條凡進出長江干線港口從事國內(nèi)航線運輸和經(jīng)營性作業(yè)的船舶均應按本辦法繳納船舶港務費。

  第三條交通部長江港航監(jiān)督局及其設置的船舶港務費征稽機構(以下簡稱征稽機構)具體負責其管轄范圍內(nèi)船舶港務費的征收、征稽工作。

  第四條船舶港務費作為預算外資金,按照《國務院關于加強預算外資金管理的決定》(國發(fā)〔1996〕29號)的規(guī)定,實行收支兩條線管理,嚴禁任何單位和個人截留、坐支、挪用。

  第五條船舶每進港或出港一次,分別征收進口或出口船舶港務費每凈噸(馬力)0.55元。

  第六條船舶港務費以船舶凈噸(無凈噸按總噸,無總噸按載重噸,無載重噸按500噸計)或馬力為計費單位,不滿1噸或1馬力,按1噸或1馬力計。

  非機動船舶以船舶凈噸計費;機動船以船舶凈噸或馬力,兩者擇大計費;拖駁船隊以駁船凈噸計費。

  第七條在中途港口??康目洼啞⒖拓涊?,以船舶凈噸的1/30,按規(guī)定費率計征;在中途港口??康呢涊?含駁船船隊),以中途裝卸的貨物噸數(shù)或加減集裝箱(含空箱)的箱數(shù)(40英尺標準箱按20噸計,20英尺標準箱按10噸計),按規(guī)定費率計征。

  從事經(jīng)營性水上、水下施工、作業(yè)的工程船,每進港或出港一次,分別按規(guī)定費率計征。泥駁船和耙吸船每三十天(不足三十天按三十天計)計為進、出港各一次,按規(guī)定費率計征。

  挖沙船、汽車、火車輪渡每3天(不足3天按3天計)計為進、出港各一次,按規(guī)定費率計征。

  第八條下列船舶免征船舶港務費:

  (一)執(zhí)行國防、公安、消防、海關、水上監(jiān)督、防洪、搶險任務和測量、水文、檢疫、醫(yī)療、環(huán)保、科學勘察、體育活動、長江干線航道整治、維護的船舶以及無進出港口行為的港口作業(yè)船舶;

  (二)避難、遇難和施救船舶;

  (三)換拖不換駁的駁船(重新辦理托運者除外);

  (四)城(鎮(zhèn))區(qū)內(nèi)營運的對江客輪渡。

  前款規(guī)定免征船舶港務費的船舶,如改變用途從事港區(qū)間經(jīng)營業(yè)務,也應按規(guī)定交納船舶港務費。

  第九條船舶應在進、出港口時,按規(guī)定標準一次付清船舶港務費。

  征稽機構可與船舶所有人或經(jīng)營人商定繳費方式,也可實行定額包干計征,并簽定繳費協(xié)議。

  征稽機構可委托有關單位代征船舶港務費,并簽定代征協(xié)議。

  第十條征收部門執(zhí)收時,必須按國家規(guī)定使用財政部統(tǒng)一制發(fā)的行政事業(yè)性收費專用票據(jù)。具體辦法由財政部商交通部另行制定。

  第十一條船方必須接受征稽機構的稽查,主動提供、報告與繳納船舶港務費有關的船名、數(shù)量、噸位(功率)、起訖港、中途??扛奂爸型狙b卸貨物的噸數(shù)或加減集裝箱等憑據(jù)、資料。

  第十二條對違反本辦法逾期不繳納船舶港務費的,征稽機構除追繳費款外,并應從結算的次日起,按日核收應繳船舶港務費5‰的滯納金。

  對偷繳、抗繳船舶港務費的,征稽機構有權追繳費款、不予辦理船舶出港手續(xù),并可依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,視情節(jié)輕重,給予處罰。

  第十三條繳費人對征稽機構作出的行政處罰決定如有異議,可依法申請復議,或直接向人民法院提起訴訟。繳費人在法定的期限內(nèi)既不申請復議又不履行行政處罰決定的,征稽機構可依《中華人民共和國交通安全管理違章處罰規(guī)定》強制執(zhí)行或者申請人民法院強制執(zhí)行。

  第十四條對圍攻、污辱以及毆打執(zhí)行公務的征稽人員的當事人和主要責任人,違反治安管理規(guī)定的,由公安部門依法處理;觸犯刑律的,追究其刑事責任。

  第十五條征稽人員在執(zhí)行公務時,應主動出示交通部長江港航監(jiān)督局制作的“長江港航監(jiān)督局船舶港務費征稽證”,做到文明執(zhí)法,禮貌待人。

  第十六條本辦法所稱“長江干線港口”是指重慶、涪陵、萬縣、巴東、宜昌、枝城、荊沙、監(jiān)利、城陵磯、洪湖、武漢、黃石、武穴、九江、安慶、池州、銅陵蕪湖、馬鞍山、南京鎮(zhèn)江、高港、江陰、張家港、南通港和所轄站、點及企、事業(yè)單位的自建、使用、租用的碼頭、泊位及用于過駁的生產(chǎn)錨地。

  第十七條進出長江港口航行國際航線的船舶和長江國際旅客旅游船的船舶港務費的征收按《交通部港口費收規(guī)則(外貿(mào)部分)》執(zhí)行。其中,長江國際旅客旅游船的船舶港務費的征收每進出港口各港只計收一次。

  第十八條本辦法由交通部、國家計劃委員會、財政部負責解釋。交通部長江港航監(jiān)督局可根據(jù)本辦法制定實施細則報交通部備案。

  第十九條本辦法自1997年3月1日起實施,交通部發(fā)布的有關長江干線港口船舶港務費的規(guī)章、規(guī)范性文件與本辦法不一致的,均以本辦法為準。

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曾在某交通基礎設施集團企業(yè)從事法務工作,在公司業(yè)務、合同審核與管理、企業(yè)勞動用工、涉公路方交通事故處理等方面具有較為豐富的經(jīng)驗。從事律師以來,參與辦理了十余件企業(yè)破產(chǎn)清算、重整、預重整等案件,在辦理企業(yè)破產(chǎn)清算、重整等方面具有豐富的實踐經(jīng)驗。

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