什么是獨(dú)立責(zé)任限額

責(zé)任限額制又稱“獨(dú)立責(zé)任制”、“限額責(zé)任制”或“賠款比例分?jǐn)傊啤保前凑崭鞅ｋU(xiǎn)人在無他保情況下單獨(dú)應(yīng)負(fù)的賠償金額作為基數(shù)加總得出各家應(yīng)分?jǐn)偟谋壤?，然后?jù)此比例計(jì)算賠款的方法，即按各保險(xiǎn)人單獨(dú)賠付時(shí)應(yīng)承擔(dān)的最高責(zé)任比例來分?jǐn)倱p失賠償責(zé)任的方法。

獨(dú)立責(zé)任又稱限額責(zé)任，是在無他保的情況下，保險(xiǎn)人按其承保金額所負(fù)的損失賠償責(zé)任。

獨(dú)立責(zé)任限額的計(jì)算公式是怎樣的

其公式為：某保險(xiǎn)人分?jǐn)偟馁r償責(zé)任=(某保險(xiǎn)人獨(dú)立責(zé)任限額/所有保險(xiǎn)人獨(dú)立責(zé)任總額)×損失金額

例：甲乙保險(xiǎn)人承保同一財(cái)產(chǎn)，甲保單保額為40000元，乙保單保額為60000元，損失額為50000元。

甲保險(xiǎn)人應(yīng)賠付款額為：(元)

乙保險(xiǎn)人應(yīng)賠付款額為：(元)

投保機(jī)動車輛保險(xiǎn)時(shí)的責(zé)任限額如何確定

機(jī)動車輛保險(xiǎn)由基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分組成?；倦U(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，附加險(xiǎn)中有全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)和不計(jì)免賠額特約險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可由投保人和保險(xiǎn)公司在以下三種方式中選擇其一來確定：

(1)新車購置價(jià)(含車輛購置附加費(fèi))。

(2)投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值(指同類型車輛市場新車購置價(jià)減去該車已使用年限的折舊，折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每滿一年扣除一年，不足一年的部分不計(jì)折舊，但最高不超過新車購置價(jià)的80%)。

(3)由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。保險(xiǎn)金額的不同確定方式，直接影響和決定了發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)公司所支付賠償金額的多少和被保險(xiǎn)人所獲得的損失彌補(bǔ)程度。如果保險(xiǎn)金額低于新車購置價(jià)，保險(xiǎn)車輛全損，按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值予以賠償，但以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)車輛部分損失按保險(xiǎn)金額與新車購置價(jià)之比承擔(dān)比例賠償責(zé)任。如果保險(xiǎn)金額為新車購置價(jià)，保臉車輛全損，按保險(xiǎn)車輛的的實(shí)際價(jià)值予以賠償，保險(xiǎn)車輛部分損失，按部分損失全額予以賠償。鑒于保險(xiǎn)車輛部分損失的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于全損，為使被保險(xiǎn)人的風(fēng)險(xiǎn)得到充分的保險(xiǎn)保障，建議投保人按新車購置價(jià)足額投保。

機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)自己所面臨責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的大小，按條款規(guī)定的檔次選擇確定。

在投?；倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上。投保人還可視自己的需要，選擇投保一種或多種附加險(xiǎn)，具體的保險(xiǎn)金額或賠償限額可參考保單中的規(guī)定或由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。

獨(dú)立責(zé)任限額是按照各保險(xiǎn)人在無他保情況下單獨(dú)應(yīng)負(fù)的賠償金額作為基數(shù)加總得出各家應(yīng)分?jǐn)偟谋壤瑩?jù)此比例計(jì)算賠款的方法。以上就是律霸網(wǎng)小編為大家整理有關(guān)獨(dú)立責(zé)任限額的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。如還有其他疑問，歡迎在線咨詢。