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寧波
交通事故糾紛中車輛“價值貶損”認(rèn)定問題
在機動車發(fā)生交通事故中，車輛受損后的維修費是一種直接的損失，但是“價值貶損”是將修復(fù)后的車輛價值與受損前的車輛的價值進行比較后得出損失額度，是一種看不見的損失，是間接性的損失。
從目前看，“價值貶損”的主張存在依據(jù)的空白。我國物權(quán)法規(guī)定“造成不動產(chǎn)或者動產(chǎn)毀損的，權(quán)利人可以請求修理、重作、更換或者恢復(fù)原狀態(tài)”、“侵害物權(quán)，造成權(quán)利人損害的，權(quán)利人可以請求損害賠償，也可以請求承擔(dān)其他民事責(zé)任?！边@些規(guī)定一般都是以直接損失為標(biāo)準(zhǔn)的?！皟r值貶損”中涉及到的“貶值費”界定的標(biāo)準(zhǔn)也很模糊，保險行業(yè)目前也還都沒有把“貶值費”納入到第三者責(zé)任險的賠償范圍。
我們都知道，小的交通事故可能只是造成一些刮擦，不會對車輛的性能造成影響;如果是驅(qū)動等設(shè)備部件受損就可能影響到車輛的性能。車商表示，經(jīng)過大修的車輛很難恢復(fù)原裝性能。從車輛貶損評估的角度出發(fā)，不同的評估機構(gòu)采用的評估方法、手段不一樣，評估得出的結(jié)果也不一樣甚至差別很大。結(jié)果是難以將“貶值費”確定下來，法官難以認(rèn)定是否采納。
從理論上講，損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失，所以，只要有損失就應(yīng)該獲得賠償。但是從實務(wù)上來說，目前我國對車輛的“貶損價值”沒有明確的法律規(guī)定，也就是說提出賠償“貶值費”沒有法律依據(jù)。雖然在個案中有法院判決支持車主的“貶值費”主張，理由也大多從車輛實際損壞的角度來看，判決在個案中有根有據(jù)，但是這樣的案例畢竟是少數(shù)的。
我們認(rèn)為：幾乎每一輛車都有價值貶損的可能，在經(jīng)濟高度發(fā)達的今天，對車輛“價值貶損”和“貶值費”作出明確的規(guī)定是有必要的;但是在沒有明確的法律規(guī)定出臺之前，在審判實務(wù)中對“貶值費”的認(rèn)定應(yīng)該持保守態(tài)度，要十分慎重、嚴(yán)格把握。
(作者：唐營作者單位：廣西宜州市人民法院)
來源：律霸網(wǎng)
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