一、沒有勞動合同下班路上算不算工傷?

沒有勞動合同下班路上算工傷，工傷認定，是指國家有關(guān)部門根據(jù)國家的政策、法規(guī)的規(guī)定，確定職工受傷或患職業(yè)病是因工造成的，還是非因工造成的事實。

1、認定為工傷的情形有：

(1)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;

(2)工作時間前后在工作場以內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(3)在工作時間和工作場所內(nèi)，履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

(4)患職業(yè)病的;

(5)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

(6)在上下班途中，受到機動車事故傷害的;

(7)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

2、視為工傷的情形有：

(1)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者發(fā)生事故下落不明的;

(2)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

(3)職工原在軍隊服役、因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

3、對工傷認定的范圍，應(yīng)予注意的是，《工傷保險條例》對《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》作了較大的修訂，擴大了工傷認定的適用范圍，增加了視為工傷的情形。新發(fā)布的《工傷保險條例》對工傷認定的標準更為準確、寬泛。增加了一項新的內(nèi)容，“工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的”。對受到機動車事故傷害的，只須在上下班途中，即可認定為工傷，而不必限制在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上。由此可見，新發(fā)布的《工傷保險條例》加強了對職工合法權(quán)益的保護。

二、沒有勞動合同工傷應(yīng)找哪個部門認定

根據(jù)《工傷保險條例》和《工傷認定辦法》的規(guī)定，工傷認定應(yīng)當由統(tǒng)籌地區(qū)的勞動保障行政部門作出。

在現(xiàn)階段，各地統(tǒng)籌地區(qū)不是按統(tǒng)一的行政級別設(shè)置的，而是根據(jù)具體情況設(shè)定的。這一點必須明確。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，工傷保險基金在直轄市和設(shè)區(qū)的市實行全市統(tǒng)籌;其他地區(qū)，如自治州、地區(qū)行署等地的統(tǒng)籌層次，由各省、自治區(qū)確定。需說明的是，直轄市實行的是省級統(tǒng)籌，但其不承擔工傷認定的具體事項。為此，《工傷保險條例》第17條第3款規(guī)定，應(yīng)由省級勞動保障行政部門進行的工傷認定，按照屬地原則由設(shè)區(qū)的市級勞動保障行政部門進行。

從性質(zhì)上講，勞動保障行政部門作出的工傷認定，屬于具體行政行為，如果有關(guān)個人或者用人單位對工傷認定決定不服的，可以依法提起行政復(fù)議;對行政復(fù)議決定不服的，可以依法提起行政訴訟。這樣規(guī)定有利于保護工傷職工和所在企業(yè)的利益。

現(xiàn)實生活當中很多的人群，他們都非常擔心自己沒有簽訂勞動合同，因此不享受法律當中所規(guī)定的一些勞動者的基本的待遇，但是這樣的一種情況是比較少見的，比如說有些人員在升降班途中受到傷害的話，那么都可以算作工傷的。

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