在經(jīng)濟(jì)生活中，很多為了自己運(yùn)營(yíng)方便，獲得更大利潤(rùn)，選擇掛靠一個(gè)單位。但這由此也產(chǎn)生一些管理上的問(wèn)題，一旦掛靠車中被雇傭人員發(fā)生意外，是否可以找被掛靠單位要求賠償呢？?jī)烧咧g是否存在勞動(dòng)關(guān)系一直存在爭(zhēng)議，下面我們就單位車掛靠勞動(dòng)關(guān)系問(wèn)題仔細(xì)了解一下。

一、單位車勞動(dòng)關(guān)系的確認(rèn)

根據(jù)法律規(guī)定，勞動(dòng)關(guān)系的建立要求用人單位與勞動(dòng)者之間依法訂立書面勞動(dòng)合同。不過(guò)對(duì)于現(xiàn)實(shí)中存在的未訂立書面勞動(dòng)合同情形下應(yīng)如何認(rèn)定是否構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)系，因法律并無(wú)明確規(guī)定，目前審判實(shí)踐中對(duì)此通常都是按照原勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于確立勞動(dòng)關(guān)系有關(guān)事項(xiàng)的通知》的相關(guān)規(guī)定來(lái)加以確認(rèn)?！锻ㄖ返谝粭l明確規(guī)定：“用人單位招用勞動(dòng)者未訂立書面勞動(dòng)合同，但同時(shí)具備下列情形的，勞動(dòng)關(guān)系成立：

(一)、用人單位和勞動(dòng)者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格;

(二)、用人單位依法制定的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)章制度適用于勞動(dòng)者，勞動(dòng)者受用人單位的勞動(dòng)管理，從事用人單位安排的有報(bào)酬的勞動(dòng);

(三)、勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分?！?/p>

由此可見(jiàn)，在雙方未訂立書面勞動(dòng)合同的情況下，確認(rèn)勞動(dòng)者與用人單位之間是否構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)系，其關(guān)鍵和重點(diǎn)就在于勞動(dòng)者與用人單位之間是否存在勞動(dòng)法上的隸屬關(guān)系。

“隸屬性”是勞動(dòng)關(guān)系的本質(zhì)特性，具體包括人身、經(jīng)濟(jì)和組織上的隸屬性?！叭松黼`屬性”是指勞動(dòng)關(guān)系確立后，勞動(dòng)者除向用人單位提供勞動(dòng)外，必須接受用人單位的管理，遵守用人單位的規(guī)章制度并服從其安排等;“經(jīng)濟(jì)隸屬性”表現(xiàn)在勞動(dòng)者通過(guò)勞動(dòng)換取勞動(dòng)報(bào)酬，用人單位要對(duì)勞動(dòng)者支付勞動(dòng)報(bào)酬;“組織隸屬性”是指勞動(dòng)關(guān)系存在期間，勞動(dòng)者始終作為用人單位的穩(wěn)定的內(nèi)部成員，接受用人單位的指揮與管理。

二、掛靠關(guān)系是否等同于勞動(dòng)關(guān)系

在車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的情況下，被掛靠單位并非車輛實(shí)際所有人，其實(shí)際并不享有機(jī)動(dòng)車占有、使用、收益、處分中的任何一項(xiàng)權(quán)能;并且關(guān)鍵在于被掛靠單位并不參與車輛的實(shí)際經(jīng)營(yíng)和管理，掛靠人作為車輛所有人實(shí)際支配車輛并獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，所以說(shuō)掛靠人所聘用的駕駛員與被掛靠單位之間在實(shí)質(zhì)上并不存在人身、經(jīng)濟(jì)和組織上的隸屬性，雙方因此也就不構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)系。

三、掛靠關(guān)系下履行工傷保險(xiǎn)責(zé)任

值得注意的是， 2014年最新發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)第3條第1款第5項(xiàng)規(guī)定，“個(gè)人掛靠其他單位對(duì)外經(jīng)營(yíng)，其聘用的人員因工傷亡的，被掛靠單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位?！薄兑?guī)定》雖然確定了由被掛靠單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任，但這并不意味著聘用人員與被掛靠單位之間存在勞動(dòng)關(guān)系。因?yàn)樵撘?guī)定是從有利于作為弱勢(shì)群體的勞動(dòng)者的權(quán)利角度出發(fā)，“不以是否存在真實(shí)勞動(dòng)關(guān)系為前提，這是對(duì)工傷保險(xiǎn)條例將勞動(dòng)關(guān)系作為工傷認(rèn)定前提的一般規(guī)定之外的特殊情形處理。”

如果掛靠關(guān)系成立，但因掛靠車輛是獨(dú)資運(yùn)營(yíng)的，所以與被掛靠單位之間不存在勞動(dòng)關(guān)系，但是需要注意的是，一旦掛靠車輛上的被雇傭人員發(fā)生車禍或是其他工傷，被掛靠單位需要承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任，這是保護(hù)弱勢(shì)群體。

掛靠合同效力認(rèn)定是怎樣的

建筑施工中如何認(rèn)定施工方與合同中的施工單位為掛靠關(guān)系？

確認(rèn)勞動(dòng)關(guān)系的依據(jù)有哪些