2004年11月10日20時，一家公司的員工徐某在北京北二環(huán)封閉的高速公路上開車時，撞上了正在過馬路護欄想過馬路的彭某。彭某當(dāng)晚被送往北京急救中心。不到10天，醫(yī)藥費就快花光了。

2004年11月10日20時許，一家公司的員工徐某開車行駛在北京北二環(huán)封閉的高速公路上，當(dāng)時他正在過馬路護欄，想過馬路。彭某當(dāng)晚被送到北京市急救中心，不到10天，醫(yī)藥費近8萬元。11月10日，該區(qū)交警對事故現(xiàn)場進行巡查、酒精檢測，并委托清華大學(xué)對車速進行鑒定。過了近一個月，事故責(zé)任書沒有下發(fā)。徐某無力支付藥費，也不知道要承擔(dān)多少責(zé)任。根據(jù)《公安部道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條的規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場勘查之日起10日內(nèi)，對已查明的交通事故，制作交通事故鑒定書已檢查。造成交通事故逃逸的，應(yīng)當(dāng)自發(fā)現(xiàn)造成交通事故逃逸的人、車之日起10日內(nèi)，作出交通事故的書面確認。需要進行檢查、鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢查、鑒定結(jié)果確認之日起五日內(nèi)作出交通事故書面確認。從以上規(guī)定可以看出，交警對事故的認定有期限，除非有法律原因，經(jīng)上級公安部門批準可以延長。根據(jù)筆者辦案的經(jīng)驗，有幾個原因：一是事故嚴重復(fù)雜，需要檢查、鑒定、詢問、調(diào)查等；二是交警對事故進行了鑒定，但他們保密。其目的是，如果公布責(zé)任認定，不利于司機提前賠償受害人，從而穩(wěn)定受害人家屬情緒，緩解社會矛盾；三是一些交警一公布案件就不敢坐飛機，因為按照新的交通規(guī)則法律規(guī)定，事故當(dāng)事人必須自愿申請調(diào)解。交警調(diào)解不是事故賠償?shù)谋匾绦?，一些辦案人員還習(xí)慣于法律。他們先主持賠償調(diào)解，再確定責(zé)任。四是一些公安交通管理部門查處案件力度不夠；五是一些案件中交警爭議較大，需要一個過程，向上級事故處理部門或法制部門請示備案。律師在辦案過程中，經(jīng)常會遇到事故認定遲延的情況，但案件交付時認定日期在法定期限內(nèi)，即不是公告遲延就是日期倒拖。在任何情況下，事故認定前的調(diào)解和事故認定的遲延公告都構(gòu)成程序性違反。違反程序可能導(dǎo)致實質(zhì)性錯誤，即事故認定錯誤。

遇到這種情況怎么辦？聯(lián)系交警了解延誤原因。如果不能自圓其說，也可以向上級事故處理部門、信訪部門、法制辦和公安監(jiān)督部門舉報。在現(xiàn)實生活中，司機總覺得自己在交警面前犯了錯誤。他不如別人，不敢為之奮斗。因此，他不能最大限度地行使法律賦予他的權(quán)利。明確駕駛證、保險公司名稱、保險憑證號等基本信息，對于以后的調(diào)解、訴訟和財產(chǎn)保全都非常重要。在交通事故糾紛訴訟中，我們經(jīng)常會遇到告錯人、找不到財產(chǎn)、不知道是哪家保險公司的問題。由于車輛在我國屬于準不動產(chǎn)，產(chǎn)權(quán)過戶應(yīng)由公安部門車輛管理處辦理。但車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)讓管理混亂，連續(xù)銷售不轉(zhuǎn)讓所有權(quán)。事故發(fā)生后，事故受害人找不到真正的車主，因此這些交通事故的侵權(quán)責(zé)任就成了無頭債。交通事故認定是公安機關(guān)查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違法行為與交通事故的因果關(guān)系，認定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任的行為，以及違章行為在交通事故中的作用。

交通事故認定在交通事故處理中起著重要作用，影響著交通事故民事賠償、行政處罰乃至刑事責(zé)任的認定。許多當(dāng)事人認為事故責(zé)任認定的調(diào)解無法完成，需要律師到法院打官司。其實，除了查處階段，律師還可以作為交通事故當(dāng)事人的代理人，參與交通事故的認定，收集證據(jù)，到交通管理部門查閱案卷，查看現(xiàn)場圖片，并請交通事故鑒定部門對可疑案件進行處理技術(shù)鑒定，代表當(dāng)事人進行調(diào)解。律師的早期介入，不僅可以為當(dāng)事人提供專業(yè)的法律幫助，而且有助于當(dāng)事人發(fā)現(xiàn)和確定證據(jù)。也有利于公平、公開、透明地處理交通事故，提高公安交通管理部門的辦事效率，對交通管理部門的全過程起到一定的監(jiān)督作用，有利于交通管理部門在工作中的透明度和透明度文明處理事故。你知道嗎