機(jī)動車在什么情況下應(yīng)當(dāng)?shù)怯涋D(zhuǎn)讓，登記的機(jī)動車所有權(quán)應(yīng)當(dāng)如何轉(zhuǎn)讓。當(dāng)事人申請機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記，應(yīng)當(dāng)向機(jī)動車登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交機(jī)動車，并提交下列證件：

1，當(dāng)事人身份證明；

2，機(jī)動車所有權(quán)證、過戶證；

3、機(jī)動車登記證；

4、機(jī)動車駕駛證。機(jī)動車貶值對于機(jī)動車的貶值，存在實質(zhì)性貶值的情況，那么如何估計機(jī)動車的實質(zhì)性貶值呢？

舊機(jī)動車折舊估算方法有三種，分為實質(zhì)性折舊、功能性折舊和經(jīng)濟(jì)性折舊。今天，我們將重點探討人民幣大幅貶值的原因。實物折舊的計算方法主要有三種，具體要求如下：

第一種方法是主觀測法，也稱為新費率法。這是對被評估車輛的主要總成和部件的技術(shù)評估。對于具有專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員，有必要進(jìn)行綜合分析，對車輛的設(shè)計、制造、使用、磨損、維修、改裝等問題進(jìn)行綜合評價，為評價提供很好的參考。根據(jù)經(jīng)濟(jì)生活的要求，評價對象必須在全新的狀態(tài)下進(jìn)行綜合比較，考察磨損和自然損耗以及對功能、技術(shù)等問題的影響。這是有形損失的評估率，也是一種計算方法。使車輛貶值的最佳方法是用重置成本乘以實際損耗率使車輛貶值。

第二種方法是使用壽命法。具體公式為車輛折舊=（重置成本殘值）*使用年限/指定使用年限。此公式中的殘值是車輛報廢時回收的凈額。

第三種方法是里程法：車輛的實際折舊=（重置成本殘值）*里程/指定里程。

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