交通事故損害賠償主體 |
《道路交通事故處理辦法》第31條規(guī)定:交通事故責(zé)任者對交通事故造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫時(shí)無力賠償?shù)?,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人負(fù)責(zé)墊付。但是,機(jī)動(dòng)車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任,駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。目前,道路交通事故損害賠償主體大致分為: 一、對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。 二、駕駛員并非車主,而是在辦私事過程中發(fā)生交通事故的,駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但暫時(shí)無力賠償?shù)模瑧?yīng)由機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)暫時(shí)替他支付賠償費(fèi)。 三、如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,應(yīng)賠償對方10%的損失。 四、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說,駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí),因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任,不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯(cuò),所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。 五、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣后未過戶,機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時(shí)向當(dāng)?shù)剀囕v管理機(jī)關(guān)辦理過戶登記手續(xù),否則,視為無效,如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時(shí)發(fā)生交通事故,由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。 具體承擔(dān)主體如下: 1 交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。 2 肇事車輛是單位的,駕駛員若執(zhí)行職務(wù),即在工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人委派或認(rèn)可的,該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。 3 肇事車輛是個(gè)體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主的,雇傭汽車駕駛員從事運(yùn)輸,車主(雇主)應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。 4 肇事車輛在被承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)?,承包、租賃經(jīng)營是經(jīng)營方式的改變,車輛權(quán)屬?zèng)]有改變,車主也是車輛運(yùn)行的受益人。如果承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故的,承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。 5 委托他人購車、代購人購車后駕車肇事的,委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管期間或在停車場停車期間發(fā)生交通事故的,維修人、保管人、停車場應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 6 肇事車輛駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中,對擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)的活動(dòng)而發(fā)生交通事故的,駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任。 7 肇事車輛有掛靠單位的, 被掛靠單位常常收取管理費(fèi)或分享盈利的,視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,被掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。 8 肇事車輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,車主與駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛合法占有人經(jīng)車主同意,又將車輛交與第三人發(fā)生交通事故的,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任。 9 肇事車輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負(fù)責(zé)墊付。 10 被盜車輛發(fā)生交通事故,原車主不是造成交通事故的賠償主體。被盜車輛發(fā)生交 通事故的賠問題1999年6月25日最高人民法院公布,自7月3日起施行的<最高人民法院關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后,由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)>中對此作出了明確規(guī)定:使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事,造成被害人物損失的肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任據(jù)此,原車主不是交通事故的賠償主體。 11 機(jī)動(dòng)車駕駛員與駕駛的機(jī)動(dòng)車不屬于同一單位,駕駛員與使用機(jī)動(dòng)車的受益單位為被告,由受益單位首先墊付。 12 無償借用車輛發(fā)生事故時(shí),由駕駛員與受益人為共同被告,負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。 13 無民事行為能力人,限制民事行為能力人負(fù)有事故責(zé)任造他人損害的,監(jiān)護(hù)人是損害賠償義務(wù)主體承擔(dān)賠償責(zé)任。監(jiān)護(hù)人盡了監(jiān)護(hù)責(zé)任的,可以適當(dāng)減輕責(zé)任。有財(cái)產(chǎn)的限制民事行為能力人造成他人損害的,從本人財(cái)產(chǎn)中支付賠償費(fèi)用。不足部分,由監(jiān)護(hù)人適當(dāng)賠償,但單位擔(dān)任監(jiān)護(hù)人除外。 14 交通事故責(zé)任人死亡,其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承的作被告,但只有所繼承財(cái)產(chǎn)的額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承的,因沒有遺產(chǎn)可供繼承的,繼承人不能作被告。 15旅客持票或按照規(guī)定免票,持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客乘車,在運(yùn)輸過程中造成死亡的,承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身原因造成或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意,重大過失造成的除外。 16 無償同乘車者交通事故的責(zé)任者。無償同乘即搭便車對此原則上不能免除駕駛員責(zé)任,應(yīng)斟酌具體情形,比照過失相抵原則,減少駕駛員的賠償責(zé)任。如果支付部分油費(fèi)其損害賠償應(yīng)與一般受害者同等原則。運(yùn)送客人或醫(yī)生雖為無償,但不是搭便車。 17 因緊急避險(xiǎn)而引起的交通事故,引起險(xiǎn)情發(fā)生的人是被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或者超過必要的限度,造成不應(yīng)有損害的,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或駕駛員所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。 18學(xué)習(xí)駕駛員在教練中發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任的,由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。學(xué)習(xí)駕駛員在教練中駕駛車輛發(fā)生交通事故無責(zé)任的,按<條例>給予處罰,有責(zé)任的,按照<辦法>的有關(guān)規(guī)定處理。 |
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肖石榮律師畢業(yè)于中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué),畢業(yè)后從事公安工作4年,2014年6月辭去公職從事專職律師工作。肖石榮律師在公司治理、民商事、合同糾紛、交通事故及刑事辯護(hù)等方面積累豐富的經(jīng)驗(yàn),有深厚的法律功底。在執(zhí)業(yè)過程中堅(jiān)持以當(dāng)事人的利益為核心,本著高效、專業(yè)的工作態(tài)度,維護(hù)了當(dāng)事人合法權(quán)益,贏得可當(dāng)事人的認(rèn)可。
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