為進(jìn)一步加強(qiáng)直達(dá)運(yùn)輸工作,鼓勵組織直達(dá)列車,提高運(yùn)輸組織水平,挖掘運(yùn)輸潛力,提高運(yùn)輸效率,緩和編組站能力緊張狀況,加速物資周轉(zhuǎn),特制定本辦法。
一、凡符合部頒《始發(fā)直達(dá)列車、成組裝車組織辦法》和《列車編組計劃》的跨局直達(dá)列車,無改編作業(yè)(包括補(bǔ)、減軸作業(yè))通過一個編組站者,按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵:
1、始發(fā)直達(dá)列車每列4元;
2、階梯直達(dá)列車每列6元;
3、基地直達(dá)列車每列8元;
4、超過編組計劃規(guī)定的技術(shù)直達(dá)列車每列8元;
5、組織難度很大的百雜貨多品種始發(fā)或階梯直達(dá)列車每列10元。
通過兩個編組站的每列增加2元;通過三個及以上編組站的,每多通過一個編組站每列增加4元,開出的各種直達(dá)列車,其牽引重量不足1,800噸時,均按始發(fā)直達(dá)列車的獎金標(biāo)準(zhǔn)的50%計算支付獎金。
二、跨局直達(dá)列車獎金應(yīng)主要發(fā)給組織跨局直達(dá)列車的車站、分局、路局的有關(guān)工作人員,對積極組織直達(dá)做出突出貢獻(xiàn)的或不按計劃組織裝運(yùn)而拆散直達(dá)列車的,要實行重獎重罰,絕對不準(zhǔn)吃“大鍋飯”和搞平均主義。對部機(jī)關(guān)全年組織跨局直達(dá)列車有突出貢獻(xiàn)的人員,由部給予一次性獎勵。
三、鐵路局未完成部分配的直達(dá)列車比重任務(wù)時,免發(fā)當(dāng)季度直達(dá)列車獎金。
四、由于組織直達(dá)列車而影響一次作業(yè)時間未完成任務(wù)時,可酌情將其影響部分剔除。
五、對煤炭、石油、金屬礦石和礦建直達(dá)列車,只對超過定額的列數(shù)按始發(fā)直達(dá)列車的獎金標(biāo)準(zhǔn)計算給獎。定額標(biāo)準(zhǔn)由鐵路局制定,并報部批準(zhǔn)后執(zhí)行。
六、組織難度很大的百雜貨多品種的始發(fā)或階梯直達(dá)列車的車站,由鐵路局指定,并報部核備。
七、跨局直達(dá)列車獎金按季考核、發(fā)放。每季度后十日內(nèi),各局填寫“直達(dá)列車獎金請領(lǐng)單”報部運(yùn)輸局三份,由運(yùn)輸局審核并確定獎金數(shù)后,退鐵路局一份,抄部財務(wù)局一份??缇种边_(dá)列獎金由各局根據(jù)運(yùn)輸局核批的獎金數(shù)字先行墊付,年末一次轉(zhuǎn)部財務(wù)局在部集中的利潤留成基金項下歸墊。
八、各鐵路局應(yīng)制定跨局直達(dá)列車的具體考核和獎金分配辦法。對局管內(nèi)直達(dá)列車的獎勵辦法,由鐵路局制定。
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