? 北京市以后的新建、改建、擴建后交付使用未滿5年,或大修竣工后未滿3年的城市道路不得再進行挖掘。因特殊情況確需挖掘的,由交通路政部門審核后報同級人民政府批準。記者從首都之窗網站獲悉《北京市城市道路管理辦法》,已經過2005年5月8日市人民政府第38次常務會議審議通過,將從8月1日起施行。
??? 辦法規(guī)定,北京市確需占用、挖掘城市道路或者跨越、穿越城市橋梁架設、增設管線設施的工程如可能影響交通安全,應當征得公安交通管理部門的同意,并要具備最大限度減少對車流量影響的交通分流、疏導方案,采用夜間施工等減輕對交通產生影響的作業(yè)方案。經許可占用城市道路的,應當向交通行政管理部門交納城市道路占用費。經許可挖掘城市道路的,挖掘單位應當在批準期限屆滿前委托該城市道路的養(yǎng)護維修單位及時修復完畢,并向養(yǎng)護維修單位交納城市道路挖掘修復費。
記者了解到,今后市內如發(fā)生因事故緊急搶修地下管線需要挖掘城市道路的,搶修單位可以先行搶修。
交通路政部門也應當建立和完善城市道路承載能力以及養(yǎng)護維修、占用、挖掘信息數(shù)據(jù)庫,定期發(fā)布城市道路養(yǎng)護維修和占用、挖掘等信息。養(yǎng)護維修責任人不建立巡查和檢測評估制度的,由交通路政部門責令限期改正,予以警告,情節(jié)嚴重的,并處1萬元以上3萬元以下罰款。
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簡介:
羅文謙執(zhí)業(yè)律師、國家高級人力資源管理師、國家職業(yè)規(guī)劃師和經濟師,具有深厚的法學理論知識和豐富的工作經驗,擅長婚姻繼承、勞動工傷、民間借貸、合同糾紛、交通事故、房屋賣買、建筑施工、股權糾紛等各類民商事經濟糾紛,以及行政訴訟和刑事辯護,尤其對環(huán)境污染案件涉及的民事侵權賠償、刑事辯護和行政訴訟法律業(yè)務具有專業(yè)上的優(yōu)勢,另外還精通公司法實務、公司的設立、變更、并購、股權設計、股權激勵、股權轉讓、公司上市、新三板法律實務等非訴業(yè)務。
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