有升有降：小區(qū)停車(chē)費(fèi)下降，鬧市停車(chē)費(fèi)上調(diào)

　　新的《管理辦法》制定出臺(tái)歷時(shí)整整一年，其間經(jīng)多次修改，還吸納了不少停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)上的意見(jiàn)，日前終于出臺(tái)。該辦法將營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停放保管服務(wù)收費(fèi)分為政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)三種，分別用藍(lán)色、綠色和黃色明碼標(biāo)價(jià)牌來(lái)區(qū)分；根據(jù)建筑密度、商業(yè)繁華程度、停車(chē)位供需狀況等因素，公共露天停車(chē)場(chǎng)被劃分為三類(lèi)，分別實(shí)行每小時(shí)3元、2元、1．5元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)最高限價(jià)：超過(guò)3小時(shí)不足12小時(shí)的，按不同區(qū)域“封頂”收費(fèi)分別為9元、6元和4．5元。其中，北京路、上下九路步行街等商業(yè)區(qū)是一類(lèi)地區(qū)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所上升，二類(lèi)地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所降低或基本持平，三類(lèi)地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均降低了。

　　本次價(jià)格調(diào)整中，降幅最大的為住宅小區(qū)停車(chē)費(fèi)，室內(nèi)和露天臨時(shí)停放分別降低25％和40％，月收費(fèi)則分別降低33．3％和57．1％，露天停放最高限價(jià)150元／月。

　　市民反映：肯定是一件好事，但也有些許遺憾

　　新《管理辦法》一出臺(tái)，就引來(lái)一片叫好聲。在某省直部門(mén)工作的余先生告訴記者，他居住的臨江小區(qū)內(nèi)的露天停車(chē)場(chǎng)月收費(fèi)400元，如果能降到150元就太好了！多數(shù)車(chē)主對(duì)新《管理辦法》都表示歡迎，并認(rèn)為對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)區(qū)分不同地區(qū)、不同時(shí)間的細(xì)化收費(fèi)，也能使他們做到心中有數(shù)。

　　28歲的凌林平均每月在汽車(chē)上的開(kāi)銷(xiāo)為1700元—2000元。他說(shuō)：“停車(chē)費(fèi)用降低肯定是一件好事，至少在小區(qū)內(nèi)停車(chē)費(fèi)用支出少了一半。但酒店、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所的停車(chē)費(fèi)用是否也可以參照新辦法降低呢？”據(jù)了解，這些地段執(zhí)行的大多為5元—10元／小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)城市中，始終居于前列。

　　記者聯(lián)系到廣州大型購(gòu)物中心天河城廣場(chǎng)、甲級(jí)寫(xiě)字樓健力寶大廈等處的物業(yè)管理部門(mén)，得到的回答是，新辦法規(guī)定的降價(jià)限價(jià)方法不適用于他們，他們目前也沒(méi)有任何降價(jià)的計(jì)劃。的確，新的《管理辦法》規(guī)定，商場(chǎng)、賓館酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所、商業(yè)寫(xiě)字樓等配套停車(chē)場(chǎng)等實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

　　不過(guò)，也有人計(jì)算，現(xiàn)在廣州市民大多選擇5元／次的停車(chē)場(chǎng)，也就是5元錢(qián)可以保管12小時(shí)，但如果執(zhí)行新的《管理辦法》，大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)將實(shí)行2元／小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，2小時(shí)以內(nèi)的存放也許還能省一點(diǎn)，但超過(guò)2小時(shí)比過(guò)去還多花了錢(qián)，合不合算還真難說(shuō)。對(duì)此，廣州市物價(jià)局局長(zhǎng)沈志超解釋說(shuō)，舊辦法不分地區(qū)實(shí)行“一刀切”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不利于緩解車(chē)位供需矛盾，這正是制定新辦法的原因之一。

　　市民擔(dān)心：新辦法能否落到實(shí)處，收費(fèi)下降會(huì)否影響停車(chē)場(chǎng)投資者的積極性

　　對(duì)本次降幅最大、最令人關(guān)注的住宅小區(qū)停車(chē)費(fèi)，房地產(chǎn)商普遍反映，還需“仔細(xì)研究”。

　　一位房地產(chǎn)商告訴記者，早年建設(shè)的很多小區(qū)停車(chē)位原本就不充足，現(xiàn)在已經(jīng)是車(chē)滿為患。也有房地產(chǎn)商說(shuō)，小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)由物業(yè)管理公司經(jīng)營(yíng)，收費(fèi)納入物業(yè)管理總收入中。停車(chē)費(fèi)收入減少有可能帶來(lái)兩個(gè)問(wèn)題：一是物業(yè)管理公司通過(guò)其它方面的價(jià)格調(diào)整“彌補(bǔ)”停車(chē)費(fèi)收入的減少，羊毛最終還是出在羊身上；另一種可能就是物業(yè)管理公司降低服務(wù)質(zhì)量。

　　這些問(wèn)題讓市民擔(dān)心房地產(chǎn)商會(huì)尋求“對(duì)策”，讓新《管理辦法》落不到實(shí)處。更有市民擔(dān)心，此次停車(chē)收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)下降幅度較大會(huì)影響廣州停車(chē)場(chǎng)投資者的積極性。目前廣州共有汽車(chē)停車(chē)泊位約28萬(wàn)個(gè)，汽車(chē)約50萬(wàn)輛，車(chē)位矛盾越來(lái)越突出。對(duì)此，沈志超表示，此次停車(chē)場(chǎng)保管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降主要是針對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的停車(chē)場(chǎng)，這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)所占比重相對(duì)較??；而占比重較大的商場(chǎng)、賓館酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所、商業(yè)寫(xiě)字樓等配套停車(chē)場(chǎng)仍實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)，政府鼓勵(lì)投資者投資。因此，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適合各類(lèi)投資者進(jìn)行投資。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

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