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班車受損修理期間的租車費能否索賠嗎?

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-20 · 392人看過

班車受損修理期間的租車費能否索賠嗎?

根據(jù)2012年《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條第一款第(四)項規(guī)定,因道路交通事故造成的“非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用”,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,法院?yīng)當(dāng)予以支持。因此,交通事故車輛受損至修復(fù)期間給工作、生活等確實帶來不便,根據(jù)你經(jīng)常居住地的經(jīng)濟狀況、生活水平及自身工作、居住情況,由法院酌情認定替代交通工具所產(chǎn)生的合理費用。

交通事故中車輛損失怎么賠償

受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運損失的,應(yīng)當(dāng)提供合法營運及收入的證明。對該間接損失,人民法院經(jīng)審查后應(yīng)當(dāng)予以支持。

保險人出具的定損單與被損車輛實際維修發(fā)票數(shù)額不一致的,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方進一步舉證證明各自主張并作出合理解釋。雙方均無充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30%的,人民法院可以徑行酌定維修費用;數(shù)額相差較大的,人民法院應(yīng)當(dāng)就實際維修費用的合理性進行司法鑒定;實際維修費用不合理的,人民法院可以依據(jù)定損單確定維修費用。

機動車維修費用一般應(yīng)依據(jù)保險公司出具的定損單確定。被保險人主張依據(jù)維修發(fā)票賠償維修費用的,應(yīng)證明其所主張維修費用的真實性、必要性和合理性。人民法院可根據(jù)民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則,確定機動車維修費用。

在審理道路交通事故人身損害賠償案件中,除審理涉案的交通事故責(zé)任強制險及交通事故第三者責(zé)任險爭議外,其它有關(guān)的車上人員責(zé)任險、車輛損失險、意外傷害險等保險合同爭議,不得納入案件審理范圍。

車輛維修損失的認定:定損單與維修發(fā)票不一致的情形下如何認定車輛維修損失?保險公司的定損單有無可對抗性?

車輛維修損失的認定以確有必要和實際發(fā)生為標準。定損單是保險公司在事故發(fā)生后對事故車輛維修所需費用的估價,而維修發(fā)費是實際維修費用的依據(jù)。在定損單與維修發(fā)票不一致的情形下,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方進一步舉證證明各自主張并作出合理解釋,在雙方都沒有足夠證據(jù)否定對方證據(jù)的情形下,應(yīng)依照民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則確定車輛維修損失。

車輛貶值損失問題。

當(dāng)前涉及機動車貶值損失案件主要表現(xiàn)為以下幾類:待銷售車輛遇損、交通事故中車輛受損。具體的裁判處理中,部分法院以此類貶值損失無法律依據(jù)而駁回。有的法院以評估機構(gòu)的評估報告為據(jù)直接予以認定。對此有必要分析具體情況進行統(tǒng)一。民一庭討論后認為,對此類損失的認定應(yīng)區(qū)別情況,謹慎適用。

首先,對于貶值損失,并非法律明文規(guī)定的賠損范圍,對其內(nèi)涵、外延缺乏統(tǒng)一的規(guī)定,而在訴訟案件中,多是針對車輛在事故后除維修費用外,就車輛交易價值或適用性能上所遭受的貶損,即更多的體現(xiàn)為車輛交換價值的損失。因此尚無法就此項費用明確列為法定的賠償項目。

其次,侵權(quán)賠償案件中,適用侵權(quán)法的賠償目的主要是用于填補、回復(fù),而不在于履行利益的實現(xiàn),因此事故后,車輛所受損失的范圍也僅是對其的修理、維護費用的賠償,上述貶值損失的目的也已超出侵權(quán)賠償?shù)姆秶?

第三,就目前審理的案件中,當(dāng)事人對其主張的車輛貶值損失,雖有評估機構(gòu)的估價結(jié)論支持,但此種估價評估,多是參照二手車交易的評估方式,將車輛列為待銷售的車輛與同類型未發(fā)生事故車輛的交易價格進行比對后得出的差價,即認定為貶值損失,而侵權(quán)案件是對被侵權(quán)人及其財產(chǎn)所受損失的賠償,而該項財產(chǎn)在侵權(quán)發(fā)生是用于交通運輸而并非交易商品,因此,要讓侵權(quán)行為人預(yù)見到事故車輛可能進行的商品交易是缺乏依據(jù)的,同時,交易價格上的損失也不符合侵權(quán)法上的填補功能的賠償目的。

綜合上述,我們認為,交通事故案件中涉及的車輛損失,應(yīng)當(dāng)局限于事故后因車輛受損所產(chǎn)生的直接損失,而不應(yīng)包括上述所謂貶值損失在內(nèi)的間接的或者可能發(fā)生的損失項目。但應(yīng)當(dāng)注意的是此類案件也有例外情形,即針對待銷售車輛或明確適用于交易目的的車輛,發(fā)生交通事故或者車輛受損的,應(yīng)當(dāng)考慮此類車輛的特殊用途,應(yīng)當(dāng)對其的交易價格差額予以認定。

隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,車輛的普及為人們提供了便利,應(yīng)運而生的交通法規(guī)也為民生提供了保障。汽車的普及是一把“雙刃劍”,不可否認它為人們生活帶來的便利快捷,但交通事故也如雨后春筍般層出不窮。所以我們要了解交通事故的賠償問題,維護自己的權(quán)益。


交通事故賠償計算公式是怎樣的,法律依據(jù)是什么?

交通事故賠償項目包括哪些?

交通事故賠償時間限制規(guī)定

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