一、電動(dòng)車(chē)禍責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么?

《道路交通安全法》第119條第(四)項(xiàng)規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。根據(jù)該規(guī)定，只有那些時(shí)速低、重量輕，不具有一般機(jī)動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)性的電動(dòng)自行車(chē)，才會(huì)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)。

實(shí)踐中，電動(dòng)自行車(chē)一般認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)，但如果其超過(guò)20公里/小時(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限，極有可能要認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。在現(xiàn)實(shí)中，有不少人會(huì)私下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行改裝(調(diào)高時(shí)速)，以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時(shí)，除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外，還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任，比如交通肇事罪。

如果醉酒的話(huà)，則可能會(huì)觸犯危險(xiǎn)駕駛罪。

二、電動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：

1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%;

2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%;

3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%;

2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%;

3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%;

4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%;

5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%;

6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任;

7)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

(3)特殊情況的責(zé)任劃分和承擔(dān)當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車(chē)，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任：

1)一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2)當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任;但是，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3)依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外;

4)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的：逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

一般來(lái)說(shuō)，責(zé)任方就是沒(méi)有按照交通規(guī)則來(lái)進(jìn)行遵守而造成交通事故的那一方對(duì)于責(zé)任方要具體根據(jù)相關(guān)責(zé)任劃分事實(shí)來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任以及相關(guān)的后續(xù)法律責(zé)任。如果導(dǎo)致非常嚴(yán)重的交通事故的話(huà)，不僅要承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任，還需要承擔(dān)法律后果。

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