隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車流量的激增，隨之而發(fā)生的交通事故也是屢見不鮮。那么交通事故的調(diào)解和賠償問題也是人們較為關(guān)注的。下面讓小編為大家介紹一下交通事故調(diào)解有哪些步驟以及賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么。

一、交通事故調(diào)解有哪些步驟

交警調(diào)解交通事故損害賠償爭議時，按照下列程序?qū)嵤?/p>

(一)介紹交通事故的基本情況;

(二)宣讀交通事故認(rèn)定書;

(三)分析當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，并對當(dāng)事人進行教育;

(四)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;

(五)計算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例，人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定執(zhí)行，財產(chǎn)損失的修復(fù)費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構(gòu)的評估結(jié)論計算;

(六)確定賠償履行方式及期限。

二、交通事故調(diào)解賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)

交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)，參照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和上一年度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行調(diào)解。具體如下：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進行調(diào)解：

1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

(二)機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者強制責(zé)任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、機動車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方70%賠償責(zé)任;

2、機動車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方50%賠償責(zé)任;

3、機動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方30%賠償責(zé)任;

4、機動車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方20%賠償責(zé)任。

(三)無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方50%的賠償責(zé)任;

2、在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

以上就是小編為大家?guī)淼年P(guān)于交通事故調(diào)解有哪些步驟賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣幸欢ǖ膸椭０l(fā)生交通事故后一定要按照警察的指揮，調(diào)解矛盾。因為此類事件涉及到的范圍較廣，若有需要的朋友，歡迎到律霸網(wǎng)站咨詢專業(yè)的律師，我們將為您提供最好的法律服務(wù)。

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