汽車被盜竊發(fā)生交通事故由誰(shuí)賠償

被盜機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任，在理論上和實(shí)踐中均沒有爭(zhēng)議。根據(jù)“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”理論，機(jī)動(dòng)車輛被盜后，其所有人或者管理人已經(jīng)中斷了對(duì)該機(jī)動(dòng)車的支配權(quán)，當(dāng)然也喪失了對(duì)該機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行利益，這種情形下顯然不應(yīng)再讓機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。在這種情況下機(jī)動(dòng)車所有人或者管理者對(duì)于損害的發(fā)生，既沒有主觀上的過(guò)錯(cuò)，也沒有實(shí)施侵權(quán)行為，因此不應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的損害賠償責(zé)任。

最高人民法院在《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》中明確規(guī)定：“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！眻?zhí)行中應(yīng)當(dāng)注意的是，不論車輛所有人對(duì)于車輛的管理有無(wú)不當(dāng)或者瑕疵，車輛被盜后發(fā)生事故的，車輛所有人一律不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。另外，應(yīng)當(dāng)注意的是，該批復(fù)中雖然僅指出造成被害人“物質(zhì)”損失的肇事人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但根據(jù)該批復(fù)的精神，造成被害人人身?yè)p害的，也應(yīng)由肇事人承擔(dān)賠償責(zé)任。

值得注意的是，對(duì)于機(jī)動(dòng)車車主來(lái)說(shuō)，要避免車輛被盜后盜車人肇事責(zé)任由自己承擔(dān)，就必須負(fù)擔(dān)車輛在肇事前已經(jīng)丟失的舉證責(zé)任，否則無(wú)法擺脫機(jī)動(dòng)車肇事的賠償責(zé)任。而最好的證據(jù)便是機(jī)動(dòng)車丟失后向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的有關(guān)記錄。所以，在此提醒車主，一旦機(jī)動(dòng)車丟失，必須盡快向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，避免盜車人駕車肇事后你還得承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。

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