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寧波
司機(jī)開(kāi)車(chē)前未對(duì)車(chē)輛四周巡視 致人傷害應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
案例
2013年，喬某駕車(chē)從停車(chē)位內(nèi)部起步，由于行駛時(shí)發(fā)生障礙，下車(chē)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)周某倒于車(chē)輛前部下方，經(jīng)醫(yī)生檢查周某已死亡。根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)事后的調(diào)查及對(duì)周某的尸體檢驗(yàn)表明：周某是醉酒后喪失感知能力，持續(xù)滯留在機(jī)動(dòng)車(chē)前下方，導(dǎo)致喬某車(chē)輛起步后將其擠壓致死，周某系胸部及頸部受較大外力擠壓導(dǎo)致機(jī)械系死亡。后周某親屬訴至法院，要求喬某及保險(xiǎn)公司賠償。
判決結(jié)果和理?yè)?jù)
周某本人對(duì)于本案交通事故發(fā)生有明顯過(guò)錯(cuò)。同時(shí)，喬某作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍谌〉民{駛資格證前的培訓(xùn)及資格考試中，均被要求開(kāi)車(chē)前應(yīng)繞車(chē)一周檢查車(chē)輛外觀及安全狀況，這項(xiàng)要求應(yīng)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)遵守的行為規(guī)范之一，也是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税踩Ｕ狭x務(wù)的一部分。本案中，喬某未能做到這一點(diǎn)，以致未能避免事故的發(fā)生，故對(duì)其事故的發(fā)生亦存在過(guò)錯(cuò)，最終法院酌定喬某在此次事故中承擔(dān)50%的責(zé)任。
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