案情回憶：三車連環(huán)相撞各有損壞

2009?年9月2日，被告婁X駕馭的豫PA6199號面包車與同方向李XX酒后無證駕馭的無商標三輪摩托車追尾相撞后，無商標三輪摩托車又與相對方向佘XX駕馭的豫BJH669X號卡車相撞，李XX及三輪摩托車上乘員王XX受傷，三車不同程度損壞。通許縣公安交通警察大隊(2009)第101?號交通事端職責書確定被告婁X負此事端的首要職責，XXX一起負此事端的非有必要職責。婁XX一切的豫PA6199XX號面包車和被告佘XX駕馭的豫BJH669號卡車均投保了機動車強制保險。

法院判定：交強險限額補償，缺乏部分闖禍者承當

通許縣人民法院經(jīng)審理查明確定原告王XX各項費用合計78779元，確定被告婁X各項丟失854.2元。通許縣人民法院以為，被告婁X駕馭機動車輛、李XX酒后駕馭無商標機動車違法載人、被告佘XX駕馭違背裝載規(guī)則的機動車，一起侵權(quán)將原告致傷，應(yīng)按職責確定份額各自承當職責。

婁X駕馭的豫PA6199X號面包車和被告佘XX駕馭的豫BJH669號卡車均在保險公司投保了機動車強制保險，在保險期間內(nèi)發(fā)作職責事端，保險公司應(yīng)在兩輛闖禍車輛投?保的兩份交強險的補償限額范圍內(nèi)對第三者承當補償職責，缺乏部分由婁X、李XX、佘XX各按70%、15%、15%的職責份額承當。

律師說法：兩份交強險怎么補償

本案牽涉到婁X駕馭的豫PA6199號面包車和被告佘XX駕馭的豫BJH669號卡車的兩份機動車交通事端強制保險。那么，這兩份保險合同應(yīng)怎么適用?

一、從制定交強險的本意上來講，要求一切機動車有必要投保交強險，是因為跟著經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，機動車數(shù)量越來越多，交通事端也越來越頻發(fā)，為使交通事端受害人的損?失得到最大程度和有用的保障，因而在了解《道路交通安全法》和《機動車交通事端職責強制保險條例》時，應(yīng)盡可能地從維護受害人利益的視點考慮。

二、從侵權(quán)理論來講，轎車連環(huán)追尾形成受害人受傷，是由交通事端的每個闖禍車輛一起侵權(quán)形成的，因而應(yīng)當一起承當補償職責，而保險公司應(yīng)代替闖禍車主先行向受害人在限額內(nèi)承當補償職責，因而闖禍車輛有幾個就適用幾份交強險是符合法律規(guī)則的

三、需求留意的是在連環(huán)撞車事端中，往往涉及到多名受害人受傷和財產(chǎn)丟失，而交強險的補償均有限額，因而在處理連環(huán)撞車交通事端案子中，應(yīng)當依據(jù)一切受害者的受損狀況，依法合理地分配保險公司應(yīng)補償?shù)臄?shù)額。

綜合以上介紹，車與車之間連環(huán)相撞的賠償問題，要根據(jù)實際情況確定。相信大家看了上面介紹后，對于三車連環(huán)相撞賠償?shù)姆芍R有了一定的了解，如果你還有關(guān)于這方面的法律問題，請咨詢律霸網(wǎng)律師，他們會為你進行專業(yè)的解答。