在工程建設(shè)過(guò)程中，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，施工方的責(zé)任最大，應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起賠償責(zé)任。如果在事故處理方面，各方達(dá)不成統(tǒng)一意見(jiàn)，就會(huì)引發(fā)糾紛。處理糾紛應(yīng)該選擇合理合法的手段，盡量確保工程不受影響。那么如何處理工程質(zhì)量事故糾紛？下面我們一起根據(jù)小編的這篇文章了解下。

一、如何處理工程質(zhì)量事故糾紛？

1、和解

和解，是指建設(shè)工程糾紛當(dāng)事人在自愿友好的基礎(chǔ)上，互相溝通、互相諒解，從而解決糾紛的一種方式。建設(shè)工程發(fā)生糾紛時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)首先考慮通過(guò)和解解決糾紛。事實(shí)上，在工程建設(shè)過(guò)程中，絕大多數(shù)糾紛都可以通過(guò)和解解決。

2、調(diào)解

調(diào)解，是指建設(shè)工程當(dāng)事人對(duì)法律規(guī)定或者合同約定的權(quán)利、義務(wù)發(fā)生糾紛，第三人依據(jù)一定的道德和法律規(guī)范，通過(guò)擺事實(shí)、講道理，促使雙方互相作出適當(dāng)?shù)淖尣?，平息?zhēng)端，自愿達(dá)成協(xié)議，以求解決建設(shè)工程糾紛的方法。這里講的調(diào)解是狹義的調(diào)解，不包括訴訟和仲裁程序中在審判庭和仲裁庭主持下的調(diào)解。

3、仲裁

仲裁，亦稱“公斷”，是當(dāng)事人雙方在糾紛發(fā)生前或糾紛發(fā)生后達(dá)成協(xié)議，自愿將糾紛交給第三者，由第三者在事實(shí)上作出判斷、在權(quán)利義務(wù)上作出裁決的一種解決糾紛的方式。這種糾紛解決方式必須是自愿的，因此必須有仲裁協(xié)議。如果當(dāng)事人之間有仲裁協(xié)議，糾紛發(fā)生后又無(wú)法通過(guò)和解和調(diào)解解決，則應(yīng)及時(shí)將糾紛提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

4、訴訟

訴訟，是指建設(shè)工程當(dāng)事人依法請(qǐng)求人民法院行使審判權(quán)，審理雙方之間發(fā)生的糾紛，作出有國(guó)家強(qiáng)制保證實(shí)現(xiàn)其合法權(quán)益、從而解決糾紛的審判活動(dòng)。合同雙方當(dāng)事人如果未約定仲裁協(xié)議，則只能以訴訟作為解決糾紛的最終方式。

二、工程質(zhì)量事故處理方式是什么？

1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》，并要求停止進(jìn)行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，應(yīng)要求施工單位采取必要的措施，防止事故擴(kuò)大并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級(jí)向相應(yīng)的主管部門(mén)上報(bào)，并于24h內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。

2、監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開(kāi)工作后，應(yīng)積極協(xié)助，客觀地提供相應(yīng)證據(jù)，若監(jiān)理方無(wú)責(zé)任，監(jiān)理工程師可應(yīng)邀參加調(diào)查組，參與事故調(diào)查;若監(jiān)理方有責(zé)任，則應(yīng)予以回避，但應(yīng)配合調(diào)查組工作。

3、當(dāng)監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見(jiàn)后，可組織相關(guān)單位研究，并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案，并予以審核簽認(rèn)。質(zhì)量事故技術(shù)處理方案，一般應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位提出，由其他單位提供的技術(shù)處理方案，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位同意簽認(rèn)。技術(shù)處理方案的制訂，應(yīng)征求建設(shè)單位意見(jiàn)。

4、技術(shù)處理方案核簽后，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案設(shè)計(jì)，必要時(shí)應(yīng)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，技術(shù)處理過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序應(yīng)進(jìn)行旁站，并會(huì)同設(shè)計(jì)、建設(shè)等有關(guān)單位共同檢查認(rèn)可。

5、對(duì)施工單位完工自檢后報(bào)驗(yàn)結(jié)果，組織有關(guān)各方進(jìn)行檢查驗(yàn)收，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理結(jié)果鑒定。要求事故單位整理編寫(xiě)質(zhì)量事故處理報(bào)告，并審核簽認(rèn)，組織將有關(guān)技術(shù)資料歸檔。

綜上所述，引發(fā)工程質(zhì)量事故的因素很多，其中人為因素是最主要的。建設(shè)各方處理工程質(zhì)量事故糾紛，要做到合理合法。協(xié)商不成的，可以向建設(shè)主管部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解或者仲裁。如果仲裁也不能解決的話，就只好走民事訴訟渠道了。如果是建設(shè)單位提請(qǐng)?jiān)V訟，就要準(zhǔn)備好工程質(zhì)量事故報(bào)告、訴訟狀等資料。

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