對于任何一項工程，它的質(zhì)量檢測都有著具體的一套標(biāo)準(zhǔn)。這套標(biāo)準(zhǔn)主要是提供給質(zhì)量檢測者的。這樣有利于幫助質(zhì)量檢測者判斷此項工程是否符合質(zhì)量安全要求。但是實際上很多普通老百姓，他們并不知道港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?下面為大家介紹。

一、抽檢標(biāo)準(zhǔn)(平行檢測標(biāo)準(zhǔn))：

(1) 疏浚工程分基建性疏浚和維護(hù)性疏浚兩類。

(2) 基建性疏浚工程斷面抽檢斷面數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)：采用數(shù)值化如單頻測深儀測量時，抽檢斷面數(shù)量不少于25%，非數(shù)值化測量檢驗斷面數(shù)量不少于15%。

(3) 維護(hù)性疏浚工程斷面抽檢標(biāo)準(zhǔn)：采用數(shù)值化如單頻測深儀測量時，抽檢斷面數(shù)量不少于15%，非數(shù)值化測量時檢驗斷面數(shù)量不少于10%。

二、基建性疏浚工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：

檢驗數(shù)量：施工單位和監(jiān)理全數(shù)檢查。

(1)泊位疏浚：

(1-1)設(shè)計底邊線以內(nèi)的開挖范圍必須滿足設(shè)計要求，開挖斷面不得少于設(shè)計斷面數(shù)量。

(1-2)泊位水域嚴(yán)禁出現(xiàn)淺點。邊坡坡度不得大于設(shè)計坡度。

(1-3)嚴(yán)格按設(shè)計要求控制超深和超寬，不得破壞臨近建筑物的穩(wěn)定性，必要時要對臨近建筑物進(jìn)行位移和沉降觀測。

(2)港池疏浚:

(2-1)設(shè)計底邊線以內(nèi)的開挖范圍必須滿足設(shè)計要求，開挖斷面不得少于設(shè)計斷面。

(2-2)無備淤深度的港池疏浚工程在設(shè)計底邊線以內(nèi)水域不得出現(xiàn)任何淺點!!!

(2-3)有備淤深度的在設(shè)計底邊線中部水域不得出現(xiàn)淺點，在邊緣水域如果是中，硬底質(zhì)不得出現(xiàn)淺點。軟底質(zhì)淺值不得在同一斷面或相鄰斷面相同區(qū)域連續(xù)出現(xiàn)，淺點數(shù)不得超過總測點數(shù)的3%，且必須滿足淺值允許表。

(2-4)邊坡的開挖范圍和坡度必須滿足設(shè)計的要求。

(3)航道疏浚：

(3-1)設(shè)計底邊線以內(nèi)的開挖范圍必須滿足設(shè)計要求，開挖斷面不得少于設(shè)計斷面。

(3-2)無備淤深度的港池疏浚工程在設(shè)計底邊線以內(nèi)水域不得出現(xiàn)任何淺點!

(3-3)有備淤深度的在設(shè)計底邊線中部水域不得出現(xiàn)淺點，在邊緣水域如果是中，硬底質(zhì)不得出現(xiàn)淺點。軟底質(zhì)淺值淺點不得在同一斷面或相鄰斷面相同部位連續(xù)出現(xiàn)，淺點數(shù)不得超過總測點數(shù)的2%，且淺點值必須滿足允許淺值表(詳見附表) 。

(3-4)邊坡的開挖范圍和坡度必須滿足設(shè)計的需要。

(4)錨地疏浚：同航道疏浚工程檢驗標(biāo)準(zhǔn)，邊坡可不檢驗。

三、維護(hù)性疏浚工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn):

檢驗數(shù)量：施工單位和監(jiān)理全部檢查。

檢驗方法：檢驗施工方竣工圖和斷面圖，必要時抽查檢查。

需要明確的是我國的港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，它有幾個不同的途徑。比如說，如果是平時的抽查檢測的話，那么他的檢驗標(biāo)準(zhǔn)和年度檢查的標(biāo)準(zhǔn)就是不一樣的。檢測標(biāo)準(zhǔn)主要是從檢測的方法和檢測的數(shù)量來進(jìn)行的。

拖欠工程款如何起訴

什么是工程質(zhì)量保證金？

建設(shè)工程轉(zhuǎn)包之風(fēng)險