隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增多，駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路時(shí)難免遇到大大小小的事故，對(duì)于“追尾”這樣普遍的交通事故，通常情況下是由雙方駕駛員協(xié)商解決，走快速理賠通道，無(wú)需交警出警，這也就要求駕駛?cè)藢?duì)“追尾”的責(zé)任劃分比較明確，一般來(lái)說(shuō)，自己的車(chē)輛被追尾通常都不需要自己來(lái)負(fù)全責(zé)的，但是也有很大極個(gè)別的現(xiàn)象，下面律霸的小編為您介紹一下。

在追尾事故的責(zé)任劃分中，判斷依據(jù)是以雙方車(chē)輛存在的交通錯(cuò)誤多少。由于追尾事故形成的特性，通常來(lái)說(shuō)后車(chē)多數(shù)是承擔(dān)主要責(zé)任的，前車(chē)無(wú)需負(fù)全責(zé)，禁忌前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任這一條特殊情況。

一、車(chē)輛追尾事故責(zé)任如何認(rèn)定

追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定：

1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

二、對(duì)交通事故認(rèn)定不服怎么辦

1、對(duì)于交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，不可以提起行政復(fù)議和行政訴訟。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條對(duì)于交通事故認(rèn)定書(shū)的性質(zhì)給予了明確規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

《全國(guó)人大法工委關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定行為是否屬于具體行政行為，可否納入行政訴訟受案范圍的意見(jiàn)》中也明確規(guī)定，交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不是具體行政行為，不能提起行政訴訟。

2、向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。

公安部交管局16項(xiàng)便民措施第14條：交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書(shū)》3日內(nèi)，可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)復(fù)核結(jié)束后，召集事故各方當(dāng)事人，當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)果。

《交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)督察部門(mén)可以依法對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察處理交通事故工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，依法查處違法違紀(jì)問(wèn)題。上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理交通事故工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。

上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)承辦單位的交通事故認(rèn)定工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查中或者接群眾投訴經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)“交通事故認(rèn)定書(shū)”存在錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)作出撤銷(xiāo)該“交通事故認(rèn)定書(shū)”的決定，由承辦單位在規(guī)定期限內(nèi)另行制作“交通事故認(rèn)定書(shū)”。

對(duì)承辦單位拒不執(zhí)行上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)決定的，按照《公安機(jī)關(guān)內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》予以撤銷(xiāo)或者變更，同時(shí)按照《公安機(jī)關(guān)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》進(jìn)行錯(cuò)案追究。

3、在民事訴訟過(guò)程中向法庭提出自己對(duì)事故認(rèn)定書(shū)有異議，并闡明理由，人民法院有權(quán)決定是否采納。

因交通事故認(rèn)定書(shū)只是處理交通事故的證據(jù)，在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中，要對(duì)其進(jìn)行當(dāng)庭質(zhì)證，對(duì)其不服的當(dāng)事人可以向法庭說(shuō)明自己的理由，人民法院有權(quán)決定是否采納，并有權(quán)決定事故的賠償責(zé)任比例。

絕大多數(shù)情況下自己的汽車(chē)被追尾你不需要付全責(zé)，但倒車(chē)時(shí)撞了后面的汽車(chē)一定是自己的全責(zé)。通常追尾事故都是雙方協(xié)商，走快速理賠，如果實(shí)在無(wú)法協(xié)商一致，則需要交警部門(mén)介入調(diào)查。駕駛?cè)酥灰隈{駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)規(guī)范的行駛做好自己，都能夠盡可能的避免交通事故的發(fā)生。

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汽車(chē)追尾事故的處理流程是怎樣的？

追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)定及注意事項(xiàng)

車(chē)被追尾對(duì)方全責(zé)流程是怎樣的