車輛貶值費(fèi)的定義是什么?

車輛賠償費(fèi)是指發(fā)生交通事故后，事故責(zé)任方向無(wú)責(zé)任方支付相應(yīng)的車輛貶值費(fèi)用。目前，有關(guān)車輛貶值并沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過(guò)有關(guān)的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，法院也只能以評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)果作為判決的依據(jù)。

評(píng)估過(guò)程編輯在確定事故車輛貶值率之前首先確定該車輛事故前的評(píng)估價(jià)格。因?yàn)檐囕v的貶值率是相對(duì)與該車輛事故前的評(píng)估價(jià)格而言的。車輛事故前的評(píng)估價(jià)格比較好確定，但是車輛的貶值率該如何取值呢?

車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。關(guān)于車輛折損率的取值和確定在二手車行業(yè)中有一定的依據(jù)可以參考。但是又不能照搬。因?yàn)槊枯v事故車的碰撞程度是不一樣的。這就要求在確定事故車輛的貶值率時(shí)不但要參考行業(yè)中的依據(jù)更要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母鶕?jù)自己從業(yè)經(jīng)驗(yàn)靈活的應(yīng)用。

二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)在對(duì)事故車輛貶值費(fèi)的評(píng)估和確定的過(guò)程中，應(yīng)遵循“客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)”的原則。在做好事故車輛貶值費(fèi)的評(píng)估的同時(shí)也要保護(hù)事故責(zé)任方的合法權(quán)益。

賠償責(zé)任編輯事故車輛的貶值費(fèi)應(yīng)由事故責(zé)任方賠償。雖然會(huì)帶給事故責(zé)任方一定的經(jīng)濟(jì)損失，可事故車輛貶值費(fèi)的賠償是客觀存在的事實(shí)。而且貶值費(fèi)的賠償幾乎都是通過(guò)法律手段來(lái)解決的。

保險(xiǎn)公司編輯目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有‘車輛貶值費(fèi)’這個(gè)理賠項(xiàng)目。保險(xiǎn)是以修復(fù)為原則，即修復(fù)到原先的使用性能，而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在理賠過(guò)程中，如果是營(yíng)運(yùn)車輛，會(huì)對(duì)停駛造成的損失進(jìn)行賠償，但對(duì)‘車輛貶值費(fèi)’不會(huì)賠償。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車輛貶值費(fèi)”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白。

綜上所述，在發(fā)生交通事故之后，車輛多多少少都會(huì)受到損傷，雖然損傷的程度不一樣，但是都會(huì)影響車輛的美觀，所以對(duì)于車輛貶值賠償還是有必要的。同時(shí)，實(shí)施這樣的規(guī)定，在一定程度上，這樣的規(guī)定可以約束駕駛員的行為，較少駕駛員違法違規(guī)的現(xiàn)象。

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