我們國(guó)家的各項(xiàng)法律法規(guī)也在不斷地健全，那么在勞動(dòng)法中就明確規(guī)定了，勞動(dòng)者在工作期間受到的傷害可以被認(rèn)定為工傷，同時(shí)也可以向有關(guān)部門申請(qǐng)賠償金，那么在上下班路上受傷可以被認(rèn)作為工傷嗎?根據(jù)有關(guān)規(guī)定，如果勞動(dòng)者在合理時(shí)間內(nèi)往返居住地和公司的路上受傷，即可被認(rèn)定為是工傷。

一、如何認(rèn)定工傷中的"上下班途中"

針對(duì)上述新問題，最高人民法院發(fā)布司法解釋《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》，對(duì)于廣受社會(huì)關(guān)注的上下班途中的工傷認(rèn)定，這部《規(guī)定》明確了四種認(rèn)定情形。

《規(guī)定》第六條規(guī)定：對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)予支持：

(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;

(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

“什么是合理時(shí)間?這個(gè)合理時(shí)間可以說比較寬泛，用我們的話來講就是應(yīng)當(dāng)具有正當(dāng)性。”最高人民法院行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光表示，上下班有一個(gè)時(shí)間區(qū)域，可能早一點(diǎn)，可能晚一點(diǎn)，比如下了班以后，還要加一會(huì)兒班，或者是等交通的高峰時(shí)段過了之后再回家，這些都屬于合理時(shí)間。

二、上下班途中工傷認(rèn)定辦法

首先，新規(guī)定不再?gòu)?qiáng)調(diào)“規(guī)定時(shí)間”和“必經(jīng)路線”。隨著工時(shí)制度和運(yùn)輸工具的多樣化，以及城市軌道交通的立體化，從業(yè)人員在上下班時(shí)間和路線的選擇上，有了越來越多的彈性空間。其實(shí)，盡管新規(guī)定不再?gòu)?qiáng)調(diào)“規(guī)定時(shí)間”和“必經(jīng)路線”，但“上下班途中”本身就意味著時(shí)間和路線上的限制。

其次，新規(guī)定不再?gòu)?qiáng)調(diào)“無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任”。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。原規(guī)定從業(yè)人員承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，不能認(rèn)定為工傷。新規(guī)定按照“工傷者無過錯(cuò)”的國(guó)際慣例，取消了以上的責(zé)任限制。即使從業(yè)人員發(fā)生本人責(zé)任或者本人主要責(zé)任的機(jī)動(dòng)車事故，并不影響其工傷的認(rèn)定及其工傷待遇的享受。

以上就是小編為大家整理的有關(guān)信息，在上文中也回答了如何認(rèn)定上下班時(shí)的工傷，因?yàn)閯趧?dòng)法中也規(guī)定了用人單位必須為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)，其中就包括了工傷保險(xiǎn)，如果勞動(dòng)者在出現(xiàn)工傷進(jìn)行索賠時(shí)，對(duì)方拒不支付，我們也可以通過訴訟等法律途徑來維護(hù)自己的權(quán)利。

工傷獲賠十多萬元

工傷糾紛重新鑒定加大賠償費(fèi)用

2020年最新合肥十級(jí)工傷賠償標(biāo)準(zhǔn)