公路運(yùn)輸應(yīng)該是使用范圍最剛的一種運(yùn)輸方式了，在公路上運(yùn)輸旅客和貨物都稱作公路運(yùn)輸，我們經(jīng)常出行乘坐的公交車、客車等都是公路運(yùn)輸，在公路運(yùn)輸過(guò)程中受到損害不管是個(gè)人還是貨物都會(huì)收到賠償?shù)模敲丛诠愤\(yùn)輸損害賠償?shù)臈l件有哪些呢？

一、公路運(yùn)輸損害賠償?shù)臈l件

1、運(yùn)輸造成無(wú)民事行為能力人人身?yè)p害的，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;監(jiān)護(hù)人有過(guò)錯(cuò)的，按照過(guò)錯(cuò)程度減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任，但運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)不低于全部損失的百分之五十。

2、運(yùn)輸造成限制民事行為能力人人身?yè)p害的，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;監(jiān)護(hù)人及受害人自身有過(guò)錯(cuò)的，按照過(guò)錯(cuò)程度減路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任，但運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)不低于全部損失的百分之四十。

3、機(jī)車車輛與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞造成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T以外的人人身?yè)p害的，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)動(dòng)車一方對(duì)受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè)與機(jī)動(dòng)車一方之間，按照各自的過(guò)錯(cuò)分擔(dān)責(zé)任;雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，按照公平原則分擔(dān)責(zé)任。對(duì)受害人實(shí)際承擔(dān)賠償責(zé)任超出應(yīng)當(dāng)承擔(dān)份額的一方，有權(quán)向另一方追償。

4、在非運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行監(jiān)護(hù)的鐵路無(wú)人看守道口發(fā)生事故造成人身?yè)p害的，由運(yùn)輸企業(yè)按照本解釋的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。道口管理單位有過(guò)錯(cuò)的，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)賠償權(quán)利人承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)向道口管理單位追償。

5、對(duì)于橋梁、涵洞等設(shè)施負(fù)有管理、維護(hù)等職責(zé)的單位，因未盡職責(zé)使該橋梁、涵洞等設(shè)施不能正常使用，導(dǎo)致行人、車輛穿越鐵路線路造成人身?yè)p害的，運(yùn)輸企業(yè)按照本解釋有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)向該單位追償。

6、旅客運(yùn)送期間發(fā)生旅客人身?yè)p害，賠償權(quán)利人要求運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)違約責(zé)任的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)合同法》第二百九十條、第三百零一條、第三百零二條等規(guī)定，確定運(yùn)輸企業(yè)是否承擔(dān)責(zé)任及責(zé)任的大小;賠償權(quán)利人要求運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)侵權(quán)責(zé)任的法律規(guī)定，確定運(yùn)輸企業(yè)是否承擔(dān)賠償責(zé)任及責(zé)任的大小。

7、旅客運(yùn)送期間因第三人侵權(quán)造成旅客人身?yè)p害的，由實(shí)施侵權(quán)行為的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)在能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)向第三人追償。

8、車外第三人投擲石塊等擊打列車造成車內(nèi)旅客人身?yè)p害，賠償權(quán)利人要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)先予賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)當(dāng)予以支持。運(yùn)輸企業(yè)賠付后，有權(quán)向第三人追償。

二、承運(yùn)人的賠償責(zé)任有哪些

在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人對(duì)貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。委托人將需要托運(yùn)的貨物交付到承運(yùn)人，貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到承運(yùn)人。《合同法》第三百一十一條規(guī)定：承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

以下四種情形是在承運(yùn)人能力之外，在承運(yùn)人盡了妥善保管之義務(wù)后造成的損害，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、不可抗力。

2、貨物的自然屬性。

3、貨物自身的合理?yè)p耗。

4、由委托人或者收貨人的原因造成的。

每一輛車按照法律的規(guī)定都會(huì)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，這并不是國(guó)家變相收錢而是為了您不會(huì)在發(fā)生事故后無(wú)法承擔(dān)交通事故帶來(lái)的壓力的一種防患于未然的手段，公路運(yùn)輸損害賠償?shù)臈l件具有復(fù)雜性和能動(dòng)性，如果大家遇到此種情況，建議咨詢我們的在線律師。

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