五種情況！無自駕車事故索賠1。車輛故障自處理案例：2004年5月1日，劉先生駕車到廬山旅游，在半山上發(fā)生故障。情急之下，他和家人一起推著車，但由于受力不均，車子被掀翻，造成較大損失。他去了保險(xiǎn)公司，被拒絕索賠。小貼士：如果汽車發(fā)生故障，立即報(bào)警，并請保險(xiǎn)公司派出專業(yè)救援人員。如果車主擅自經(jīng)過小車，可能會再次撞車甚至翻車。保險(xiǎn)公司不賠償這種損失，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)條款的標(biāo)的是安全行駛的汽車。2、 案例：2006年春節(jié)期間，陳先生駕車回湖南途中與其他車輛相撞，造成車輛右側(cè)大面積損壞。迫不及待要回家，他把車開到附近的一家小修理廠維修，花了他1000多元。但事后，保險(xiǎn)公司只賠付了800元。提示：賠付單上的維修價(jià)格是保險(xiǎn)公司根據(jù)汽車維修情況所需的合理市場平均價(jià)格。車主自行選擇維修店是一種個(gè)人行為。而且，一般保險(xiǎn)公司只認(rèn)可具有二級以上資質(zhì)的維修站。如果車主未能到標(biāo)準(zhǔn)維修站進(jìn)行保養(yǎng)或維修，保險(xiǎn)公司將根據(jù)市場價(jià)格進(jìn)行核定。正確的方法是請當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的估損師推薦一些維修水平高、與保險(xiǎn)公司有合作協(xié)議的維修廠家。3、 車上人的責(zé)任險(xiǎn)沒有保險(xiǎn)：劉先生每年都要為自己的車買各種保險(xiǎn)，但他不在乎車上人的保險(xiǎn)。2006年初，劉先生駕車時(shí)發(fā)生事故，受傷住院。因未投保意外傷害保險(xiǎn)或船上人員責(zé)任保險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人拒絕賠償。提示：車險(xiǎn)的兩大險(xiǎn)種，車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)，不包括駕駛員的責(zé)任。車主應(yīng)補(bǔ)充人身意外險(xiǎn)或車輛人員責(zé)任險(xiǎn)，這對經(jīng)常出行的人有很多好處。4、超過被保險(xiǎn)車輛駕駛區(qū)的情況：在2006的五一節(jié)期間，王小姐和幾個(gè)朋友獨(dú)自駕車前往香港，他們在街上開車時(shí)與其他車輛擦傷。從香港回來后，王小姐去保險(xiǎn)公司處理索賠事宜，但她被拒絕了。小貼士：投保車險(xiǎn)時(shí)，要看清保險(xiǎn)條款中是否有對行駛區(qū)域的限制；行駛區(qū)域廣的車主在選擇車險(xiǎn)時(shí)要特別注意保險(xiǎn)公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如果超過保險(xiǎn)公司保證的行駛里程，他們就不能得到賠償。5、 一起車禍的車主私下打了個(gè)比方：2006年春節(jié)，楊小姐開車去江西旅游。她在路上被一輛捷達(dá)車抓住了。想到過年能發(fā)大財(cái)，她和對方司機(jī)商量了800元。但當(dāng)她把車開到保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)800元根本無法修車。小貼士：車主私自外出時(shí)，沒有保險(xiǎn)公司的掛失證明。即使當(dāng)?shù)亟痪块T能出具事故證明，保險(xiǎn)公司也無法完全了解事故大綱，計(jì)算理賠金額。不過，如果事故中索賠金額不大，車主可以自行協(xié)商解決。由于保險(xiǎn)期間無理賠記錄，車主續(xù)保時(shí)可享受保費(fèi)優(yōu)惠。由于是自駕模式，除了日常出行的風(fēng)險(xiǎn)外，還有特殊的風(fēng)險(xiǎn)：1。一般情況下，自駕車行駛距離較遠(yuǎn)，駕駛員對復(fù)雜路況的熟悉程度遠(yuǎn)低于日常駕駛，發(fā)生碰撞和顛覆事故的概率較大。黃金周旅游線路擁擠，劃傷概率高。高速公路上發(fā)生重大交通事故的概率較高。停車位不固定，搶劫概率大。惡劣天氣條件下在山區(qū)公路上行駛，發(fā)生泥石流和滑坡的概率較大。自駕車者面臨意外傷害的風(fēng)險(xiǎn)增加。長途駕駛使車輛容易拋錨。遇險(xiǎn)時(shí)如何理賠？如果我們在其他地方有危險(xiǎn)，我們該怎么辦？人保專家表示，車主在公路上行駛時(shí)，應(yīng)攜帶保險(xiǎn)相關(guān)證明，包括保險(xiǎn)單原件、被保險(xiǎn)人身份證、駕駛證和駕駛證。萬一路上發(fā)生交通事故，車主應(yīng)該保持冷靜。一方面，應(yīng)在車后設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。另一方面，立即報(bào)案，通知交警，如果有人員傷亡，要積極救助，并迅速請求醫(yī)療救助。此外，車主應(yīng)同時(shí)（不超過48小時(shí)）致電保險(xiǎn)公司，等待現(xiàn)場處理。保險(xiǎn)公司將派出當(dāng)?shù)胤止镜恼{(diào)查人員及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場。如果車輛不能行駛，請等待車輛救援。如果事故涉及索賠，車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司人員提出索賠。之后，車主可選擇到當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司推薦的維修站維修車輛，待事故結(jié)束后返回北京提交理賠材料。如不涉及人員傷亡，一般索賠文件為：身份證、索賠申請書、駕駛證正副本、駕駛證正副本、交通事故證明、交通事故賠償調(diào)解書、車輛維修發(fā)票、救援費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用賬單原件。保險(xiǎn)公司審核后，車主可以得到賠償。據(jù)人保專家介紹，很多車主在北京都有固定的維修站，所以愿意回北京維修。在這種情況下，從車主角度出發(fā)，保險(xiǎn)公司也推出了人性化措施。以人保財(cái)險(xiǎn)為例。車主電話報(bào)案后，當(dāng)?shù)毓緯扇苏{(diào)查事故并出具相關(guān)材料。車主返京后，應(yīng)攜帶相關(guān)證件和材料到承保公司聯(lián)系理賠和定損。對于熱愛自駕游的車主來說，除了車險(xiǎn)和第三方保險(xiǎn)外，其他保險(xiǎn)對于自己和家人的安全也是必不可少的。車主應(yīng)該分析他們在旅途中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，然后決定他們應(yīng)該購買的保險(xiǎn)類型。在投保車險(xiǎn)時(shí)，要看清保險(xiǎn)條款中是否對行駛區(qū)域有限制，并特別注意保險(xiǎn)公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和異地理賠能力，確保車輛能及時(shí)得到保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)。目前，一些保險(xiǎn)公司專門為自駕游設(shè)計(jì)了車險(xiǎn)。例如，“綜合自駕游險(xiǎn)”、“自駕意外險(xiǎn)”可以為自駕游提供保障。車上人身保險(xiǎn)：機(jī)動(dòng)車只有投保了車上人身保險(xiǎn)，才能得到駕駛員和同車人員的保險(xiǎn)保障，而第三者保險(xiǎn)的賠償對象僅限于事故中受傷的第三者。可以考慮每個(gè)座位可以投保2萬元，每月費(fèi)用在25元左右?！袷Ц`救援：如果不購買整車失竊救援，可以考慮花費(fèi)100元左右，為整車失竊救援投保一個(gè)月，以防發(fā)生意外。人身意外險(xiǎn)：車主可根據(jù)出行天數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)狀況選擇短期人身意外險(xiǎn)。車內(nèi)附加裝備保險(xiǎn)：玩車的人越來越愿意花錢買車，動(dòng)輒幾萬元的裝備也經(jīng)常裝在車上，但這些都屬于非原裝車內(nèi)裝備。一旦失竊或損壞，保險(xiǎn)公司將不予賠償。車內(nèi)附加設(shè)備險(xiǎn)可為車內(nèi)設(shè)備單獨(dú)投保，使自駕游更加輕松。特別險(xiǎn)：為了迎合日益火爆的自駕游市場，一些保險(xiǎn)公司推出了全面的自駕游保險(xiǎn)，基本涵蓋自駕游的各種風(fēng)險(xiǎn)。保護(hù)范圍包括人身傷害、急性病、醫(yī)療費(fèi)用、行李毀損、滅失、車輛救助費(fèi)用和個(gè)人綜合責(zé)任。人身保障最高限額為20萬元，責(zé)任保障最高限額為50萬元，財(cái)產(chǎn)成本保障最高限額為3000元。因?yàn)樗耐侗r(shí)間比較短，所以價(jià)格比較低。如**外資壽險(xiǎn)推出的“世界*行人意外險(xiǎn)B”、“人保綜合自駕游險(xiǎn)”和**人保北京分公司推出的“自駕意外險(xiǎn)”等