據(jù)了解，將于5月1日起施行的《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)》將當(dāng)事人責(zé)任分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任;將違法行為分為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(即A類(lèi)行為)、一般過(guò)錯(cuò)行為(即B類(lèi)行為)二大類(lèi)，并規(guī)定了12種行為需負(fù)全責(zé)。

五一起，交通肇事后，交管部門(mén)將首先衡量事故起因是否屬于12種需負(fù)全責(zé)的行為;排除這一可能之后，再視其是否有A類(lèi)行為和B類(lèi)行為，應(yīng)承擔(dān)的是全部責(zé)任、主要責(zé)任還是次要責(zé)任。

責(zé)任認(rèn)清之后，如任何一方當(dāng)事人具有酒后、未取得駕駛證上路等過(guò)錯(cuò)，將在原有事故責(zé)任基礎(chǔ)上，加重一級(jí)責(zé)任。但是，加重責(zé)任方已確定為主要責(zé)任或全部責(zé)任，將不再加重責(zé)任。

例如，兩車(chē)追撞，后車(chē)觸犯了B，應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任，而司機(jī)又飲了酒，那么次要責(zé)任就上升為主要責(zé)任;但是，如果后車(chē)觸犯的是A，已構(gòu)成主要責(zé)任，那么，即使司機(jī)飲酒，也將維持主要責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，不升格為全部責(zé)任。

單方嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)承擔(dān)全責(zé)

按照新標(biāo)準(zhǔn)，在一起交通事故中，如其中一方“觸犯”了A類(lèi)行為，另一方無(wú)過(guò)錯(cuò)，即沒(méi)觸犯AB兩類(lèi)，且沒(méi)有其他與交通事故有關(guān)的過(guò)錯(cuò)，那么觸“A”方將負(fù)全責(zé)。

但是，如果甲觸犯了A，乙觸犯了B，甲將負(fù)主要責(zé)任，乙為次要責(zé)任;如甲同時(shí)觸A、B兩類(lèi)，乙只觸了A或B，那么甲負(fù)主要責(zé)任，乙負(fù)次要責(zé)任;如雙方均有A類(lèi)行為，或者均有A、B兩類(lèi)行為，雙方將負(fù)同等責(zé)任。

觸犯數(shù)“罪”不并罰

新《標(biāo)準(zhǔn)》將施行吸收原則，以形成原因定責(zé)效果。事故一方如觸犯了多條規(guī)定，但所犯過(guò)錯(cuò)均與事故本身無(wú)關(guān)，交管部門(mén)將不予考慮，不累計(jì)處罰。

如一起追尾事故，后車(chē)沒(méi)與前車(chē)保持安全車(chē)距，觸犯了A;同時(shí)輕微超速，觸犯了B，交管部門(mén)在衡量其事故責(zé)任時(shí)，將主要考慮其A類(lèi)違法行為，不考慮B.因?yàn)閷?dǎo)致追尾的最直接原因就是未保持安全車(chē)距，超速只是一個(gè)有可能加重追尾后果的因素，不是肇事原因，所以超速將不計(jì)入事故責(zé)任認(rèn)定中，一并處罰。