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被告人楊偉峰走私普通貨物案

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2020-10-14 · 345人看過(guò)

廣東佛山市中級(jí)人民法院

刑事判決書

  (2005)佛刑二初字第82號(hào)

  公訴機(jī)關(guān)佛山市人民檢察院。

  被告人楊偉峰,男,1969年9月26日生,漢族,出生地廣東省揭西縣,文化程度高中,個(gè)體戶,住廣東省深圳市羅湖區(qū)羅芳路38號(hào)。因涉嫌犯走私普通貨物罪于2005年3月16日被羈押,次日被拘留,同年4月21日被逮捕。現(xiàn)押于佛山市看守所。

  辯護(hù)人趙莉莉,廣東天環(huán)律師事務(wù)所律師。

  辯護(hù)人楊偉勇,系被告人楊偉峰的弟弟。

  佛山市人民檢察院以佛檢刑訴[2005]219號(hào)起訴書指控被告人楊偉峰走私普通貨物罪,于2005年10月14日向本院提起公訴。本院審查后,依法組成合議庭,公開(kāi)開(kāi)庭審理了本案。佛山市人民檢察院代理檢察員孔慶紅出庭支持公訴,被告人楊偉峰及其辯護(hù)人趙莉莉、楊偉勇到庭參加訴訟。本案經(jīng)佛山市人民檢察院申請(qǐng)延期審理一次,現(xiàn)已審理終結(jié)。

  佛山市人民檢察院指控,2004年11月至2005年3月間,被告人楊偉峰利用深圳新汀洲商貿(mào)有限公司、深圳嶺興實(shí)業(yè)有限公司的報(bào)關(guān)單證,以低于成本的價(jià)格分別為貨主陳祖河、陳少洲(均另案處理)包稅代理進(jìn)口廢舊鋼鐵。為了達(dá)到偷逃稅款的目的,楊偉峰讓貨主制作登記重量低于實(shí)際重量的隨船裝箱單,楊根據(jù)該數(shù)量委托佛山市船務(wù)代理公司向佛山海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù),并由楊繳納稅款,然后找佛山市南海區(qū)白沙粵海汽車運(yùn)輸有限公司運(yùn)貨。當(dāng)海關(guān)監(jiān)管科在蚩諑臚芳觳楣磅時(shí),楊偉峰使用在地磅下偷墊鐵塊的方法,或以裝貨量較少的車頂替裝貨量較多的車過(guò)磅,使得進(jìn)口廢鋼鐵的過(guò)磅重量小于實(shí)際重量。上述貨物在海關(guān)放行后,楊組織車輛再到佛山市南海區(qū)鹽步平湖金屬材料有限公司的地磅稱出貨物的實(shí)際重量以計(jì)算運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)。經(jīng)海關(guān)關(guān)稅部門核定,被告人楊偉峰共計(jì)偷逃稅款人民幣337637.30元。

  對(duì)于上述指控的事實(shí),公訴機(jī)關(guān)在庭上出示了相關(guān)的證據(jù),認(rèn)為被告人楊偉峰的行為已觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百五十三條第二款的規(guī)定,構(gòu)成走私普通貨物罪。被告人楊偉峰有自首情節(jié),依法可從輕處罰。提請(qǐng)本院依法判處。

  在法庭上,被告人楊偉峰提出其代理的最后一船廢鋼材不構(gòu)成走私罪。因其沒(méi)有實(shí)施具體的偷逃稅行為,電子申報(bào)數(shù)額小于實(shí)際重量是正常的報(bào)關(guān)現(xiàn)象。此外,被告人楊偉峰提出其是家庭的經(jīng)濟(jì)支柱,請(qǐng)求從輕處罰。

  被告人的辯護(hù)人提出辯護(hù)意見(jiàn):(1)最后一船的貨物不應(yīng)作為偷逃稅的數(shù)額,因被告人沒(méi)有實(shí)施具體的偷逃行為,且該批貨物尚在海關(guān)的監(jiān)管之下。(2)被告人具有自首情節(jié),是初犯,認(rèn)罪態(tài)度好,請(qǐng)求減輕處罰。

  經(jīng)審理查明,2004年11月至2005年3月間,被告人楊偉峰利用深圳新汀洲商貿(mào)有限公司、深圳嶺興實(shí)業(yè)有限公司的報(bào)關(guān)單證,分別為貨主陳祖河、陳少洲(均另案處理)包稅代理進(jìn)口廢舊鋼鐵。為了達(dá)到偷逃稅款的目的,楊偉峰讓貨主制作登記重量低于實(shí)際重量的隨船裝箱單,楊根據(jù)該數(shù)量委托佛山市船務(wù)代理公司向佛山海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù),并由自己繳納稅款,然后找佛山市南海區(qū)白沙粵海汽車運(yùn)輸有限公司運(yùn)貨。當(dāng)海關(guān)監(jiān)管科在蚩諑臚芳觳楣磅時(shí),楊偉峰使用在地磅下偷墊鐵塊的方法,或以裝貨量較少的車頂替裝貨量較多的車過(guò)磅,使得進(jìn)口廢鋼鐵的過(guò)磅重量小于實(shí)際重量。上述貨物在海關(guān)放行后,楊組織車輛再到佛山市南海區(qū)鹽步平湖金屬材料有限公司的地磅稱出貨物的實(shí)際重量以計(jì)算運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)。經(jīng)核定,楊采用上述方法偷逃廢鋼鐵的重量共計(jì)802.78噸,偷逃稅款共計(jì)人民幣337,637.31元。

  以上事實(shí),有公訴機(jī)關(guān)提交,并經(jīng)法庭質(zhì)證、認(rèn)證的以下證據(jù)予以證明:

 ?。ㄒ唬┍桓嫒藯顐シ宓墓┦觥WC實(shí)2004年8、9月,楊發(fā)現(xiàn)有人在蚩詰匕蹕旅嫻嫣塊,10月份以后楊在深圳制作了兩塊鐵塊以減少噸數(shù)。2005年春節(jié)后,楊看見(jiàn)別人以裝貨量較少的車掛另一輛裝貨量較多的車的車牌頂包過(guò)磅,裝貨量較多的車實(shí)際沒(méi)有稱重,而裝貨量較少的車卻以不同的車牌稱了兩次重量,楊也采用這種方式。具體操作是:楊利用深圳新汀洲商貿(mào)有限公司、深圳嶺興實(shí)業(yè)有限公司的報(bào)關(guān)單,分別代理陳祖河、陳少洲進(jìn)口廢舊鋼材。當(dāng)二人告訴楊有貨物進(jìn)口,楊就找佛山市船務(wù)代理公司的業(yè)務(wù)員李鐵,讓他幫辦理手續(xù)、填報(bào)關(guān)單,楊自己去交稅,然后找白沙車隊(duì)運(yùn)貨。在蚩諑臚酚玫嫣塊、換車牌的方式過(guò)磅后,拿到放行條,再到平湖地磅過(guò)磅,測(cè)出真實(shí)的重量,方便楊和車隊(duì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。車隊(duì)按照客戶指示第三次過(guò)磅,以防止貨物中途丟失。楊跟貨主按后兩次的重量計(jì)算代理費(fèi),從中楊能得到偷逃那部分廢鋼鐵應(yīng)繳稅款30%-50%的利潤(rùn)。

 ?。ǘ┳C人證言

  1、證人李鐵(系佛山市船務(wù)代理公司業(yè)務(wù)員)的證言。證實(shí)2003年底,楊偉峰就委托他們以深圳新汀洲商貿(mào)有效公司、深圳嶺興實(shí)業(yè)有限公司的名義進(jìn)口廢鋼鐵,船公司按照客戶提供的資料(碼頭和客戶通知領(lǐng)取提單和隨船終檢證)填寫報(bào)關(guān)資料,再委托報(bào)關(guān)公司填單,海關(guān)出稅單后交給客戶交稅費(fèi)(包括碼頭及運(yùn)輸費(fèi)用),其公司按每噸10元收取代理費(fèi)。裝載廢鋼鐵的船到蚩諑臚返那耙惶歟楊偉峰會(huì)打電話通知我,他們帶上單據(jù),裝箱單、發(fā)票是由貨主直接交給他們的。

  2、證人葉榮基(系南海白沙粵海運(yùn)輸有限公司的業(yè)務(wù)員)的證言。證實(shí)自2004年5月,其公司受楊偉峰委托從蚩諑臚吩爍痔到深圳平湖及橫崗鋼材市場(chǎng),每噸運(yùn)費(fèi)60元,40噸起運(yùn)。貨車在蚩諑臚煩浦胤判瀉螅到黃歧平湖公司地磅二次稱重,運(yùn)到深圳鋼材市場(chǎng)后第三次稱重,司機(jī)將后兩次稱重結(jié)果交給葉用于制作表格,收取運(yùn)費(fèi)。后兩次的重量是基本一致的。記錄的是廢鋼鐵的凈重。

  3、證人江水洪(系白沙粵海運(yùn)輸有限公司的車管)的證言。證實(shí)自2004年3、4月,楊偉峰開(kāi)始雇其車隊(duì)在蚩諑臚吩嘶酰江曾經(jīng)看見(jiàn)楊在蚩諑臚紛齷懷蹬樸氳嫣塊的事情,這樣可以降低報(bào)關(guān)重量,之后多次發(fā)現(xiàn)有墊鐵塊的情況。第一次看見(jiàn)楊墊鐵塊是在2004年11月份左右。參與換牌的車有粵E-AA123、粵Y-03122、湘D-21725.每換一次,楊都給司機(jī)100元錢。

  4、證人范廣祥、梁志全、胡堅(jiān)、顧鉅淮、胡志堅(jiān)、鄧?yán)^科、梁子成、鄧海垣、羅金橋(系白沙粵海運(yùn)輸有限公司的司機(jī))的證言及辨認(rèn)筆錄、照片。證實(shí)他們?cè)鴰蜅顐シ謇瓘U鋼鐵,過(guò)磅時(shí)楊往地磅下面放東西,這樣過(guò)磅的重量會(huì)比實(shí)際輕。在他們裝貨的時(shí)候,楊會(huì)讓其中一輛車裝少一些廢鋼鐵,一般只裝二十至三十噸,其余的車會(huì)裝多一些,三十到五十噸。楊會(huì)讓裝貨最少的一輛車過(guò)磅,然后拆下車牌,放上其他車牌,再次過(guò)磅。經(jīng)辨認(rèn),均認(rèn)出楊偉峰拉貨人。

  5、證人楊柱堅(jiān)、杜林業(yè)(系惠州市粵海進(jìn)出口公司惠東分公司“寶航278號(hào)”船船長(zhǎng)、水手)的證言。證實(shí)“寶航278號(hào)”船曾三次到蚩讜朔細(xì)痔,貨物單、裝箱單所列的重量少于實(shí)際重量。

  6、證人梁惠優(yōu)(系佛山市南海鹽步平湖金屬材料有限公司財(cái)物兼司磅員)的證言及辨認(rèn)筆錄、照片。證實(shí)“楊生”經(jīng)常拉廢鋼鐵來(lái)我公司稱重,但我不知道我們是否一起做生意。二人通常早上稱車重,下午裝完貨后稱毛重,有時(shí)不稱車重。每車裝三四十噸到六十噸。他們大多數(shù)請(qǐng)白沙車隊(duì)運(yùn)輸。我負(fù)責(zé)收錢。2005年3月份地磅電腦壞了,之前的記錄無(wú)法保留。經(jīng)辨認(rèn)“楊生”即楊偉峰。

  7、證人林耀瓊、何英才(系蚩諑臚芳喟踉保┑鬧ぱ約氨嬡媳事?、照?。證實(shí)2004年春節(jié)后,楊偉峰開(kāi)始連續(xù)在蚩諑臚方口廢鋼。稱重后給放行條楊偉峰。2005年3月15日,楊偉峰的車先過(guò)了二、三輛后,楊其他的車正準(zhǔn)備過(guò)磅時(shí),海關(guān)緝私人員發(fā)現(xiàn)有人在地磅下墊了鐵塊。經(jīng)辨認(rèn),認(rèn)出了楊偉峰。

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  1、楊偉峰簽認(rèn)的2005年1月至3月14日,以深圳市新汀洲商貿(mào)有限公司、深圳市嶺興實(shí)業(yè)有限公司名義報(bào)關(guān)進(jìn)口廢鋼鐵的裝箱單。

  2、楊偉峰簽認(rèn)的2005年3月14日,以深圳市嶺興實(shí)業(yè)有限公司名義報(bào)關(guān)進(jìn)口廢鋼鐵的裝箱單、合同、發(fā)票、代理協(xié)議、報(bào)關(guān)單等單證。

  3、李鐵簽認(rèn)佛山市船務(wù)代理公司代理?xiàng)顐シ逑蚝jP(guān)遞單申報(bào)進(jìn)口廢鋼鐵的報(bào)關(guān)資料單證,李鐵簽認(rèn)進(jìn)口提單簽收簿,簽認(rèn)裝箱單。

  4、海關(guān)提供的報(bào)關(guān)單證資料。證實(shí)楊偉峰案發(fā)期間向海關(guān)報(bào)關(guān)的情況。

  5、蚩諑臚誹峁┓判刑酢Vな蛋阜⑵詡浜9胤判醒釵胺寤蹺锏那榭觥

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  楊偉峰對(duì)作案工具三塊鐵塊進(jìn)行了辨認(rèn)。

 ?。ㄎ澹┚C合證據(jù)

  1、中華人民共和國(guó)廣州海關(guān)穗關(guān)(禪)字(2005)10號(hào)核稅證明書。證實(shí)2004年10月-2005年3月15日,楊偉峰涉嫌偷逃廢鋼鐵的重量共計(jì)802.78噸,偷逃稅款共計(jì)人民幣337,637.31元。

  2、林耀瓊、何英才對(duì)其填寫的放行楊偉峰貨物的放行條的簽認(rèn)情況。

  3、中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫證明。經(jīng)鑒定,扣押的貨物為由羅紋鋼、鋼管等建筑尾料、鋼鐵碎料及少量廢舊機(jī)械設(shè)備零部件混堆而成的廢鋼鐵。

  4、禪城緝私分局出具的抓獲、查獲經(jīng)過(guò)。證實(shí)2005年3月15日,禪城緝私分局根據(jù)情報(bào),對(duì)由犯罪嫌疑人楊偉峰代理進(jìn)口的一船廢鋼鐵進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)楊偉峰利用在地磅下加鐵塊的手法偽報(bào)重量,次日在蚩諑臚方楊偉峰抓獲歸案。同月15日,禪城緝私分局查獲由楊偉峰代理進(jìn)口的“振東388號(hào)”船的廢鋼鐵,該票廢鋼鐵申報(bào)重量為200噸,實(shí)際重量為297.19噸。同月17日,查獲由楊偉峰代理進(jìn)口的“寶航278號(hào)”船的廢鋼鐵,該票廢鋼鐵申報(bào)重量為200噸,實(shí)際重量為340.77噸。

  5、禪城緝私分局出具的扣押物品清單。證實(shí)扣押了“振東388號(hào)”船上的廢鋼鐵297.19噸,扣押了“寶航278號(hào)”船上的廢鋼鐵340.77噸,共計(jì)637.96噸。廢鋼拍賣后的先行拍賣款計(jì)人民幣1,885,840.90元。

  6、廣州市運(yùn)達(dá)報(bào)關(guān)行芳村蚩詵植考捌潯ü卦繃窒琦出具的情況說(shuō)明。證實(shí)2005年3月15日,深圳嶺興實(shí)業(yè)有限公司在蚩諑臚廢蚍鶘膠9刈れ城辦事處蚩詡喙蕓粕甌進(jìn)口的一票廢鋼鐵(報(bào)關(guān)單號(hào):518420051845000256)已由廣州市運(yùn)達(dá)報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)員林曉琦向海關(guān)進(jìn)行電子申報(bào)。

  7、東運(yùn)807船業(yè)務(wù)資料、博羅水上運(yùn)輸公司提供資料、博石機(jī)383船提供資料、寶航278船航行日志、寶航278船監(jiān)管記錄、博石機(jī)383船航行日志。證明涉案船只的情況。

  8、楊偉峰的戶籍材料。證明身份情況與起訴書上的一致。

  9、深圳市新汀洲商貿(mào)有限公司、深圳市嶺興實(shí)業(yè)有限公司注冊(cè)登記資料。

  對(duì)于被告人楊偉峰及其辯護(hù)人均提出楊代理的最后一船廢鋼材不構(gòu)成走私罪的辯護(hù)意見(jiàn)。經(jīng)查,2005年3月15日偵查人員發(fā)現(xiàn)被告人楊偉峰的走私行為后,即于次日將楊羈押。17日,偵查機(jī)關(guān)查獲由楊偉峰代理進(jìn)口的“寶航278號(hào)”船的廢鋼鐵,該票廢鋼鐵申報(bào)重量為200噸,實(shí)際重量為340.77噸。該票是由廣州市運(yùn)達(dá)報(bào)關(guān)行芳村蚩詵植勘ü卦庇2005年3月15日,以深圳嶺興實(shí)業(yè)有限公司的名義在蚩諑臚廢蚍鶘膠9刈れ城辦事處蚩詡喙蕓平行電子申報(bào)進(jìn)口的(報(bào)關(guān)單號(hào):518420051845000256)。因該船貨物已經(jīng)向海關(guān)申報(bào),且重量相差懸殊,結(jié)合被告人先前走私行為,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定被告人故意向海關(guān)低申報(bào)重量的行為構(gòu)成走私普通貨物罪。故被告人及其辯護(hù)人的該項(xiàng)辯護(hù)意見(jiàn)不成立,不予采納。

  本院認(rèn)為,被告人楊偉峰違反海關(guān)法規(guī),采用墊鐵塊或換車牌的方式,逃避海關(guān)監(jiān)管進(jìn)行走私,偷逃應(yīng)繳稅款人民幣337,637.31元,其行為已構(gòu)成走私普通貨物罪。公訴機(jī)關(guān)指控被告人犯罪的事實(shí)清楚,證據(jù)確實(shí)、充分,指控的罪名成立。鑒于被告人大部分走私貨物被扣押,依法可酌情從輕處罰。對(duì)于被告人楊偉峰及其辯護(hù)人提出楊具有自首情節(jié)、是初犯、認(rèn)罪態(tài)度好的辯護(hù)意見(jiàn)。經(jīng)查,偵查機(jī)關(guān)在發(fā)現(xiàn)犯罪事實(shí)和犯罪人的情況下,將被告人楊偉峰抓獲并予以羈押,次日即被刑事拘留。被告人楊偉峰在被羈押時(shí),向偵查機(jī)關(guān)的如實(shí)供述,依法只能認(rèn)定為坦白交待的行為,不屬于自首,依法可酌情從輕處罰。故,被告人及其辯護(hù)人關(guān)于被告人構(gòu)成自首的意見(jiàn)不成立,不予采納。此外,被告人楊偉峰是初犯、且歸案后認(rèn)罪態(tài)度好,依法可以酌情從輕處罰。故,被告人及其辯護(hù)人的該項(xiàng)辯護(hù)意見(jiàn)成立,予以采納。偵查機(jī)關(guān)扣押被告人走私進(jìn)口的廢鋼鐵共計(jì)637.96噸的拍賣款,計(jì)人民幣1,885,840.90元,除先行繳納罰金外,余款應(yīng)當(dāng)予以沒(méi)收,由暫扣單位上繳國(guó)庫(kù)。根據(jù)被告人在本案中的犯罪事實(shí)、情節(jié)及其主觀惡性,依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百五十三條第一款第(二)項(xiàng),第五十二條,第五十三條,第六十四條的規(guī)定,判決如下:

  一、被告人楊偉峰犯走私普通貨物罪,判處有期徒刑三年,并處罰金人民幣三十四萬(wàn)元。

 ?。ㄐ唐谧耘袥Q生效之日起計(jì)算,判決生效以前先行羈押一日折抵刑期一日,即自2005年3月16日起至2008年3月15日止。罰金自本判決生效之日起十日內(nèi)繳納。)

  二、被告人楊偉峰走私進(jìn)口的廢鋼鐵共計(jì)637.96噸的拍賣款,計(jì)人民幣1,885,840.90元,除先行繳納罰金外,余款予以沒(méi)收,由暫扣單位上繳國(guó)庫(kù)。

  如不服本判決,可在接到判決書的第二日起十日內(nèi),通過(guò)本院或直接向廣東省高級(jí)人民法院提出上訴。書面上訴的,應(yīng)當(dāng)提交上訴狀正本一份,副本二份。

  審 判 長(zhǎng) 李 靜

  代理審判員 羅 祥 遠(yuǎn)

  人民陪審員 謝 毅 丹

  二○○六年一月十三日

  書 記 員 徐 艷 玲

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