第一章　總　則

　　第1條　細(xì)則適用范圍

　　本細(xì)則適用于參加本協(xié)定的鐵路成員路中央機關(guān)間，以及國境站和國境鐵路局（國境總局）間使用電報線路交換國際公務(wù)電報。允許參加鐵組的汽車運輸和公路中央機關(guān)（如本鐵路的現(xiàn)行規(guī)章允許從汽車運輸和公路中央機關(guān)處接受免費電報的話），利用鐵路成員電報網(wǎng)向鐵組委員會機關(guān)拍發(fā)有關(guān)第十一專門會議工作的公務(wù)電報。這些電報應(yīng)作為鐵路公務(wù)電報辦理。

　　由于阿爾巴尼亞、古巴目前同鐵組其他成員沒有直接通信，因此，同該路的電報通信只有通過郵電局辦理。

　　第2條　鐵路公務(wù)電報的定義

　　1、鐵路成員路互相間和同鐵組委員會間的來往電報，以及發(fā)往鐵路委員會的汽車運輸和公路方面的電報。

　　2、國際鐵路公務(wù)電報免費拍發(fā)。

　　3、內(nèi)容不純屬公務(wù)性質(zhì)的電報，即完全為了鐵路職工或鐵路顧主的需要而拍發(fā)的電報，應(yīng)視為私人電報，不得利用國際鐵路電報通信網(wǎng)拍發(fā)。

　　4、拍發(fā)鐵路公務(wù)電報，應(yīng)僅適用于不得延緩的，以其他方式發(fā)送時不能及時送交收報人的緊急通信。

　　第3條　電報的拍發(fā)權(quán)

　　參加路中央機關(guān)指定的人員，鐵組成員在國外工作的人員，或自路代表，以及鐵組委員會代表有權(quán)收、發(fā)國際鐵路公務(wù)電報。

　　鐵組成員在國外工作的人員或委員會代表，應(yīng)提出主管機關(guān)發(fā)的證件，證明自己的身份。

　　第4條　電報的格式

　　1、每個國際公務(wù)電報應(yīng)包括下列各項：

　　1）“MS”代號；

　　2）電報號碼；

　　3）電報所名稱，在名稱前增加“由”字；

　　4）發(fā)報日期（用四位數(shù)，如電報是二月三日發(fā)出的，則為0302）；

　　5）發(fā)報時間（用四位數(shù)，如電報是9時2分發(fā)出的，則為0902）；

　　6）附注（有關(guān)轉(zhuǎn)報經(jīng)路的事項除外）；

　　7）收報人的縮寫地址（附件第2號）；

　　8）電文；

　　9）發(fā)報機關(guān)的名稱和發(fā)報人姓名。

　　2、發(fā)往中央機關(guān)所在地以外的鐵路電報所的電報，應(yīng)在該名稱后面，注明鐵路的縮寫名稱，例如“齊齊哈爾，KJD”（符合附件第2號的簡稱）。由中央機關(guān)所在地以外的電報所發(fā)出的電報，也必須采用同樣的辦法，例如“魯西，BDJ”。

　　3、凡發(fā)往數(shù)個收報人的利用直通回路或遇迂回路通過中轉(zhuǎn)點拍發(fā)的電報，在電報末尾應(yīng)增加“TRANS”記載并注明電報應(yīng)發(fā)往的電報所。

　　第5條　電報中使用的文字

　　1、國際公務(wù)電報應(yīng)用拉丁字母寫成俄文，或德文。

　　2、同中、朝、蒙、蘇、越各路的電報通信應(yīng)用拉丁字母寫成俄文。

　　3、用拉丁字母及符號代替俄文字母的對照表載于附件第1號。

　　4、個別鐵路可根據(jù)互相間的商定用本國文字辦理電報通信。

　　5、國際鐵路公務(wù)電報轉(zhuǎn)發(fā)和投遞時，不予翻譯。

　　6、中國或朝鮮同在其他國內(nèi)的中國或朝鮮代表之間拍發(fā)電報時，電文可用中文的四碼或朝文三碼寫成。

　　第6條　電報的受理

　　1、交由電報所拍發(fā)的電報，可用打字機打字，或用印刷體字母書寫。

　　2、電報受理所應(yīng)檢查簽署電報的人是否有權(quán)拍發(fā)國際鐵路公務(wù)電報。

　　3、在下列情況下，可拒絕受理向國外拍發(fā)的國際鐵路公務(wù)電報：

　　1）電報是由無權(quán)拍發(fā)電報的人簽署的；

　　2）不是用打字機打的或用印刷體字母書寫的；

　　3）電報是用第5條中未列的其他文字寫成的；

　　4）因技術(shù)原因不能拍發(fā)電報。

　　第7條　電報的轉(zhuǎn)發(fā)

　　1、鐵組各成員路應(yīng)將從相鄰的鐵組成員路收到的公務(wù)電報，立即繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)。

　　如果發(fā)現(xiàn)不是公務(wù)電報時，除應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)電報外，必須將此事實通知發(fā)報路。

　　2、因技術(shù)原因不能轉(zhuǎn)發(fā)時，方可拒絕轉(zhuǎn)發(fā)公務(wù)電報。不能繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)電報的機關(guān)，應(yīng)立即將此情況通知電報受理所，說明不能發(fā)報的原因、電報號碼和日期，以及收報人地址。

　　第8條　轉(zhuǎn)報經(jīng)路

　　1、電報應(yīng)利用能快速傳送、盡可能少經(jīng)過中轉(zhuǎn)點和國境的傳送經(jīng)路。略圖上可查出較合適的鐵路電報通信線路方向。在這些線上表示出主要傳送經(jīng)路。裝有現(xiàn)代化電報機的方向用實線表示，其余方向用虛線表示。如變更中轉(zhuǎn)所或傳送經(jīng)路時，鐵組有關(guān)成員路應(yīng)將這一變更通知鐵組其他成員路，并抄送鐵組鐵路委員會。

　　2、未列入略圖的電報所，將自己的公務(wù)電報利用相應(yīng)路的內(nèi)部經(jīng)路，發(fā)往中央機關(guān)所在地，再按第1項規(guī)定繼續(xù)發(fā)送。但相鄰國境站間，利用現(xiàn)有報路辦理電報的除外。

　　3、如果直通報路損壞，則利用迂回線路傳送電報。

　　如果迂回線路通過的鐵路局，在正常情況下不辦理傳送電報，則該路仍應(yīng)接收并繼續(xù)傳送。但是，禁止通過非鐵組成員路電報線路的迂回線路發(fā)送電報。

　　4、利用莫爾斯電報機拍發(fā)國際公務(wù)電報時，應(yīng)校對后方能繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)。

　　當(dāng)電報線路故障不能利用迂回線路發(fā)送電報時，方能用電話傳送國際公務(wù)電報。發(fā)報所應(yīng)逐字傳送電文并在盡可能短的期限內(nèi)以書面方式（用函或故障消除后用電報）進行確認(rèn)。

　　當(dāng)所有通信設(shè)備都發(fā)生故障時，應(yīng)用列車將電報送到能夠以電報或電話繼續(xù)傳送的最近鐵路電報所。

　　第9條　電報的投遞

　　1、投遞給收報人的電報，應(yīng)同發(fā)報人所發(fā)的電文完全相符，在投遞的電報上，收報所應(yīng)注明收到電報的日期和時間。

　　2、當(dāng)電報無法投遞時，應(yīng)立即通知電報受理所，并說明原因，電報號和發(fā)報日期，以及收報人地址。電報受理所應(yīng)通知發(fā)報人。

　　第10條　傳送電報中的錯情

　　1、發(fā)現(xiàn)電報中有不確切的情況時，參加辦理傳送的每個國家的鐵路應(yīng)根據(jù)收報人的要求，負(fù)責(zé)采取一切措施進行確認(rèn)和改正電文。

　　2、鐵路對由于電報失真所造成的損失，不承擔(dān)責(zé)任。

　　第11條　電報的保管期限

　　國際鐵路公務(wù)電報的保管期限規(guī)定為4個月，但發(fā)報月除外，超過此期限后，按每個國家細(xì)則中專門規(guī)定的辦法將電報銷毀。

　　第12條　公務(wù)電報通話

　　鐵組成員機關(guān)授權(quán)的人員，可以利用鐵組成員間直通電報通信線路進行公務(wù)通話。

　　車站站長、車站值班員和電報員可同相鄰國境站進行公務(wù)電報通話，而當(dāng)進行維修工作和消除線路和設(shè)備故障時，技術(shù)人員亦可以進行公務(wù)電報通話。通話僅允許談公務(wù)問題。

　　第二章　利用電傳打字，電報機傳送公務(wù)電報

　　第13條　原則

　　每一交發(fā)的電報上應(yīng)具有用頁式打字電報機收報所需的一切符號。每次發(fā)報之前，應(yīng)首先按“滑架返還”和“換行”按鍵，使用帶式電報機亦需如此。國際通信網(wǎng)中的電傳打字電報機的穿孔機應(yīng)經(jīng)常處于接通狀態(tài)。

　　第14條　電報的傳送

　　電報按下列方式傳送：

　　1、交換兩電報所名稱符號：

　　開機后，電報員為了發(fā)確認(rèn)通信是否正確接通，按“數(shù)字”和“誰在機旁”按鍵，使對方電報所的設(shè)備騰出，以便傳送本所符號，然后按“滑架返還”、“換行”（二次）和“字母”（五次）按鍵。

　　2、傳送電報報頭、電文和有關(guān)中轉(zhuǎn)的事項。

　　電報的報頭（見第4條）、收報地址和電文之間應(yīng)用“滑架返還”和二次“換行”分開。傳送電報終了，要用一次“空白”和一次“＋”符號，然后按二次或多次“換行”和五次“空白”按鍵。必要時，增加有關(guān)中轉(zhuǎn)電報的事項。

　　3、改錯

　　1）傳送過程中發(fā)現(xiàn)錯誤時，電報員按空鍵，以后反復(fù)按字母“E”和空鍵（三次）。再從最后一個正確的詞開始繼續(xù)傳送。

　　2）傳送終了符號前發(fā)現(xiàn)錯誤時，電報員按空鍵，以后反復(fù)按字母“E”和空鍵，然后從錯誤前的最后一個正確的詞開始打到錯誤后第一個正確的詞止，即重復(fù)不正確的電文。如果傳送“傳送終了”符號（第14條第6項）后需要改正時，首先必須交換電報所名稱符號，并打給對方電報號碼（見附件第5號）。

　　4、檢查傳送的完整性

　　每一電報傳送終了，有中轉(zhuǎn)事項時，打完中轉(zhuǎn)事項后，發(fā)報所電報員按“數(shù)字”和“誰在機旁”按鍵，這時發(fā)報電報所應(yīng)收到對方電報所的符號，如果未收到對方電報所的符號，就說明通信中斷，電報未發(fā)過去。如果電報員能夠重新接通通信，應(yīng)重新交換電報所符號，再次傳送該電報。否則，應(yīng)利用另一回路或利用另一傳送形式傳送電報。

　　5、傳送數(shù)封電報

　　按照同樣的方式，電報員傳送第二封和以后數(shù)封電報，但每封電報后，電報員應(yīng)收到對方電報所自動應(yīng)答器的信號。

　　6、傳送終了的符號

　　電報員在發(fā)完一封電報或數(shù)封電報的最后一封電報時，檢查在傳送中是否有過中斷，按二次“＋”按鍵，表示傳送終了。

　　第15條　收報

　　收報的電報員要檢查并確認(rèn)受理的電報是否有不正確之處，并發(fā)送“R”字母，在字母后發(fā)送電報號碼，如收到數(shù)封電報時，還必須通知收到的電報封數(shù)，和第一封與最末一封電報的號碼，以此證明收到電報。

　　采用自運設(shè)備時，傳送終了后，以發(fā)報所引起的自動應(yīng)答器的動作代替收據(jù)。

　　如電報內(nèi)有不清楚的地方，電報員應(yīng)在交換電報所符號后，用下列方式，要求改正不清楚的地方：

　　—“MS”—電報號碼—正確收到的最末一字—問號—不清楚的電文之后的第一個正確句—滑架返還—兩次換行。然后，發(fā)報所依照第十四條第三項第二款（見附件第5號中的例子樣式2）的規(guī)定進行修改。

　　第16條　轉(zhuǎn)報

　　1、在交換電報所符號之后，按照收到的電報格式繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)。但是，如有數(shù)個收報地址，則必須對有關(guān)繼續(xù)中轉(zhuǎn)的事項作相應(yīng)的修改。

　　2、如繼續(xù)傳送電報的電報所使用復(fù)鑿機和自動發(fā)報機，則應(yīng)從穿孔帶上預(yù)先剪掉：

　　1）交換電報所呼叫符號；

　　2）關(guān)于中轉(zhuǎn)的事項。

　　同時利用傳送五次“字母”或空白的符號，一方面將呼叫符號同報頭分開，另一方面在電文后使用。傳送電報開始時的五次按壓“字母”鍵和傳送電報終了時的五次按壓“空白”鍵，也保留在穿孔帶上，以便利重復(fù)繼續(xù)傳送電報。

　　關(guān)于繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)電報的事項（已修改過的）應(yīng)由辦理轉(zhuǎn)報的電報所傳送。

　　3、如收到的電報在10行電報中的修改不超二處，而且電報末尾無修改時，方可用該穿孔帶繼續(xù)傳送電報。否則，應(yīng)用手動方法繼續(xù)傳送電報，或準(zhǔn)備新的穿孔帶。

　　第17條　電報紙的最小尺寸

　　如果短電報中電文占用的豎向長度不足15厘米，則在傳送電報終了符號之后，應(yīng)按“換行”的按鍵，直至達(dá)到上述長度為止。

　　第18條　穿孔帶的準(zhǔn)備

　　為了提高電報機的使用效率，建議將穿孔帶預(yù)先準(zhǔn)備好，以便在發(fā)報之前，修改穿孔當(dāng)中可能造成的錯誤。

　　第19條　應(yīng)遵守的紀(jì)律

　　1、當(dāng)未發(fā)出傳送終了信號“＋＋”之前，收報的電報員不應(yīng)中斷通信。

　　2、如果電報所不能立即收報時，應(yīng)拍發(fā)“MOM”符號，請對方電報所等一等。

　　如果等待時間預(yù)計超過10分鐘時，在“MOM”符號后，應(yīng)說明分鐘數(shù)，例如“MOM”15（請等15分鐘）。

　　如果被傳送的電報上記載“急”的字樣時，發(fā)報所應(yīng)決定，可否利用其他經(jīng)路或其他方式傳送。

　　第20條　細(xì)則中采用的語文

　　中文、德文和俄文是細(xì)則有效的語文。

　　如有不同解釋時，應(yīng)以俄文本的解釋為準(zhǔn)。

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