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寧波
鐵路局電務設備質量承包指標及考核辦法暫行細則
一、指標名稱：電務設備質量合格率。
?。ㄒ唬┲笜私M成：本指標由設備狀態(tài)質量、設備運用質量和設備大、中修兌現率三部分組成。
（二）考核方法：分類考核評分，然后綜合計分。
?。ㄈ┯嬎愎剑弘妱赵O備質量合格率評分（100分）＝設備狀態(tài)質量合格率評分（30分）＋設備運用質量合格率評分（40分）＋設備大、中修兌現率評分（30分）。
（四）評分標準：總分達到85分為標準。
二、指標分類考核辦法
?。ㄒ唬┰O備狀態(tài)質量合格率：總分30分。
1、含義：本指標為考核設備技術狀態(tài)而設。
2、考核辦法：以鐵路局自我考核為主，每年按通信、信號維護規(guī)則規(guī)定的技術標準和檢查評定辦法，由電務段檢查評定一次，并逐級上報評定結果，最后由局電務處抽查確認并匯總報部。
3、計算方法：電務設備狀態(tài)質量合格率評分＝通信設備綜合合格率（％）×15分＋信號設備綜合合格率（％）×15分。
其中：
??????????????? 各單項設備合格率之和
? 通信（信號）設＝———————————
備綜合合格率 單項設備總項數
?。ǘ┰O備運用質量合格率：總分40分
1、含義：本指標用以考核通信、信號設備運用質量和報話服務質量，其質量標準見附件二。
2、組成及標準：
?。ǎ保┬盘栵@示合格率 標準９５％
?。ǎ玻C車信號顯示合格率 標準９５％
?。ǎ常o線列調良好率 標準９５％
（４）話路聽音一類率 部干線 標準８０％
局 線 標準９０％
?。ǎ担﹫笤挄r限率 電 報 標準８０％
電 話 標準８０％
3、考核辦法：
?。?）第1、2、3項指標用試驗車檢查考核，每季一次。由鐵路局檢查干線，鐵路分局檢查一般線路（沒有試驗車的分局可用添乘考核辦法）。年終評定，取4次檢查平均值。鐵道部抽查主要干線。鐵路局及以下考核設備數量，每次不得少于設備總數的1／3.
局評定 部抽查
綜合評定 合格率?。『细衤?br/> 單項合格率＝－－－－－－－－－－－
２
?。?）第4項用聽音檢查方法考核，每季一次。部干線由鐵道部檢查評定；局間干線由鐵路局商定檢查評定，分別計算上報；局線由鐵路局檢查評定（部不定期抽查核實）。年終評定取4次檢查平均值。
?。?）第5項用基層報話所原始記錄統(tǒng)計評定，每季一次。由鐵路分局評定，鐵路局抽查，鐵道部不定期抽查核實。年終評定取4次檢查平均值。
4、評分方法：
（1）第1、2、3項凡達到標準，每項得滿分8分；達不到標準，每降低1％扣1分，至扣完為止。
?。?）第4項中凡兩項達到標準的得滿分8分；任意一項達不到標準則扣分，每降低2％扣1分，至扣完為止。
?。?）第5項中凡兩項達到標準的得滿分8分；任意一項達不到標準則扣分，每降低5％扣1分，至扣完為止。
（三）設備大、中修兌現率：總分30分
1、含義：本指標考核電務設備是否按周期如期大、中修，是否按部頒折舊率提足資金并完全用于電務設備大修。
2、考核辦法：
部控通信電纜大修任務不計入本指標考核范圍。
根據計劃及完成工作任務報表查對，由鐵路局匯總計算后報部。
鐵道部每年對各鐵路局抽查核對一次，抽查結果與局報部不符，以抽查為準。
3、計算方法：
大修周期暫按（82）鐵電務字766號文規(guī)定的通信、信號設備平均15年，通信電線路平均30年計算；中修周期暫按平均5年計算。
公式：
? 大（中）修 實際完成大（中）修設備數
兌現率（％）＝—————————————（％）
?????????????????? 按周期應完成
??????????????????? 大（中）修設備數
設備數的單位取換算道岔數和換算電纜皮長公里數，通信信號分開計算后平均。設備大、中修兌現率評分＝大修兌現率×20分＋中修兌現率×10分。
4、評分方法：
?。?）大、中修兌現率超過50％時按公式算分。大中修兌現率小于50％時取消該項分。
?。?）大修資金提取不足，每少于0．5％扣5分；大修資金未使用在電務設備大修上，每少10％扣5分。
?。?）信號設備中修應保證按（85）鐵電務字第914號文件規(guī)定標準安排資金，且中修質量為優(yōu)良者酌情加1—5分；反之，則相應扣分。并鼓勵增產節(jié)約。
三、考核評定表：
設備質量指標考核結果，應填報電務設備質量指標考核評定表見附件一，于承包年度次年一月六日前報部電務局。
四、獎罰辦法：
?。ㄒ唬╇妱赵O備質量合格率評分達到標準（85分）為合格，不獎不罰。
（二）電力設備質量合格率評分超過標準5％以下，增加留利0．1％；超過標準5％以上，增加留利0．3％。
?。ㄈ╇妱赵O備質量合格率評分達不到標準，相應扣減留利。
?。ǜ郊裕?/p>
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