第一章　總則

　第１條　為防止機車因零、部件裂損造成事故，確保行車安全，減少經(jīng)濟損失，機務(wù)段對機車主要零、部件均應(yīng)實行無損探傷。為此特制定機車零、部件無損探傷（超聲波、磁粉）工作規(guī)則。

　第２條　無損探傷工作是段修過程中的重要生產(chǎn)工序按統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理的原則，鐵路局根據(jù)實際情況，應(yīng)制定：
　　一、設(shè)置無損探傷技術(shù)人員、工人定員標(biāo)準(zhǔn)，并保證配齊，正常開展工作；
　　機務(wù)段應(yīng)指定一名技術(shù)人員直接負(fù)責(zé)無損探傷的技術(shù)指導(dǎo)和管理工作；
　　二、無損探傷儀器、裝備、機具配置數(shù)量（包括替修數(shù)量）的標(biāo)準(zhǔn)，并保持經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以保證生產(chǎn)需要；
　　三、無損探傷工作人員的崗位責(zé)任制及相應(yīng)的考核辦法；
　　四、無損探傷范圍、技術(shù)作業(yè)過程、工藝等標(biāo)準(zhǔn)并組織實施。

　　　　　　　　　 第二章　無損探傷人員的技術(shù)資格

　第３條　無損探傷是專業(yè)性強、責(zé)任重的技術(shù)工種，屬于第一線檢修人員，應(yīng)選配文化程度高，有一定理論及經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員擔(dān)任，須取得鐵道部無損探傷人員技術(shù)資格鑒定委員會頒發(fā)的資格證書才能獨立工作。

　第４條　無損探傷工作人員技術(shù)資格的規(guī)定：
　　一、局、段的無損探傷技術(shù)人員：
　?。ㄒ唬┦煜o損探傷理論及機車構(gòu)造、作用原理；對機車零、部件探傷工作有一定實踐經(jīng)驗，并能按零、部件探傷的具體要求，選擇探傷方法，編制有關(guān)探傷工藝。
　?。ǘ┦煜x器標(biāo)準(zhǔn)，并能按檢測規(guī)范調(diào)整儀器鑒定設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)。
　　（三）熟知有關(guān)無損探傷的各項規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全防護等規(guī)定，并能熟練的掌握無損探傷技術(shù)管理工作及有關(guān)報表、資料的填寫積累分析工作。
　　二、探傷工：
　?。ㄒ唬┲獣詿o損探傷理論，熟知機車零、部件易產(chǎn)生裂紋的部位，并能熟練地按規(guī)章、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)工藝進行探傷工作。
　?。ǘ┠苁炀毜匕礄z測規(guī)范調(diào)試、使用無損探傷設(shè)備。
　?。ㄈ┠苁炀氄_地填寫無損探傷記錄。
　　（四）熟知無損探傷設(shè)備的養(yǎng)護、維修方法，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
　?。ㄎ澹┦煜び嘘P(guān)安全防護規(guī)定。

　第５條　無損探傷人員的資格鑒定，應(yīng)按《鐵道部門無損探傷人員技術(shù)資格鑒定考核規(guī)則》辦理。

　　　　　　　　 第三章　配備無損探傷儀器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　第６條　超聲探傷儀應(yīng)符合：
　　一、應(yīng)具有２．５ＭＨＺ和５ＭＨＺ的探傷頻率，探測范圍不少于３米。
　　二、靈敏度余量在ＴＳ—１標(biāo)準(zhǔn)試塊上進行測定第十次底面回波高度為滿幅的８０％時，還應(yīng)有３０ｄＢ的余量；
　　三、垂直線性誤差≯６％；水平線性誤差≯２％；動態(tài)范圍＞２６ｄＢ；回波寬度用鋼中縱波距離表示≯３ｍｍ。

　第７條　超聲探傷用探頭應(yīng)符合：
　　一、探頭軸線聲束與探頭法線夾角透聲檢測用≯１°，其它測試用≯２°；
　　二、探頭聲場的聲壓分布在各個方面都不應(yīng)有明顯的雙峰。

　第８條　超聲探傷用試塊：
　　一、１號標(biāo)準(zhǔn)試塊＃ＴＳ—１標(biāo)準(zhǔn)試塊；
　　二、校驗儀器用的對比試塊：
　?。模隆校冢玻啊础。模隆龋?br/>　?。模隆校冢浮病。模隆龋?br/>　　ＤＢ—Ｄ１
　　三、石英標(biāo)定探頭（２．５Ｑ２０Ｂ）。
　　四、實物對比試塊：根據(jù)所探測的零、部件的實際需要，配置相應(yīng)的實物對比試塊。

　第９條　超聲探傷用的輔助設(shè)備應(yīng)備有：
　　測量用的卡具、量具、計算用的函數(shù)型計算器、萬用表、小修用的電工工具、波型記錄用的照相及沖洗設(shè)備、電源穩(wěn)壓等設(shè)備。

　第１０條　磁粉探傷設(shè)備性能應(yīng)符合：
　　一、磁粉探傷機應(yīng)符合ＧＢ３７２１—８３“磁粉探傷機標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定。
　　二、磁軛式（包括馬蹄型）探傷器的提升力，當(dāng)磁軛間距為１００毫米時，交流電磁軛應(yīng)３４．３２牛頓（３．５公斤力）。

　第１１條　磁粉探傷用磁粉性能應(yīng)符合：
　　一、磁粉粒度：濕法用磁粉為２００—４００目；干法用磁粉為８０—１６０目。
　　二、磁粉的磁性：濕法用磁粉的磁性稱重為７～１０克；干法用磁粉的磁性稱重為６～８克。
　　三、磁懸液的配制按ＴＢ—１６１９—８５標(biāo)準(zhǔn)第３．３條辦理。
　　四、干法使用后的磁粉，不允許回收直接使用。

　第１２條　磁粉探傷系統(tǒng)的綜合靈敏度用Ａ型１５／５０試片檢驗時，磁痕應(yīng)清晰顯示。

　第１３條　磁粉探傷的檢驗設(shè)備：
　　一、磁性稱量儀；
　　二、８０～１６０目分選篩；
　　三、Ａ型１５／５０試驗片；
　　四、提升力試棒。

　第１４條　磁粉探傷中輔助工具應(yīng)備有：
　　一、無磁性的帶蓋磁粉容器、灑粉器或噴灑器、磁粉烘干箱；
　　二、低壓電源的調(diào)壓、穩(wěn)壓設(shè)備；
　　三、吹粉球、放大鏡、試電筆、卡、量具、清掃銹污用工具及小修工具等。

　第１５條　無損探傷儀器應(yīng)配備的數(shù)量，由鐵路局核定。一般情況下，從事無損探傷的人員每人須有超聲探傷儀或電磁探傷器１臺，每段至少應(yīng)有備用超聲探傷儀１～２臺及一定數(shù)量的電磁探傷器作為換修儀器。
　　標(biāo)準(zhǔn)試塊、對比試塊、實物對比試塊應(yīng)配備齊全。

　第１６條　無損探傷儀器的鑒定及日常使用要求：
　　一、定期鑒定：無損探傷儀器應(yīng)每月進行一次鑒定，由機務(wù)段長（總工程師）主持，驗收主任、設(shè)備主任、檢修主任、無損探傷技術(shù)人員、電力工長、探傷工長參加鑒定，合格者，填寫鑒定記錄，鑒定主持人簽章后移交設(shè)備室保管。
　　二、日常檢查：每日開工前超聲探傷人員應(yīng)檢測超聲探傷儀的顯示狀態(tài)，校對探傷靈敏度；磁粉探傷人員應(yīng)檢查探傷器的提升力及試棒上的模擬裂紋，裂紋磁痕應(yīng)顯示清晰。

　第１７條　新購進的磁粉須進行性能檢驗，經(jīng)無損探傷技術(shù)人員確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。

　第１８條　無損探傷設(shè)備的維修及報廢：
　　一、超聲探傷儀每年必須送交鐵路局指定的維修點進行定期檢修，經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)證書方可使用。
　　二、無損探傷設(shè)備如無修復(fù)價值或性能陳舊低劣需淘汰更新的，應(yīng)及時組織鑒定，申請報廢，并相應(yīng)補充配齊，以適應(yīng)工作需要。

　　　　　 第四章　機車主要零、部件應(yīng)用無損探傷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　第１９條　超聲探傷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　一、蒸汽機車
　?。ㄒ唬┟核囓囕S、從輪車軸
　　１．探傷靈敏度標(biāo)定：
　?。ǎ保╄?cè)氩績?nèi)側(cè)距壓痕線０～３５毫米范圍內(nèi)，模擬裂紋深１毫米；
　?。ǎ玻╄?cè)氩客鈧?cè)０～３５毫米范圍內(nèi)，模擬裂紋深０．５毫米（包括前進型六軸煤輪軸頸圓根處５０毫米及外壓痕線外２０毫米范圍）。
　?。玻僮饕I(lǐng)：在軸頸、軸領(lǐng)端面及軸身上，煤、從軸鑲?cè)氩績?nèi)、外側(cè)（包括前進型六軸煤輪軸頸圓根及防塵座處）用小角度縱波探傷法、橫波探傷法聯(lián)合檢測裂紋。
　?。ǘ?dǎo)輪車軸、動輪車軸、動輪曲拐銷
　　１．探傷靈敏度標(biāo)定：
　　鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)距壓痕０～１００毫米范圍內(nèi)導(dǎo)、動軸模擬裂紋深１毫米，曲拐銷模擬裂紋深０．５毫米。
　?。玻僮饕I(lǐng)：在導(dǎo)、動軸端面，曲拐銷內(nèi)端面及軸、銷頸上用縱波、小角度縱波及橫波探傷法進行綜合探傷。
　?。ㄈ┸囕S貫通性檢驗
　?。保畽z測靈敏度的標(biāo)定：
　　（１）透聲檢測靈敏度標(biāo)定：用ＳＴ—１標(biāo)準(zhǔn)試塊第十次底面回波，在熒光屏上垂直刻度滿幅波高８０％，增益６ｄＢ，再增益４～６ｄＢ偶合差。
　?。ǎ玻z測軸身有害缺陷探傷靈敏度標(biāo)定：在透聲檢測靈敏度的基礎(chǔ)上再增益３ｄＢ。
　　（３）鑲?cè)氩績?nèi)測特大裂紋探傷靈敏度標(biāo)定：煤軸鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)距壓痕線０～３５毫米范圍內(nèi)深１０毫米波高模擬裂紋按熒光屏垂直刻度滿幅的８０％。
　?。玻嘎暀z測：用２．５Ｐ２０直探頭分別在軸兩端面１／２Ｒ圓周上檢測。
　?。ㄋ模┱羝麢C車零、部件在不退固定套探傷時
　?。保絺`敏度標(biāo)定：
　　（１）在偏心曲拐銷圓根處及在月牙鈑護板耳軸圓根處模擬裂紋０．５毫米。
　?。ǎ玻┻B桿體孔的模擬裂紋為橫向的３×６毫米；搖桿小端體孔垂直面上方的模擬裂紋深２毫米。
　　２．操作要領(lǐng)：用縱波或橫波探傷法。
　　二、內(nèi)燃機車見（８８）機內(nèi)字第８４號文
　　三、電力機車見（８８）機內(nèi)字第８４號文

　第２０條　磁粉探傷
　　　　　　　　　　　　　　　　+2
　　一、磁粉探傷的交流電壓為３６-1Ｖ，為防止探傷器因電纜線過長而造成減壓損失，電纜線最長不得超過１５米。
　　二、探傷部件探傷前應(yīng)擦試干凈，裸露金屬表面；干式探傷應(yīng)涂抹滑石粉，否則不準(zhǔn)探傷。
　　三、探傷前，應(yīng)在最大探傷部件中部用１５／５０Ａ型試片試驗，磁痕應(yīng)顯示清晰。
　　四、部件應(yīng)集中置于專用探傷架上探傷，不準(zhǔn)落地探傷，探傷區(qū)應(yīng)清掃干凈，并有良好的照明設(shè)備。

　　　　　 第五章　機車零、部件無損探傷原始記載及技術(shù)分析

　第２１條　按范圍實行無損探傷機車零、部件的結(jié)果，無論有無裂損，均須記入記錄簿內(nèi)備查。

　第２２條　當(dāng)機車重要部件發(fā)現(xiàn)裂紋時，應(yīng)及時填寫部件裂損記錄卡片，并通知檢修有關(guān)負(fù)責(zé)人員處理。

　第２３條　對監(jiān)測輪軸、曲拐銷鑲?cè)氩吭谠试S使用限度內(nèi)的裂紋，應(yīng)填寫跟蹤卡片，并附照片，繪圖標(biāo)明裂損部位及尺寸，作為跟蹤監(jiān)測的依據(jù)。并須記入監(jiān)探記錄簿（附件五）。

　第２４條　根據(jù)廠、架、洗修對機車零、部件無損探傷范圍的分工及保證期等有關(guān)規(guī)定，各鐵路局應(yīng)制訂相應(yīng)工作的有關(guān)制度、辦法。

　第２５條　機車零、部件磁粉探傷裂損件數(shù)統(tǒng)計表，機車零、部件超聲探傷件數(shù)統(tǒng)計表（蒸汽機車見附件六，內(nèi)、電機車另文公布），應(yīng)逐級統(tǒng)計上報，鐵路局對所屬各機務(wù)段按機型分類匯總，年度情況于翌年開始１５日內(nèi)報部。
　?。ǜ郊裕?br/>