第一章　總則

第一條　根據國務院６６號令發(fā)布的《勞動就業(yè)服務企業(yè)管理規(guī)定》，為鞏固和發(fā)展鐵路勞動就業(yè)服務企業(yè)，促進鐵路職工待業(yè)子女的安置工作，制定本辦法。

第二條　勞動就業(yè)服務企業(yè)（以下簡稱勞服企業(yè)）是社會主義公有制經濟，是我國基本經濟形式之一。鐵路勞服企業(yè)是鐵路運輸生產建設事業(yè)的組成部分，是以承擔安置鐵路職工待業(yè)子女就業(yè)為主要任務，由國家、地方政府和鐵路主辦單位扶持、進行生產經營自救的集體所有制經濟組織。
　　本辦法所稱鐵路職工待業(yè)子女，是指持有待業(yè)證明而未就過業(yè)或在勞服企業(yè)就過業(yè)又待業(yè)的鐵路職工子女。

第三條　鐵道部對鐵路勞服企業(yè)實行扶持政策，按照誰辦誰管的原則，鼓勵各主辦單位依法扶持興辦各種類型的勞服企業(yè)。
　　鐵路各級主辦單位要加強對勞服企業(yè)的領導，把發(fā)展鐵路勞服企業(yè)作為解決鐵路系統(tǒng)職工待業(yè)子女就業(yè)的主要渠道，并根據有關政策，統(tǒng)籌安排，積極扶持其發(fā)展。

第四條　鐵路各單位對勞服企業(yè)的開辦項目、生產資金、技術設備、物資供應、產銷渠道等，要給予支持和扶持。

第五條　鐵路勞服企業(yè)的合法權益應依法受到保護。鐵路任何部門和單位不得非法改變勞服企業(yè)的集體所有制性質、干預企業(yè)的生產經營自主權、向企業(yè)平調或者攤派人力、物力和財力。
　　鐵路任何單位不應擠占勞服企業(yè)所開辦的項目，不得改變其隸屬關系，任何單位和個人不得挪用、侵吞、私分勞服企業(yè)的財產。

第六條　鐵路勞服企業(yè)必須貫徹執(zhí)行國家和所在地方政府的方針、政策和法律、法規(guī)。遵守鐵路有關法令和規(guī)定。

第二章　對勞服企業(yè)的管理

第七條　鐵路具有線長、點多，跨越省、區(qū)、市特點。因此，鐵路勞服企業(yè)受鐵路和地方政府雙重管理，實行以鐵路管理為主的管理體制。即：對鐵路勞服企業(yè)實行鐵路主管部門行業(yè)系統(tǒng)管理，地方勞動部門綜合管理，主辦單位直接領導。
　　鐵道部主管部門對鐵路勞服企業(yè)的職責是：
　?。ㄒ唬┲笇Ш捅O(jiān)督勞服企業(yè)貫徹執(zhí)行國家有關方針、政策和法律、法規(guī)；
　?。ǘ┲贫▽诜髽I(yè)的扶持政策規(guī)定，推動職工待業(yè)子女就業(yè)和勞服企業(yè)健康發(fā)展；
　?。ㄈ﹨f(xié)調勞服企業(yè)與各有關部門的關系，疏通理順有關渠道；
　?。ㄋ模閯诜髽I(yè)進行干部培訓，期待措發(fā)展資金，組織物資、生產、技術、信息交流、咨詢服務；
　　（五）幫助勞服企業(yè)進行產品質量認證、新產品和科研成果鑒定等工作；
　?。┒ㄆ谡匍_工作會、經驗交流會，開展并推薦評選先進集體和個人的活動，做好統(tǒng)計工作。
　　各級主管部門對勞服企業(yè)的職責是：
　?。ㄒ唬┩苿又鬓k單位搞好勞服企業(yè)的開辦、合并、分立、終止等工作，幫助勞服企業(yè)籌集開辦資金，確定生產經營項目，推動勞服企業(yè)的發(fā)展；
　?。ǘ┲贫▌诜髽I(yè)發(fā)展和待業(yè)女子安置規(guī)劃，幫助企業(yè)建立健全管理規(guī)章制度，并監(jiān)督執(zhí)行；
　?。ㄈ┲鸺壪逻_承包指標，包括：產值、利潤、安置人數和培訓計劃等，并兌現獎罰；
　?。ㄋ模┲贫ㄅ嘤栆?guī)劃，組織專業(yè)技術培訓和就業(yè)前培訓；
　?。ㄎ澹└鶕嘘P規(guī)定，提取和使用管理費用，統(tǒng)籌管理養(yǎng)老保險基金，按勞動部規(guī)定辦理待業(yè)保險，統(tǒng)一管理勞服企業(yè)勞動分配；
　?。﹨f(xié)調本系統(tǒng)勞服企業(yè)與各業(yè)務部門和地方有關部門的關系。
　　各級主辦單位對勞服企業(yè)的職責是：
　?。ㄒ唬椭鷦诜髽I(yè)籌措資金，開辟門路，發(fā)展生產，在廠房、設備、資金、技術力量等方面積極扶持，并對新辦企業(yè)進行可行性研究；
　?。ǘ椭鷦诜髽I(yè)建立各項制度，疏通人、財、物、產、供、銷等方面的渠道，并維護其管理自主權；
　?。ㄈ┒ㄆ诼犎诜髽I(yè)的生產、經營、安置等情況匯報，并給予積極指導；
　?。ㄋ模┰谄降然ダA上，同勞服企業(yè)開展聯(lián)營、合作活動；
　?。ㄎ澹┘訌妼诜髽I(yè)黨、工會和團組織的領導，搞好“兩個文明”的建設，做好思想政治工作。

第八條　鐵路各單位開辦勞服企業(yè)須經主辦單位和主管部門審查、地方勞動部門認定，由企業(yè)所在地工商行政管理機關核準，領取《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《營業(yè)執(zhí)照》。要按核準登記的經營范圍從事生產經營活動，接受國家計劃的指導和工商、稅務、物價部門的管理和監(jiān)督，執(zhí)行鐵路有關規(guī)章制度，做到合法經營。

第九條　鐵路各級主辦單位對勞服企業(yè)負有領導和扶持責任。在考慮鐵路企業(yè)總體規(guī)劃時，要統(tǒng)籌規(guī)劃勞服企業(yè)的生產、經營項目。要把勞服企業(yè)和安置待業(yè)子女工作納入主辦單位第一管理者的任期目標，并作為對其進行考核的重要內容。

第十條　鐵路各級主辦單位要選派堅持原則，政策性強、懂經營、會管理、有事業(yè)心、不謀私利、廉潔奉公，作風正派的同志擔任勞服企業(yè)的領導職務。
　　勞服企業(yè)管理機構，必須堅持精干、高效的原則。

第三章　對勞服企業(yè)的扶持

第十一條　鐵路各單位勞服企業(yè)管理處、分處（科）、室，是各級主辦單位負責管理勞服企業(yè)的職能機構，應列入行政編制。管理人員的工資、獎金和福利待遇由全民企業(yè)承擔。
　　被主辦單位選派、受聘到勞服企業(yè)生產經營單位任職的全民干部、職工，其政治、工資、福利待遇不變。對他們的提升和晉級、技術職稱的評定應一視同仁。對他們工資支付問題，應根據勞服企業(yè)的經濟效益和經營情況區(qū)別對待。經濟效益顯著，待業(yè)子女基本安置的企業(yè)，路派人員的工資，可由勞服企業(yè)承擔；虧損企業(yè)，路派人員的工資，由主辦單位承擔。
　　路派干部和職工解除聘用或離退時，應回主辦單位安排。

第十二條　開辟新的生產經營項目，是解決職工待業(yè)子女就業(yè)的關鍵。主辦單位應當按照專業(yè)化的原則，結合產業(yè)結構的調整和改革，把由勞服企業(yè)辦比全民辦更合適的經營項目，優(yōu)先讓給勞服企業(yè)承擔，使勞服企業(yè)更好的為鐵路主業(yè)服務。
　　路辦勞服企業(yè)的生產門路，既要面向路內，也要面向社會。堅持為鐵路運輸生產、為工業(yè)生產、為基建大中修服務為主，為社會服務為輔的原則。
　?。ㄒ唬╄F路主業(yè)的委外和外委任務（委外和外委工程，機車、車輛、線路大中修，各種配件器材生產、加工，鐵路制服、勞保用品制作等），應當根據勞服企業(yè)承擔能力和條件，優(yōu)先交給勞服企業(yè)承擔，并從設備、技術方面給予支持和幫助。
　?。ǘ╄F路勞服企業(yè)生產的各種產品，凡是經鑒定質量合格、價格合理的，鐵路有關單位要優(yōu)先訂購。
　?。ㄈ╄F路在安排新建、擴建工程項目時，在保證工程質量和建設工期的情況下，應優(yōu)先向勞服企業(yè)發(fā)包。鐵路各單位的計劃、基建部門，應根據勞服企業(yè)承擔能力，將施工計劃下達給勞服企業(yè)主管部門統(tǒng)籌安排。
　　鐵路勞服企業(yè)施工隊伍承擔鐵路新建、擴建工程的取費標準，應與鐵路全民施工隊伍相同。
　　（四）鐵路裝卸部門在收取管理費上，應對勞服企業(yè)裝卸隊伍與全民裝卸隊伍一視同仁。
　?。ㄎ澹╄F路主業(yè)，要積極支持發(fā)展勞服企業(yè)搞好運輸延伸服務，搞好列車乘務和客車上水服務，搞好站車售貨和餐料加工等，為方便貨主、旅客做好優(yōu)質服務。

第十三條　鐵路主業(yè)的一些后勤服務項目和缺員，根據條件和需要，可轉讓由勞服企業(yè)承擔或提供勞務。
　　各單位要清理計劃外用工，騰出崗位，由勞動部門和勞服企業(yè)主管部門協(xié)商，優(yōu)先安排鐵路職工待業(yè)子女替補，提供勞務，也可由勞服企業(yè)主管部門組織勞務公司承擔。

第十四條　鐵路各單位在不違反國家有關規(guī)定的情況下，可采取傾斜政策，重點扶持邊遠、沿線待業(yè)子女就業(yè)。各主辦單位可從自有資金中，籌集一定數額的資金，無息或低息貸給勞服企業(yè)，用于扶持安置困難較大的勞服企業(yè)。安置就業(yè)人數多，投資大的重點項目，可采取群眾集資辦法，解決資金不足問題。
　　鐵路邊遠、沿線職工待業(yè)子女的就業(yè)，要主動爭取地方政府，在招工、參軍、辦廠等方面給予優(yōu)惠政策?，F有企業(yè)要充分利自身的積累，開辟新的門路，擴大安置能力。

第十五條　鐵路勞服企業(yè)承擔鐵路運輸、生產和建設各項任務所需的原材料（包括一項料），要由主辦單位納入物資供應計劃，由物資部門組織供應。各級物資部門，要按任務核發(fā)物資，按路用價格供料。

第十六條　鐵路各單位應在劃清兩種所有制界限的原則下，繼續(xù)扶持勞服企業(yè)。對勞服企業(yè)使用鐵路的廠房、設備、土地以及水、電、電話和其他生產資料，應按路內單位收標準計價，不要擅自提高收費標準。在勞服企業(yè)初辦時期和對經濟困難的單位，要酌情予以減免。

第十七條　鐵路勞服企業(yè)路用產品的部、局級鑒定，產品評優(yōu)、質量管理等技術管理工作，應納入部、局有關業(yè)務部門的管理渠道，使勞服企業(yè)管理工作逐步實現標準化、規(guī)范化、科學化。

第十八條　鐵路各單位要統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路多種經營和勞服企業(yè)的發(fā)展，統(tǒng)籌安排多種經營和勞服企業(yè)的生產經營項目。
　　對勞服企業(yè)已經開辦的經營項目，多種經營企業(yè)不要擠占，已經擠占的要糾正。多種經營與勞服企業(yè)發(fā)生經營矛盾時，多種經營要從解決職工子女就業(yè)的大局出發(fā)，讓利于勞服企業(yè)。
　　對新辦的生產經營項目，提介實行聯(lián)合經營形式，使多種經營與勞服企業(yè)互利互惠，共同發(fā)展。

第十九條　在經濟上，主辦單位對所屬勞服企業(yè)承擔扶持責任，勞服企業(yè)可以為主辦單位承擔一定義務。

第四章　勞服企業(yè)的內部管理

第二十條　鐵路勞服企業(yè)要加強民主管理，實行職工代表大會領導下的廠長（經理）負責制。廠長（經理）是企業(yè)的法人代表。廠長（經理）對企業(yè)經營負有經濟責任。
　　職工大會或職工代表大會是職工行使民主管理的權力機構。勞服企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、生產經營、收益分配、職工獎懲等重大問題，都要經過職工大會或職工代表大會審議決定。

第二十一條　鐵路勞服企業(yè)的廠長（經理）任期內，主辦單位需對廠長（經理）調動時，須與上級主管部門協(xié)商，按有關程序辦理，并報上一級主管部門備案。

第二十二條　鐵路勞服企業(yè)可試行干部選舉和聘任辦法。勞服企業(yè)有權招聘、解聘和辭退干部。應聘干部在任職期間享受所任職務的待遇。
　勞服企業(yè)要加快培訓、選拔集體干部。要大膽聘用熱愛集體事業(yè)、有一定管理水平的集體干部擔當要職。

第二十三條　鐵路勞服企業(yè)應當執(zhí)行國家有關財務制度和財經紀律，強化財務管理，接受國家有關部門和鐵路財務主管部門的指導和監(jiān)督。

第二十四條　鐵路勞服企業(yè)應接受鐵路審計機關的財務收支、財經法紀和經濟效益的審計監(jiān)督。
　　鐵路各級審計機關做出的審計決定，勞服企業(yè)必須執(zhí)行。

第二十五條　鐵路勞服企業(yè)主管部門可以根據國家有關規(guī)定和企業(yè)的經濟效益，參考鐵路全民企業(yè)同行業(yè)的工資標準，制定本企業(yè)工資分配形式、標準和辦法，由鐵路局、分避、工程局、處和各工廠主管部門審批，并報省、自治區(qū)、直轄市及其所屬市勞動部門備案。

第二十六條　鐵路勞服企業(yè)應當建立養(yǎng)老保險制度，并逐步實行待業(yè)保險制度。保險基金提取標準，按當地政府有關規(guī)定執(zhí)行。
　　鑒于鐵路線長、點多、跨越省、區(qū)、市的特點，鐵路勞服企業(yè)養(yǎng)老保險金由各鐵路局、工程局、工廠主管部門建立機構，統(tǒng)籌管理。待業(yè)保險按勞動部規(guī)定辦理。

第二十七條　鐵路勞服企業(yè)職工的培訓工作應納入鐵道部、鐵路局、工程局、工廠培訓計劃，鐵路勞服企業(yè)職工需要進入各類大專、中專、技工學校和培訓班進行培訓時，有關部門在名額分配上要給予安排。
　　要積極籌集培訓基金，建立培訓基地，對就業(yè)前后人員和各類專業(yè)干部進行培訓。各級主辦單位應在師資、校舍、教材等方面給予支持。

第二十八條　鐵路勞服企業(yè)職工報考各類業(yè)余大學，經考試合格取得畢業(yè)證書的，應按其專業(yè)，經過考評，可聘任相應的技術職稱。
　　凡自愿到勞服企業(yè)工作的大、中專畢業(yè)生的技術職稱評定工作，勞服企業(yè)主管部門，應按國家技術職稱評定辦法評定和晉升。

第二十九條　鐵路勞服企業(yè)在有能力的情況下，可以適當安置主辦單位的全民所有制富余人員在本企業(yè)就業(yè)。全民企業(yè)應從任務、資金、設備、場地等方面給予扶持。
　　富余人員必須有勞動能力，其工資福利待遇應根據勞服企業(yè)承受能力大小逐步負擔，差額部分由全民企業(yè)給予補貼。退休時由全民企業(yè)負責辦理手續(xù)，負擔退休費用。
　　鐵路勞服企業(yè)職工向全民企業(yè)和多種經營企業(yè)提供勞務時，全民企業(yè)和多經企業(yè)，要按有關規(guī)定勞務成本計算范圍，按合同要求進行勞務費清算。

第三十條　鐵路勞服企業(yè)應認真執(zhí)行國家和地方的稅收政策。享受國家、地方政府稅務部門的優(yōu)惠政策。由于鐵路單位勞服企業(yè)跨越省、區(qū)、市，其稅收征集辦法，可由鐵路局、工程局與省、區(qū)、市稅務部門協(xié)商，制訂符合鐵路特點的綜合性稅收規(guī)定。
　　鐵路沿線安置量大和微利企業(yè)，要及時向地方稅務部門匯報，爭取減稅和免稅照顧。

第三十一條　鐵路勞服企業(yè)要進一步實行和完善多種形式的生產經營承包責任制，促進勞服企業(yè)的不斷鞏固和發(fā)展。

第三十二條　鐵路勞服企業(yè)要依靠科技進步，開發(fā)新產品；要進行技術改造，同有關科研部門或高等院校建立協(xié)作關系；要加強企業(yè)管理，建立以提高企業(yè)經濟效益為中心的全面質量管理制度，減少物耗、次品數量；要重視提高產品、服務質量，生產用戶信得過的產品，以質量求生存，以信譽求發(fā)展。

第三十三條　鐵路勞服企業(yè)必須貫徹執(zhí)行質量監(jiān)督、安全生產、勞動保護、環(huán)境保護等法規(guī)，積極改善勞動條件，保證職工安全生產，身體健康。

第三十四條　鐵路勞服企業(yè)的統(tǒng)計工作，由鐵路行業(yè)系統(tǒng)主管部門負責。各單位統(tǒng)計人員應具備統(tǒng)計專業(yè)知識，統(tǒng)計人員應及時向上級單位報送和提供準確的統(tǒng)計資料，對本單位計劃的執(zhí)行情況，經營效益，進行統(tǒng)計分析和統(tǒng)計監(jiān)督。
　　各級勞服企業(yè)要保持統(tǒng)計工作人員的相對穩(wěn)定，以保證統(tǒng)計工作順利進行。

第三十五條　鐵路勞服企業(yè)應根據經濟條件，逐步解決集體職工的養(yǎng)老保險、住房、醫(yī)療、子女入托、上學等福利待遇，以解除集體職工的后顧之憂。
　　集體職工的子女入托、上學、醫(yī)療收費標準，要同全民職工子女一視同仁。

第三十六條　鐵路勞服企業(yè)的思想政治工作，應接受主辦單位領導。要結合勞服企業(yè)的特點，進行四項基本原則，反對資產階級自由化，加強社會主義、愛國主義和集體主義的教育；要針對集體職工的思想實際，進行艱苦創(chuàng)業(yè)、立足本職和擇業(yè)意識的教育；抓好集體職工的職業(yè)責任、職業(yè)道德、職業(yè)紀律建設；提高集體職工的思想道德和科學文化素質；培養(yǎng)“四有”職工隊伍。
　　勞服企業(yè)要建立健全黨、工會、共青團組織，發(fā)揮黨組織的保證監(jiān)督作用，發(fā)揮職代會的民主管理和民主監(jiān)督作用，發(fā)揮共青團組織的突擊隊作用。

第五章　法律責任

第三十七條　違反本辦法第八條的規(guī)定，以勞服企業(yè)名義進行經營活動的，由工商行政管理機關根據國家規(guī)定給予行政處罰。

第三十八條　對于鐵路任何部門、單位非法改變勞服企業(yè)所有制性質、干預企業(yè)自主權的，其上級主管部門應予以糾正。鐵路有關部門向勞服企業(yè)平調或攤派人力、物力、財力和亂罰款、亂收費的，也應予以糾正。對負有直接責任的主管人員和其他直接責任者，由其主管部門根據情節(jié)輕重，給予處理。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第三十九條　勞服企業(yè)的主管部門或主辦單位違反本辦法有關勞服企業(yè)領導人員產生、罷免程序規(guī)定的，其上一級主管部門或主辦單位應予以糾正，并追究直接責任人員的行政責任。

第六章　附則

第四十條　各鐵路局、部屬各總公司，可以根據本辦法，結合實際，制定實施細則。

第四十一條　本辦法由鐵道部勞動工資司負責解釋。

第四十二條　鐵路其它有關規(guī)定，與本辦法不一致的，以本辦法為準。本辦法從頒布之日起施行。