小區(qū)地面車位屬于全體業(yè)主
小區(qū)里,地面公共停車泊位和按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的自行車庫(kù)歸誰(shuí)所有?又由誰(shuí)負(fù)責(zé)管理?原定為綠化的地塊被用來(lái)其他用途,業(yè)主應(yīng)該參考何種政策來(lái)維護(hù)權(quán)益?
昨天,杭州市人大常委會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),《杭州居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理?xiàng)l例》將從3月1日起開(kāi)始實(shí)施,該條例對(duì)配套設(shè)施的使用和管理等內(nèi)容進(jìn)行了明確,以上的這些問(wèn)題,業(yè)主都能在該條例找到答案。
據(jù)了解,該《條例》也是國(guó)內(nèi)第一部關(guān)于居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理的地方性法規(guī)。
停車難引起的糾紛月月都有
一說(shuō)到居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理,地面公共停車泊位是很多業(yè)主所關(guān)注的焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。記者在采訪中了解到,一些物業(yè)管理比較成熟的小區(qū),有地面和地下車庫(kù),但是很多開(kāi)發(fā)商仍舊把地面停車泊位租賣給業(yè)主,以此來(lái)獲取一些利益。
記者在松木場(chǎng)社區(qū)采訪時(shí),不少居民都說(shuō),現(xiàn)在小區(qū)停車位緊張,究竟讓誰(shuí)停讓誰(shuí)不停,社區(qū)只好通過(guò)收費(fèi)來(lái)決定。但他們想不通,究竟這些地面停車泊位的所有權(quán)屬于誰(shuí)?而小區(qū)保安說(shuō),每個(gè)月因?yàn)橥\囯y而引起的各類糾紛起碼有七八件,他們也很無(wú)奈。
《條例》二十三條規(guī)定:地面公共停車泊位、按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的自行車庫(kù)屬于居住區(qū)全體業(yè)主所有,由開(kāi)發(fā)建設(shè)單位建成后無(wú)償移交給全體業(yè)主。實(shí)行物業(yè)管理的居住區(qū),業(yè)主可以委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理;未實(shí)行物業(yè)管理的居住區(qū),可以委托社區(qū)居民委員會(huì)管理。
“地面公共停車泊位本來(lái)就不是開(kāi)發(fā)商造的,所以開(kāi)發(fā)商想要收取一些建設(shè)費(fèi)用其實(shí)是不對(duì)的。要收也只能收取停車的物業(yè)管理費(fèi)用?!焙贾菔薪ㄔO(shè)委員會(huì)是該條例的執(zhí)法主體,市建委張良華副主任解釋稱,雖然所有權(quán)是屬于所有業(yè)主,但實(shí)際還是要根據(jù)社區(qū)等承擔(dān)車位管理的相關(guān)部門或單位來(lái)操作,所以目前很多社區(qū)制定一些相應(yīng)的政策來(lái)緩解停車難的問(wèn)題也是可取的。
杭州市建委張良華副主任表示,《杭州居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理?xiàng)l例》將從3月1日起開(kāi)始實(shí)施,也就是說(shuō)2007年3月1日前取得《建筑工程施工許可證》的居住項(xiàng)目,按照土地出讓時(shí)提出的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件、配套設(shè)施建設(shè)意見(jiàn)或相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行,配套設(shè)施的權(quán)屬也按照當(dāng)時(shí)的規(guī)定辦理。
百米空地作何用意見(jiàn)難統(tǒng)一
體育場(chǎng)路某社區(qū),因?yàn)闃乔耙粔K面積約100多平方米的空地是改建成停車場(chǎng)還是改建綠地,居民和社區(qū)意見(jiàn)不一,矛盾甚至一度激化。
原來(lái),這個(gè)社區(qū)的其中一幢居民樓前曾經(jīng)有一幢2層樓的居民過(guò)渡房,2006年底,這幢過(guò)渡房終于被拆掉了,但是拆掉后的空地作什么用好?社區(qū)認(rèn)為,隨著小區(qū)居民的私家車逐漸增多,小區(qū)停車成了問(wèn)題,既然“騰”出了空地,就劃出一塊建停車位,但社區(qū)把這個(gè)意見(jiàn)一公布,立即遭到了90%左右居民的反對(duì)。
大家認(rèn)為,小區(qū)應(yīng)該有足夠的地方作為綠化和健身場(chǎng)地,應(yīng)該恢復(fù)原有的綠地和活動(dòng)場(chǎng)所。另外,居民認(rèn)為,社區(qū)建這個(gè)停車場(chǎng)肯定是要出租給有車的人來(lái)停車,這樣不是變相犧牲居民的利益來(lái)創(chuàng)收嗎?
這個(gè)事后來(lái)鬧到了街道,經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào),社區(qū)在造了綠地活動(dòng)場(chǎng)的同時(shí),也劃出了一條停車位,且暫時(shí)不收費(fèi),這場(chǎng)社區(qū)空地風(fēng)波才算得以平息。
“這個(gè)條例最大的特色就是具有了法律效力?!睆埩既A介紹說(shuō),居住區(qū)的配套設(shè)施建設(shè)關(guān)系到各個(gè)部門,并且相關(guān)法規(guī)都已經(jīng)非常明確,有了這個(gè)條例無(wú)非就是把最后一道關(guān)卡,讓各個(gè)部門責(zé)任到位。
“《條例》中規(guī)定,開(kāi)發(fā)建設(shè)單位與建設(shè)行政主管部門要簽訂《居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)合同》。不要小看這個(gè)合同,它是具有法律約束力的強(qiáng)制性合同,如果不按照合同辦,就會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?!北热?,張良華稱,有很多開(kāi)發(fā)建設(shè)單位會(huì)把一些社區(qū)用房等配套設(shè)施出租或出售,《條例》明確規(guī)定。如果有該行為,除了沒(méi)收違法所得外,還要處以10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
為何要出臺(tái)《條例》
據(jù)介紹,2004年《行政許可法》施行后,建設(shè)部取消了居住小區(qū)綜合驗(yàn)收項(xiàng)目,對(duì)配套設(shè)施建設(shè)的監(jiān)督管理缺乏法律依據(jù)。住宅區(qū)配套設(shè)施涉及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、教育、城管等多個(gè)部門,情況比較復(fù)雜。而居住區(qū)配套設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、竣工驗(yàn)收、交付使用等問(wèn)題,影響居民生活,引發(fā)許多矛盾,居民投訴較多。然而,目前國(guó)家技術(shù)規(guī)范上只對(duì)一些技術(shù)指標(biāo)作了原則性規(guī)定,現(xiàn)行的房地產(chǎn)法律法規(guī)對(duì)住宅區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理尚未作出明確的規(guī)定。因此,出臺(tái)《杭州市居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理?xiàng)l例》,是希望通過(guò)法律的途徑來(lái)解決居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)管理中的問(wèn)題。
●有關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的內(nèi)容第三條本條例所稱居住區(qū)配套設(shè)施,是指為保障居民基本生活需要的設(shè)施,包括配套基礎(chǔ)設(shè)施和配套公共建筑。配套基礎(chǔ)設(shè)施是指居住區(qū)內(nèi)的道路、公交、燃?xì)?、供水、排水、環(huán)衛(wèi)、綠化、電力、通信、路燈、有線電視網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施;配套公共建筑是指教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、社會(huì)服務(wù)、行政管理、基本單元服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等設(shè)施。
●配套設(shè)施建設(shè)的監(jiān)管實(shí)行合同管理第十二條開(kāi)發(fā)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在開(kāi)工建設(shè)前與建設(shè)行政主管部門簽訂居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè)合同。合同應(yīng)當(dāng)明確配套設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容、開(kāi)工及竣工期限、分期交付使用的批數(shù)及期限、違約責(zé)任等內(nèi)容。開(kāi)發(fā)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同完成配套設(shè)施建設(shè)?! ?/p>
●配套設(shè)施建設(shè)的所有權(quán)第二十二條社區(qū)管理和服務(wù)用房的所有權(quán)屬于街道辦事處(鄉(xiāng)人民政府),開(kāi)發(fā)建設(shè)單位建成后應(yīng)當(dāng)無(wú)償交給街道辦事處(鄉(xiāng)人民政府)。不得出租、轉(zhuǎn)讓或者抵押,由民政部門監(jiān)督使用。物業(yè)管理用房的所有權(quán)屬于居住區(qū)全體業(yè)主。(原載:?錢江晚報(bào))
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