本報訊（記者 呂佳瑜）昨日9時，備受關(guān)注的鬧市口交通肇事案在西城法院29法庭開審。肇事女司機徐曼玲與事故中除民警韓雨外的其余五方當事人達成調(diào)解，徐曼玲將在一星期后賠償五方當事人各項損失28萬余元。

　　庭審現(xiàn)場 女司機聲音低得難聽清

　　“我在最左側(cè)車道行駛，到鬧市口路口時，突然看見我車的左前方有兩三個穿黃背心的人，正前方還有一臺奧迪車在等待左轉(zhuǎn)。情急之下，我趕緊踩剎車，不知道為什么，車開始左右搖擺，然后就聽見‘砰’的一聲。接著我就什么都不知道了?！毙炻嵩诮邮芄V人詢問時，聲音低得讓人聽不清楚。

　　徐曼玲表示，事發(fā)時前方出現(xiàn)的三個人影響到自己的正常行駛，當時的確踩了剎車，但不知為何車輛并沒有減速。根據(jù)相關(guān)部門對其車輛的檢測，這臺購買于2003年3月的尼桑藍鳥屬于正常車輛。

　　當庭道歉 希望法院作出公正判決

　　目擊整個事件經(jīng)過的交通協(xié)管員介紹，徐曼玲的車是勻速通過事發(fā)區(qū)域的，并沒有減速的跡象。當時另一位現(xiàn)場值勤民警稱，自己在值勤車內(nèi)未聽到剎車聲。

　　“我希望法院能夠綜合考慮事發(fā)時的情況，對我作出公正的判決。我對自己為所有人造成的傷害感到抱歉，我希望能夠通過努力，積極地配合各方妥善地解決問題?！毙炻嶙晕肄q護時，聲音嗚咽。在隨后的附帶民事調(diào)查中，徐曼玲再次重復(fù)著自我辯護時所說的話，聲音低得讓工作人員為其換了個麥克。

　　責任認定 “判我負全責不合適”

　　事發(fā)后，有關(guān)部門出具的交通事故鑒定書顯示，徐曼玲當時車速在52－60公里/小時，認定徐曼玲負全部責任。徐曼玲表示：“我覺得定我負全責不合適，我負主要責任我能接受，但是全責，我持保留意見。”

　　徐曼玲這種對責任認定的堅決還表現(xiàn)在對違章行人李寶增的附帶民事賠償上，在法庭調(diào)解前，徐曼玲表示不對李寶增進行賠償。調(diào)解時，李寶增的代理人表示，將原本的賠償金額從12萬余元降至6萬。徐曼玲對此賠償要求沒發(fā)一言，而由其代理人為其決定賠償?shù)臄?shù)額。

　　法庭調(diào)解 一周后支付賠償費用

　　經(jīng)過法庭調(diào)解，交通事故中的六方當事人先后提出附帶民事訴訟共計人民幣66萬余元，最終除民警韓雨的代理人未當庭提出調(diào)解意見外，其他五方共提出調(diào)解數(shù)額28萬余元。除去李寶增所要求的6萬元賠償外，還有給遇難保安陳清中父母的18萬元，北京市規(guī)劃委和公安部法制局各2萬余元車輛修理費用，騎自行車學(xué)生的3000元損失賠償。

　　徐曼玲的代理律師表示，將在一個星期后支付各項賠償費用，此前徐曼玲家人已拿出5萬元交與法庭用于附帶民事賠償。

　　■事故回放

鬧市口交通肇事案

　　2004年11月24日下午5時30分許，行人李寶增在西長安街鬧市口路口自南向北橫穿馬路時，被保安員陳清中和值勤民警韓雨制止。三人站在馬路中間隔離帶處等待南北向的信號燈變綠。此時徐曼玲駕駛著尼桑轎車由西向東行駛至鬧市口路口，將三人與另外一名騎自行車的學(xué)生撞倒，陳清中死亡，李寶增和民警韓雨等三人受傷。隨后，徐曼玲駕駛的小客車又相繼與3輛小客車相撞。

　　2004年12月13日，西城交通支隊宣布，徐曼玲承擔事故全部責任，橫穿道路的行人李寶增被罰款10元，交管部門認定李寶增不承擔事故責任。