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一、事故報告 1、凡發(fā)生工傷事故，最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)當(dāng)立即向部門領(lǐng)導(dǎo)和公司安全生產(chǎn)委員會辦公室報告，保護(hù)好現(xiàn)場并積極組織搶救。 2、發(fā)生工傷事故的部門領(lǐng)導(dǎo)和公司安全生產(chǎn)委員會辦公室人員接到事故報告后，應(yīng)該在最短的時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，組織搶救、保護(hù)好現(xiàn)場，防止事故蔓延、擴(kuò)...

交警部門已經(jīng)做出對該起事故的責(zé)任鑒定，當(dāng)事人簽不簽都不會改變這個責(zé)任鑒定。簽字只是表示你知曉了這個鑒定，并非接受了這個鑒定;不簽收交警會在一周內(nèi)郵寄到你住址視同你簽收或直接寫“拒簽”。對方當(dāng)事人拒絕在交通事故責(zé)任認(rèn)定書上簽字，交警部門可以根據(jù)交通事故處理程序的規(guī)...

當(dāng)事人簽字與否，并不代表當(dāng)事人對認(rèn)定書的認(rèn)可，這只是交警部門的一種送達(dá)方式。當(dāng)事人是否簽字，對以后事故損害索賠都不會受到影響。 交通事故認(rèn)定書的特征 一、客觀性 所謂證據(jù)的客觀性，亦稱為真實(shí)性，是指證據(jù)作為已發(fā)生的案件事實(shí)的客觀遺留，是不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移...

交通部門對事故責(zé)任的認(rèn)定是根據(jù)自己的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)對事實(shí)的一種推理判斷，確切的說類似于行政確認(rèn)，如果不服，可以向上一級交通部門申請重新認(rèn)定。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條第二款"上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門對下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故工作進(jìn)行監(jiān)督...

一輛貨車(是有問題的車)，由此車的售后服務(wù)部司機(jī)去接車到廠里修理，開在路上時(在路中間)突然熄火，開不走了，車只好停在路中間了，但打亮了停車燈的，這時一輛摩托車開過來，撞到了貨車上，摩托車司機(jī)無駕照，也沒有戴頭盔。后現(xiàn)還載著一個人，也沒有戴頭盔。兩都受傷了。 請...

交通事故鑒定人違法如何處罰鑒定人或者鑒定機(jī)構(gòu)有違反本決定規(guī)定行為的，由省級人民政府司法行政部門予以警告，責(zé)令改正。鑒定人或者鑒定機(jī)構(gòu)有下列情形之一的，由省級人民政府司法行政部門給予停止從事司法鑒定業(yè)務(wù)三個月以上一年以下的處罰；情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷登記：1、因嚴(yán)重不負(fù)責(zé)...