一、如果貨物發(fā)生毀損滅失的區(qū)段是確定的,多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任和責任限額,適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關法律的規(guī)定,例如托運人與多式聯(lián)運經(jīng)營人簽訂了一項從北京至紐約的多式聯(lián)運合同,全程運輸分為三個區(qū)段,首先是從北京至天津的公路運輸,其次是天津到舊金山的國際海運,最后是從;舊金山到紐約的鐵路運輸,如果貨物的毀損、滅失能夠確定發(fā)生在中國的公路運輸區(qū)段,則多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任和責任限額就按中國的公路運輸方面的法律或者行政法規(guī)進行確定;如果發(fā)生在國際海運區(qū)段則按《中華人民共和國海商法》的有關規(guī)定進行賠償;如果發(fā)生在美國的鐵路運輸區(qū)段,就應按照美國的鐵路法的規(guī)定進行辦理。
二、貨物發(fā)生毀損、滅失的運輸區(qū)段不能確定的,多式聯(lián)運經(jīng)營人應當依照合同法的有關規(guī)定承擔損害賠償責任。在多式聯(lián)運中,貨損發(fā)生的運輸區(qū)段有時不易查清,對這一類貨損采用某項統(tǒng)一規(guī)定的辦法確定經(jīng)營人的責任,在我國主要是按照合同法運輸合同一章關于承運人賠償責任和責任限額的規(guī)定負賠償責任。
在貨損區(qū)段能夠確定時,多式聯(lián)運經(jīng)營人可以向其他承運人追償;如果貨損的區(qū)段不能確定的,除合同另有約定外,多式聯(lián)運經(jīng)營人是無法向任何人追償?shù)?。多式?lián)運經(jīng)營人要擺脫這種損失,唯一的辦法就是通過與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人訂立的運輸合同取得適當解決。
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