林某為出租車司機，與出租車公司簽訂承包營運合同。佟某駕駛車輛與林某駕駛車輛發(fā)生交通事故，佟某負全責，林某無責。林某起訴主張車輛受損維修期間對應的停運損失等費用。佟某投了交強險和商業(yè)三者險。商業(yè)三者險中約定，下列人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償：

保險機動車發(fā)生意外事故，致使任何單位或個人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡中斷、電壓變化、數(shù)據(jù)丟失造成的間接損失、營業(yè)損失、延遲損失以及其它各種間接損失。上述條款加黑加粗。佟某是投保人，其在投保單上書寫“經(jīng)保險人明確說明，本人已充分了解責任免除條款的內(nèi)容”并在簽章處簽字。法院經(jīng)審理認為：林某所主張的承包金損失不應當由保險公司在商業(yè)險項下進行賠付。商業(yè)三者責任保險條款中明確約定了停運損失等間接損失屬于保險公司免責范圍，且該車輛在進行投保時，保險公司亦對此免責條款進行了提示說明，故上述損失不應由保險公司在商業(yè)險項下進行賠付，應由本案侵權(quán)人承擔賠償責任。

法官提示：《機動車交通事故責任強制保險條款》第十條第(三)款規(guī)定，被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失，交強險不負責賠償和墊付。因此，經(jīng)營性損失不應由保險公司在交強險項下進行賠付。另外，如商業(yè)三者險明確約定了經(jīng)營性損失免于賠付，且保險公司對投保人盡到提示說明義務，則保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)亦免責，應當由侵權(quán)人承擔責任。法官提醒車輛因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院應予支持?/p>

1.維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

2.因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;

3.依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

4.非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。道路交通參與人在駕駛愛車時，應當注意以下幾點：

1.對于車輛保有人而言，應當按時、及時投保。在投有交強險的情況下，建議根據(jù)自身駕駛技術、車輛情況選擇適宜的商業(yè)保險;在投保商業(yè)保險時，應當著重注意條款內(nèi)容。

2.對于保險公司而言，在投保人進行投保時，應當按照法律規(guī)定明確向投保人準確提示、說明保險條款的內(nèi)容;在保險事故出現(xiàn)時，應當及時受理投保人的報險，為事故車輛進行定損。

3.如車輛發(fā)生交通事故，被侵權(quán)人應及時按照保險程序報險、定損并進行維修。被侵權(quán)人應當遵守誠信原則，不擴大維修項目。

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