汽車生產(chǎn)廠(汽車廠)向公司出賣10輛汽車，汽車廠與運(yùn)輸公司約定由汽車廠在2007年10月20日將10輛汽車交付到運(yùn)輸公司。10月20日汽車廠裝載汽車上路，送貨途中因發(fā)生洪水導(dǎo)致10輛汽車全部毀損。汽車廠提出全部損失是因?yàn)槁男泻贤拢瑧?yīng)當(dāng)由運(yùn)輸公司承擔(dān)一部分損失，于是向運(yùn)輸公司提出要運(yùn)輸公司支付購買汽車部分貨款的要求。而運(yùn)輸公司認(rèn)為自己對于汽車的毀損沒有任何責(zé)任，反而是汽車生產(chǎn)廠未能按照約定時間交付貨品，需要支付違約賠償金。為此雙方發(fā)生爭執(zhí)。

【案情分析】

就該案而言，合同標(biāo)的物汽車的毀損滅失是由于不可抗力造成的，屬于意外滅失，汽車廠和運(yùn)輸公司雙方對損失的造成都無過錯。因此，汽車廠不承擔(dān)違約民事責(zé)任，而對損失的負(fù)擔(dān)只能依所有權(quán)的歸屬來確定。汽車廠運(yùn)貨車的損失只能歸汽車廠全部承擔(dān)，因該車的所有權(quán)歸汽車廠。

至于10輛汽車的損失由誰承擔(dān)，則看其所有權(quán)歸誰。10輛汽車的買賣合同約定汽車廠送貨上門，所有權(quán)的轉(zhuǎn)移也只能在汽車廠把貨物送到運(yùn)輸公司處并由運(yùn)輸公司方驗(yàn)收接受時才能成立，由于在送貨途中發(fā)生洪水造成損失，汽車廠沒有完成交付，故該汽車的所有權(quán)并沒有轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸公司，其仍舊屬于汽車廠。依據(jù)所有權(quán)歸屬于誰，誰承擔(dān)責(zé)任的原理，應(yīng)確定汽車廠承擔(dān)該10輛汽車的全部損失。因此，汽車廠方無權(quán)要求運(yùn)輸公司方支付貨款。如果運(yùn)輸公司方已支付，汽車廠方應(yīng)如數(shù)退還。

【律師解析】

財物的意外滅失是指非因當(dāng)事人的過錯而導(dǎo)致的財物損壞滅失。意外滅失通常是指由于不可抗力，如地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、封鎖禁運(yùn)等因素而導(dǎo)致的損失，由于該損失的出現(xiàn)非當(dāng)事人過錯造成，因而在損失的負(fù)擔(dān)上就應(yīng)與所有權(quán)的歸屬相一致，即財物屬于誰所有，誰就承擔(dān)該損失。

在商業(yè)交易中，貨品的交付糾紛很常見。所以，解決糾紛的方式也很多。當(dāng)違約行為發(fā)生時，先要判定違約原因，如果是由于像本案中的不可抗力而造成貨品滅失，合同無法履行的，雙方均無責(zé)。如果是由于人為原因造成貨品不能按約交付的，關(guān)鍵人承擔(dān)直接責(zé)任，其所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

【相關(guān)法規(guī)】

《中華人民共和國民法通則》第一百零七條因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔(dān)民事責(zé)任，法律另有規(guī)定的除外。

《中華人民共和國物權(quán)法》第二十三條動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時發(fā)生效力，但法律另有規(guī)定的除外