右道超車(chē)。已經(jīng)違法交通法。?交通法規(guī)定車(chē)速較慢的車(chē)在外道行駛。但現(xiàn)在很多人都不嚴(yán)格執(zhí)行。你右道超車(chē)時(shí)一定要先按喇叭提醒對(duì)方,如果對(duì)方?jīng)]有轉(zhuǎn)回外道的行動(dòng)時(shí),你可以直接在外道超車(chē)。但這會(huì)有危險(xiǎn)。
按后果分類
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。截至2012年11月10日,重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14.8%和15.5%,其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。
按原因分類
主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因,即主觀故意或過(guò)失,主要包括:違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。
客觀原因。指由于車(chē)輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的交通事故。
按交通工具分類
機(jī)動(dòng)車(chē)事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要以上責(zé)任的事故;但在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人發(fā)生的事故中,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)同等責(zé)任的,也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車(chē)事故。
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故。指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
對(duì)于你提出的“右側(cè)超車(chē)違法嗎”問(wèn)題,右側(cè)超車(chē)是違法的,如果說(shuō)實(shí)在是要進(jìn)行超車(chē)的,應(yīng)該先看清楚前后的車(chē)輛的行駛狀態(tài),然后按喇叭進(jìn)行提示,如果說(shuō)前面的車(chē)輛還是保持之前的行駛狀態(tài)的話,就可以進(jìn)行超車(chē)了,還要注意按轉(zhuǎn)向燈。你可以咨詢律霸網(wǎng)的律師。
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