未成年人是祖國的未來與希望，我國對于未成年人設(shè)置了專門的保護(hù)法律來確保其健康成長。然而由于道德的淪喪，一些無良學(xué)校會使用黑校車來接送學(xué)生上下學(xué)，甚至?xí)谐瑔T的情況。那么黑校車超員應(yīng)該如何懲罰呢?下文中就作出了相關(guān)的解釋與說明。

黑校車超員應(yīng)該如何懲罰?

第六十條　公路客運(yùn)車輛載客超過核定人數(shù)或者違反規(guī)定載貨的，對機(jī)動車駕駛?cè)税聪铝幸?guī)定處罰：

(一)超過核定人數(shù)未達(dá)百分之二十的，處以二百元罰款;

(二)超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)百分之五十的，處以一千元罰款;

(三)超過核定人數(shù)百分之五十以上的，處以二千元罰款;

(四)違反規(guī)定載貨的，處以五百元以上二千元以下罰款。

其他客車違反規(guī)定載貨的或者其他機(jī)動車載人超過核定人數(shù)的，對機(jī)動車駕駛?cè)颂幰砸话僭P款。

第六十一條　貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量或者違反規(guī)定載客的，對機(jī)動車駕駛?cè)税聪铝幸?guī)定處罰：

(一)超過核定載質(zhì)量未達(dá)百分之三十的，處以二百元罰款;

(二)超過核定載質(zhì)量百分之三十以上未達(dá)百分之五十的，處以五百元罰款;

(三)超過核定載質(zhì)量百分之五十以上未達(dá)百分之百的，處以一千元罰款;

(四)超過核定載質(zhì)量百分之百以上的，處以二千元罰款;

(五)違反規(guī)定載客的，處以二千元罰款。

“黑校車”是指沒有取得相關(guān)資格證件、未到交警部門登記或者登記為自用車的、未投強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)、本來不屬于校方但卻非法運(yùn)營來接送學(xué)生的車輛。“黑校車”大多出現(xiàn)在郊區(qū)和農(nóng)村等公共投入不足的地方，且校方不愿為校車費(fèi)用買單。黑校車是以盈利為目的，且常發(fā)生超載現(xiàn)象，對學(xué)生的安全構(gòu)成了重大的威脅。

黑校車存在已久，且有越發(fā)猖獗的勢頭，一放學(xué)，就有不少小學(xué)生三五成群地尋找“自家”校車回家。按照劃片招生的政策，孩子要就近上學(xué)，但在教育資源不均衡的現(xiàn)實(shí)下，不少家長為了“不讓孩子輸在起跑線上”，削尖腦袋也要把孩子送進(jìn)離家遠(yuǎn)的名校。問題就產(chǎn)生了：孩子太小，家長不放心讓他們騎車上學(xué)，又無暇分身接送，也沒有正規(guī)校車，無奈給孩子選擇有安全隱患的黑校車，可以說是“知其不可為而為之”。

有市場，就有唯利是圖者頂風(fēng)而上。筆者有一次乘車回家，聽到兩個人在議論，打算買一輛二手面包車，在小區(qū)里“收集”20多個孩子接送上下學(xué)，還津津樂道地算計(jì)每個孩子能掙多少錢……他們的出發(fā)點(diǎn)就是為掙錢，想要利益最大化，就要買最便宜的二手車，用有限的空間盡可能多塞幾個孩子，安全這根弦對他們來說是恐怕是最次要的。

結(jié)合上文中的內(nèi)容進(jìn)行分析可以看出，對于黑校車超員應(yīng)該如何懲罰該問題來說需要結(jié)合具體的實(shí)際案例進(jìn)行分析。一般情況下來說，黑校車的運(yùn)營已經(jīng)違反了法律的規(guī)定，需要對車輛處以罰款以及扣除駕駛證的處罰，對于超員的情況則需要視情況加重處罰，處以重額罰款。

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