一、交通事故主要責任賠償多少
交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負主要責任者,承擔符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。
(1)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任。
(2)機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,負主要責任的,承擔70%的賠償責任。
二、車禍中什么時候負主要責任
(一)主次要責任劃分的原則
當事人一方具有以下行為的負主要責任,另一方負次要責任:
(1)機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。
(2)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。
(3)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責任。
(二)認定主要責任的情形
具體來說,負主要責任的情形包括以下幾種:
(1)車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。
(2)車輛在路口未按交通信號通行事故。
(3)車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。
(4)車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。
(5)車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。
(6)機動車未按規(guī)定會車、后車未與前車保持安全距離事故。
(7)機動車未按規(guī)定調(diào)頭事故。
(8)機動車未按規(guī)定超車事故。
(9)機動車未按規(guī)定停放事故。
(10)機動車違反規(guī)定裝載事故。
(11)機動車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。
(12)行人未按規(guī)定通行的事故。
(13)未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。
(14)未按規(guī)定設置廣告牌、管線事故。
車禍的處理過程中,符合規(guī)定條件的,那么允許當事人之間和解,也就是私下解決。但若是造成了人員受傷或者存在爭議的話,就只能報警解決了。交警對車禍的處理,肯定需要先對責任作出劃分,然后當事人根據(jù)劃分的責任再確定自己對車禍應當承擔多少的賠償責任。
交通事故誤工費賠償需要哪些證據(jù)?
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簡介:
以銀行不良資產(chǎn)為核心業(yè)務生態(tài)基礎,通過協(xié)同多元化的資金平臺和市場化的資產(chǎn)管理服務,為客戶提供量身定制的金融解決方案。截止到2016年9月30日,目前業(yè)務范圍已經(jīng)覆蓋浙江、上海、江蘇三省市,已與超過150位區(qū)域投資人開展合作,采購債權超200戶,采購債權本金超30億,團隊人數(shù)近50人,其中包括數(shù)十名專業(yè)處置銀行不良資產(chǎn)的資深律師及多年資管公司、銀行業(yè)工作經(jīng)驗的專業(yè)人士。
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