一、新交通事故損害賠償賠償標準是怎樣規(guī)定的

交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆藴剩瑓⒄铡?a href='http://m.shkps.cn/peichang/50.html' target='_blank' data-horse>最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和上一年度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行調(diào)解。具體如下：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進行調(diào)解：

1、當(dāng)事人負全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2、當(dāng)事人負主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3、當(dāng)事人負同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4、當(dāng)事人負次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

(二)機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者強制責(zé)任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、機動車一方負主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方70%賠償責(zé)任;

2、機動車一方負同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方50%賠償責(zé)任;

3、機動車一方負次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方30%賠償責(zé)任;

4、機動車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方20%賠償責(zé)任。

(三)無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方50%的賠償責(zé)任;

2、在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

賠償時，相關(guān)的當(dāng)事人員應(yīng)積極的按照法律規(guī)定收集自身的治療資料，由我國的交通管理部門對這類交通案件受害者進行鑒定辦理。受害人員應(yīng)積極的按照鑒定結(jié)果，索要這類交通案件的相關(guān)賠償，擬補自身的實際損失。

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