一、交通事故中第三人賠償問題規(guī)定是怎樣的?
交通事故中第三人賠償問題規(guī)定是由第三人按照責(zé)任比例來進(jìn)行賠償。第三人如果不存在著過錯(cuò),那么不需要進(jìn)行賠償。具體的賠償?shù)姆秶舶ㄓ嗅t(yī)療費(fèi)用,誤工費(fèi)用的其他的費(fèi)用?!兜缆?a href='http://m.shkps.cn/jiaotongshigu/23.html' target='_blank' data-horse>交通事故司法解釋解讀及案例》第十七條
【解釋條款】
第十七條,【交強(qiáng)險(xiǎn)第三人的范圍】投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車致使投保人遭受損害,當(dāng)事人請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持,但投保人為本車上人員的除外。
【律師解讀】
《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第3條、第21條均將被保險(xiǎn)人排除在“受害人”(也就是第三者不包括投保人),但一些交通事故中,發(fā)生交通事故時(shí),本車的實(shí)際駕駛?cè)瞬皇峭侗H?,非車上人員的投保人員受到本車損害,此時(shí)被保險(xiǎn)人是實(shí)際駕駛?cè)?,投保人此時(shí)與其他人一樣,處于第三人的地位,交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)予賠償,賠償范圍包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
二、投保人允許的駕駛?cè)酥峦侗H藫p害保險(xiǎn)公司仍應(yīng)對(duì)投保人進(jìn)行賠償
60%以上的交通事故賠償糾紛,是由肇事司機(jī)、肇事車輛所有人、肇事司機(jī)所在單位等主體對(duì)各自是否承擔(dān)連帶責(zé)任不了解引發(fā)的。交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任主體有17種情況:
1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任肇事司機(jī)暫無力賠償,由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付;
2、肇事車輛為單位所有,司機(jī)執(zhí)行職務(wù),即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé),行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可,該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任;
3、肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;
4、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;
5、委托他人購車、代購人購車后肇事,委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管車輛期間或在停車場(chǎng)停車期間發(fā)生交通事故,維修人、保管人、停車場(chǎng)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;
6、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;
7、肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;
8、車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;
9、肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負(fù)責(zé)墊付;
10、被盜車輛發(fā)生交通事故,造成被害人財(cái)物損失的肇事人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
11、肇事司機(jī)與肇事車輛不屬同一單位,司機(jī)與使用機(jī)動(dòng)車受益單位為被告,由受益單位先行墊付賠償;
12、無償借用車輛發(fā)生交通事故,由肇事司機(jī)與受益人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;
13、交通事故責(zé)任人死亡,其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承,只在所繼承財(cái)產(chǎn)額的過錯(cuò)責(zé)任原則說。度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承,因無遺產(chǎn)可供繼承,繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任;
14、旅客持票或按規(guī)定免票,持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無票旅客乘車,運(yùn)輸過程中死亡,承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
15、無償同乘即搭便車,原則上不能免除司機(jī)責(zé)任,應(yīng)斟酌具體情形,比照過失相抵原則,減少司機(jī)賠償責(zé)任;
16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故,引起險(xiǎn)情人為被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。
在當(dāng)代社會(huì),現(xiàn)在關(guān)于道路方面的安全性的問題,國家在這方面強(qiáng)調(diào)的是比較多的,很多的一些當(dāng)事人,他們可能對(duì)于具體的一些情況都是不予理解的,比如說有第三人責(zé)任方面的承擔(dān),實(shí)際上如果涉及到案件過程當(dāng)中的第三人,他們沒有過失就不需要來進(jìn)行承擔(dān)。
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