車輛在路上因為碰撞等意外造成的人員傷亡或者財產(chǎn)損失的行為就是我們所稱的交通事故，在交通事故責(zé)任 認定最主要的任務(wù)就是要確立交通事故的責(zé)任人。下面就跟小編一起來看看交通事故車主主要負什么責(zé)任吧。

一、車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任的四種情況

1、出售車輛未過戶，登記車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請示的復(fù)函》[ (2001)民一他字第32號] ：連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是，連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。

2、被盜車輛肇事，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于被盜機動車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》(1999年6月18日由最高人民法院審判委員會第1069次會議通過)：使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機動車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

3、買方分期付款購車，賣方保留所有權(quán)，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》(法釋〔2000〕38號)：采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。

4、機動車交付修理廠修理，修理工駕車發(fā)生交通事故，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任，由修理廠承擔(dān)賠償責(zé)任。但車輛所有人對交付修理的事實應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。

二、車主承擔(dān)民事賠償責(zé)任的五種情況

1、車主與駕駛員為雇傭關(guān)系

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應(yīng)當與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱從事雇傭活動，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當認定為從事雇傭活動。

2、駕駛員為職務(wù)行為

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條 法人或者其他組織的法定代表人、負責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。上述人員實施與職務(wù)無關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、車主出租、分包車輛

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條第二款：二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實施的數(shù)個行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應(yīng)當根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

江西省高級人民法院民事審判第一庭《關(guān)于審理道路交通事故人身損害賠償案件適用法律若干問題的解答》(2006年12月31日) 問22：車輛所有人以承包或租賃經(jīng)營的方式對外發(fā)包或出租車輛經(jīng)營權(quán)或使用權(quán)，承包人或者租賃人發(fā)生交通事故致人身損害賠償?shù)?，?zé)任如何承擔(dān)?

答：發(fā)包、出租的車輛發(fā)生交通事故致人身損害的，賠償權(quán)利人可以選擇承包人、租賃人或者發(fā)包人、出租人為被告，選擇后二者為被告的，對發(fā)包人、出租人請求以其與承包人、租賃人之間的合同關(guān)系確定承包人、租賃人責(zé)任的，人民法院不予支持。賠償權(quán)利人既起訴發(fā)包人、出租人，又起訴承包人、租賃人的，判決發(fā)包人、出租人承擔(dān)賠償責(zé)任，對

發(fā)包人、出租人請求根據(jù)合同關(guān)系判由承包人、租賃人承擔(dān)責(zé)任的，告知另案處理。

4、機動車掛靠登記車主

江西省高級人民法院民事審判第一庭《關(guān)于審理道路交通事故人身損害賠償案件適用法律若干問題的解答》(2006年12月31日)問17：掛靠的機動車發(fā)生交通事故致人身損害的，掛靠人與被掛靠人如何對賠償權(quán)利人承擔(dān)責(zé)任?

答：掛靠車輛因交通事故致人損害的，應(yīng)由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任，對于掛靠人不能支付的部分，由被掛靠人予以墊付;被掛靠人承擔(dān)墊付后，可以另案向掛靠人追償;掛靠人與被掛靠人請求區(qū)分內(nèi)部責(zé)任的，可告知當事人另案處理。如賠償權(quán)利人主張掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

5、車主出借機動車

江西省高級人民法院民事審判第一庭《關(guān)于審理道路交通事故人身損害賠償案件適用法律若干問題的解答》(2006年12月31日)問18：借用車輛發(fā)生道路交通事故致人身損害如何確定賠償主體及責(zé)任?

答：道路交通事故是因機動車運行所致，故運行支配與運行利益的歸屬是確定責(zé)任主體的一般標準。車輛管理人(包括所有人)與借用人均是車輛運行的支配者。借用人是直接的支配者，車輛管理人是間接的支配者。借用人直接從車輛運行中受益，車輛管理人通過出借車輛獲得經(jīng)濟上或者其他如人情利益，故二者均對車輛運行所產(chǎn)生的風(fēng)險負有防范義務(wù)，均應(yīng)對車輛運行所帶來的現(xiàn)實損害承接賠償責(zé)任。首先應(yīng)由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，車輛管理人對借用人賠償不足的部分承擔(dān)補充賠償責(zé)任。

關(guān)于交通事故車主承擔(dān)的責(zé)任小編為大家整理兩個不同的方面一個是承擔(dān)責(zé)任一個是不承擔(dān)責(zé)任的情況。希望小編的編輯能夠?qū)δ钣兴鶐椭裟枰@方面的律師援助。歡迎您找尋我們律霸網(wǎng)站的律師為您委托當?shù)氐膶I(yè)律師幫助您。

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