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在我們進(jìn)行交通事故的賠償?shù)臅r候，是需要根據(jù)交通事故責(zé)任來進(jìn)行賠償?shù)?，?zé)任越高，需要賠償?shù)囊簿驮蕉?。那么?strong>交通事故責(zé)任各一半怎么賠償呢?交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?下面，小編會為大家?guī)硐嚓P(guān)的法律知識的介紹。

一、交通事故責(zé)任各一半怎么賠償

1、交通事故負(fù)同等責(zé)任，根據(jù)《道路交通安全管理若干規(guī)定》的規(guī)定，賠償義務(wù)主體只需就超過強(qiáng)制保險責(zé)任限額(現(xiàn)行交強(qiáng)險賠償限額為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2千元)的部分，承擔(dān)百分之六十的責(zé)任。

2、對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

3、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。

4、機(jī)動車轉(zhuǎn)賣后未過戶，機(jī)動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當(dāng)?shù)剀囕v管理機(jī)關(guān)辦理過戶登記手續(xù)，否則，視為無效，如果機(jī)動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故，由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么

同樣一起交通事故，過去在劃分各方責(zé)任時可能會有不同的結(jié)論。今后，這樣的情況將不會再出現(xiàn)，《寧波市道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》將于元旦起正式實(shí)施。

《規(guī)則》明確了機(jī)動車之間、機(jī)動車與非機(jī)動車之間、非機(jī)動車之間的交通事故，應(yīng)以交通過錯行為的危險性和避險的可能性為標(biāo)準(zhǔn)確定事故責(zé)任;機(jī)動車與行人之間、非機(jī)動車與行人之間的交通事故應(yīng)以車讓人、車輛確保行人安全的原則確定事故責(zé)任。

其中，車讓人的原則以車方對行人動態(tài)的注意程度和遇到險情采取的避讓措施在交通事故中所起的作用為評判標(biāo)準(zhǔn)。過去在實(shí)踐中，交警在確定交通事故當(dāng)事人責(zé)任時，只能通過對案情的分析，對當(dāng)事人行為在發(fā)生交通事故中所起作用和過錯的嚴(yán)重程度作出判斷。這種分析和判斷，由于沒有統(tǒng)一的評判標(biāo)準(zhǔn)，往往對同一起交通事故，會得出不同的結(jié)論。而《寧波市道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》的出臺，為交通事故認(rèn)定提供了明確標(biāo)準(zhǔn)。

如果是在交通事故中雙方負(fù)同等責(zé)任，那么，我們雙方都是需要進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任的。根據(jù)我國的法律法規(guī)，在進(jìn)行賠償?shù)臅r候，一般情況下，賠償義務(wù)主體只需就超過強(qiáng)制保險責(zé)任限額進(jìn)行賠償就可以啦。

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